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ランサーの新車
新車価格: 117〜209 万円 2003年2月1日発売〜2010年5月販売終了
中古車価格: 47〜816 万円 (182物件) ランサーの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
三菱 ランサーの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
MX-E ビジネスパッケージ (MT) | MX-E ビジネスパッケージ | MX-E (MT) | MX-E | MX-E ナビ | MX-E 4WD | MX-Touring | MX-ツーリング | MX-E ナビ 4WD | MX-Touring 4WD | MX-ツーリング 4WD | EXCEED | EXCEED-NAVI | エクシード-ナビ | SE-G | RALLIART | ラリーアート | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||
新車価格 | 117万円 | 125万円 | 128万円 | 136万円 | 147万円 | 157万円 | 157万円 | 157万円 | 168万円 | 178万円 | 178万円 | 168万円 | 189万円 | 182万円 | 184万円 | 209万円 | 209万円 | |
中古車価格 | 47〜77万円(2件) | - |
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60〜84万円(2件) | |
発売日 | 2003年2月26日 | 2003年2月26日 | 2003年2月26日 | 2003年2月26日 | 2005年12月1日 | 2003年2月26日 | 2005年1月11日 | 2003年2月26日 | 2005年12月1日 | 2005年1月11日 | 2003年2月26日 | 2005年1月11日 | 2005年1月11日 | 2005年12月1日 | 2003年2月26日 | 2005年1月11日 | 2004年1月23日 | |
発売区分 | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | フルモデルチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||
排気量 | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,468 cc | 1,997 cc | 1,997 cc | 1,999 cc | 1,834 cc | 1,834 cc | ||
トランスミッション | 5MT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 4AT | 4AT | 4AT | CVT | 4AT | 4AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | ||
燃費(10.15モード) | 16.8 km/L | 16.2 km/L | 16.8 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | 16.0 km/L | 16.2 km/L | 16.2 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 16.0 km/L | 12.4 km/L | 12.4 km/L | 12.4 km/L | 15.4 km/L | 13.0 km/L | ||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | ||
最小回転半径 | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 4.9 m | 5.0 m | 4.9 m | 4.9 m | エンジン | |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 66[90]/5250 | 84[114]/5250 | 84[114]/5250 | 84[114]/5250 | 84[114]/5500 | 121[165]/5500 | ||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 133[13.6]/3750 | 170[17.3]/4250 | 170[17.3]/4250 | 170[17.3]/4250 | 155[15.8]/4000 | 220[22.4]/3500 | ||
過給機 | ターボチャージャー | 寸法・重量 | ||||||||||||||||
全長 | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,535 mm | 4,535 mm | 4,535 mm | 4,535 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,535 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | 4,535 mm | 4,470 mm | 4,470 mm | ||
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | ||
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,435 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,435 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | ||
車両重量 | 1,100 kg | 1,130 kg | 1,100 kg | 1,130 kg | 1,130 kg | 1,210 kg | 1,130 kg | 1,130 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,210 kg | 1,200 kg | 1,200 kg | 1,200 kg | 1,200 kg | 1,280 kg | タイヤ | |
前輪サイズ | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 185/65R14 | 195/50R16 | 195/50R16 | |
後輪サイズ | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 185/65R14 | 195/50R16 | 195/50R16 |
ランサーのモデル一覧
ランサーのレビュー・評価
(1件)ランサー 2003年モデルの満足度
3.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】
リアは格好良いがフロントがなんか奇抜というか微妙・・・
【インテリア】
普通。無難だが悪くはない
【エンジン性能】
普通に走る分には十分。ややエンジン音は大き目かな
【走行性能】
速度感がないのでたまに知らないうちに出てたりする。
ハンドルが重い、小回り効かない・・・腕が痛くなる。イライラする・・・・
【乗り心地】
普通。ただ同乗する分にはもう少し柔らかめがいいかも。満足度 3 エクステリア 4 インテリア 3 エンジン 4 走行性能 3 乗り心地 3 燃費 無評価 価格 無評価
ランサーのクチコミ
(69件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
突然ですが、現在、イギリス留学中の大学生です
イギリスでは、自分の車で試験・授業もできます、親もその方がいいと言ったので、今パートナーを探しています
長い旅はしないつもりです
さで問題です
イギリスで中古のランサー・ランエボが普通に売っています
こっちの中古は、新車とあんまり変わらないほど綺麗な見た目をしている物が多いですし、オフィシャルサイトで売ってる物もありま続きを読むすが、ランサーの場合は、09−10年のがメインで、マイルもそれなりな物が多くてちょっと心配です
ですが昔からランサー大好きです、かっこいい、初めて見た時から好きになった、たまらないほど好き、昨日夜で目が覚めるほど大好きです
1.初心者で扱えますか、何か操作の難点とかありますか
2.通常の使い方なら、マイル数を気になる必要がありますか?どれぐらい?
3.やっぱり落ち着いて、最初は別のものにして、うまくなったらまた検討する方がいいですか
3.5ついでに落ち着く方法は… -
こんにちは!
私は26歳で運転歴7年。まだまだ車好きな女なのですが(^^;)
どなたか知っていたら教えて下さい!ランエボ?にのっています。購入して3年9ヶ月です。走行距離5万キロ。実は3万7千キロ走ったところでクラッチを交換しました。もうズリズリに滑っていた状態です。荒い運転はあまりしていないのですが、少し無茶した覚えが無いワケでもないのでパワーもあるしこんなにはやく滑るの続きを読むだなと思い交換をしました。相性がある?ということでフライホイールの交換もしたのですが(交換は純正。車もノーマル)十数万かかりなかなかバカになりません。それからは安全第一!クラッチに優しく♪無茶な運転は全然しませんでした。そして、先日ディーラーで無料点検をしてくれるということなので会社の近くのディーラーでやってもらいました。(この時点でクラッチ交換から1万キロ走行)経験上ちょっとクラッチが滑るのはやいな。と思っていたので改めてエボのクラッチは普通の人はどれぐらい持ちます?とうかがったところ8万キロは普通に大丈夫との答えでした。普通の車と同じだな。。。と思い、経緯を説明して点検をしてもらいました。そうするともう既に半分ぐらいクラッチが減っているとのこと!エーーー!と思いました。FC、FD、シルビアなどにのっていたのですが、クラッチがこんなにはやく滑ったことはなく、運転中クラッチに足をのせているなどの基本的にダメなことも一切していません。普通の運転です。ディーラーではメカ的にクラッチが早く減る原因は考えにくいとのことで運転が悪いとしか言えないとのことでした。
ということで、運転が悪い所があれば直したいですし、実は!こんなことでクラッチが早く減ることがある!とかランエボは実は凄く早く減るんだ!などなどランエボのクラッチが早く減る原因について心当たりがある方。教えてください!お願いしますm(_ _)m -
みなさん
三菱ランサーを会社のリース車両に入れようとする担当者がいます。
業者から裏金か、お歳暮でももらってるのでしょうけど、なんとかして正常な見積もり合わせにしたいです。
それと、ランサーを導入する理由、導入してはいけない理由。
それぞれ教えてください。
このままでは、平成18年度政府一般公用車調達基準にも合ってるということで大量導入されそうです。
http://続きを読むwww.env.go.jp/policy/hozen/green/g-law/block_brief/h17_mat_kuni/ref01.pdf
使う人の身になって考えると本当にこの車でいいと思いますか?
- ランサーのクチコミを見る
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ランサー ナビ アルミホイール MT エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ
- 支払総額
- 357.7万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
2017年 14.9万km 北海道
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ランサー エボリューション ファイナルエディション 専用BBSホイール シリアルNo0745
- 支払総額
- 811.8万円
- 車両価格
- 799.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
2016年 0.3万km 兵庫県
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ランサー エボリューション ファイナルエディション シリアル NO JP0910
- 支払総額
- 816.0万円
- 車両価格
- 799.8万円
- 諸費用
- 16.2万円
2016年 0.4万km 兵庫県
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ランサー エボリューション ファイナルエディション 1000台限定 シリアルNo.JP0808 夏冬タイヤ 5速MT BBS18インチAW RECAROシート bremboキャリパー EIBACHスプリング
- 支払総額
- 699.9万円
- 車両価格
- 679.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
2016年 0.7万km 北海道
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ランサー エボリューション ファイナルエディション 純正ナビ フルセグ バックカメラ 専用レカロハーフレザー シートヒーター ETC キセノン ドラレコ ブレンボ スマートキー
- 支払総額
- 653.4万円
- 車両価格
- 640.0万円
- 諸費用
- 13.4万円
2016年 0.9万km 埼玉県
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ランサー エボリューション ファイナルエディション 最終後期モデル ターボ 4WD 5MT BBS製AW ビルシュタイン製ショック 純正レカロシート 革巻きハンドル タワーバー シートヒーター リアウィング HID フロントフォグ
- 支払総額
- 650.0万円
- 車両価格
- 641.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
2016年 1.0万km 大阪府
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ランサー エボリューション ファイナルエディション JP0920 ワンオーナー 5MT 専用BBS製鍛造18インチアルミホイール 専用ハーフレザーRECAROシート シートヒーター 専用ビルシュタインショック 専用アイバッハスプリング
- 支払総額
- 641.7万円
- 車両価格
- 629.8万円
- 諸費用
- 11.9万円
2016年 1.1万km 神奈川県
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ランサー エボリューション ファイナルエディション /平成28年式/限定車/5速マニュアル/専用BBS18インチアルミ/RECAROバケットシート/Bremboキャリパー/ビルシュタインサスペンション/シートヒーター/純正ナビ&TV/バックカメラ
- 支払総額
- 616.9万円
- 車両価格
- 598.0万円
- 諸費用
- 18.9万円
2016年 1.3万km 静岡県
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