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R2の新車
新車価格: 76〜153 万円 2003年12月1日発売〜2010年3月販売終了
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
スバル R2の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
F (MT) | F | Fプラス (MT) | F 4WD (MT) | Fプラス | F 4WD | Fプラス 4WD (MT) | Fプラス 4WD | i (MT) | iプラス (MT) | i | iプラス | i 4WD (MT) | iプラス 4WD (MT) | i 4WD | iプラス 4WD | i カジュアル (MT) | i カジュアル | i カジュアル 4WD (MT) | i カジュアル 4WD | i ユーティリティパッケージ | i ユーティリティパッケージ 4WD | スマートセレクション | スマートセレクション 4WD | フェイバリット エディション | フェイバリット エディション 4WD | Refi | Refi ビターセレクション | Refi 4WD | Refi ビターセレクション 4WD | R (MT) | R 4WD (MT) | R カスタム タイプS | R 4WD | R カスタム タイプS 4WD | R | R ユーティリティパッケージ | R ユーティリティパッケージ 4WD | レフィ ビターセレクション | レフィ | レフィ リミテッド | レフィ ビターセレクション 4WD | レフィ 4WD | レフィ リミテッド 4WD | カスタム i | カスタム i 4WD | カスタム R | カスタム R 4WD | タイプS R | タイプS R 4WD | タイプS | タイプS S | タイプS 4WD | タイプS S 4WD | S | S カスタム タイプS | S 4WD | S カスタム タイプS 4WD | |
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比較リスト | 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新車価格 | 76万円 | 81万円 | 86万円 | 87万円 | 88万円 | 92万円 | 97万円 | 99万円 | 90万円 | 94万円 | 95万円 | 99万円 | 100万円 | 105万円 | 106万円 | 110万円 | 85万円 | 90万円 | 96万円 | 101万円 | 102万円 | 113万円 | 90万円 | 101万円 | 93万円 | 104万円 | 94万円 | 97万円 | 105万円 | 108万円 | 112万円 | 122万円 | 124万円 | 128万円 | 135万円 | 117万円 | 121万円 | 132万円 | 98万円 | 99万円 | 101万円 | 109万円 | 110万円 | 112万円 | 101万円 | 112万円 | 120万円 | 131万円 | 124万円 | 135万円 | 142万円 | 142万円 | 153万円 | 153万円 | 137万円 | 142万円 | 148万円 | 153万円 | |
中古車価格 | - |
19〜52万円(9件) | 19.9万円(1件) | - |
15〜49万円(15件) | 16〜55万円(2件) | - |
30〜39万円(3件) | - |
18〜24万円(6件) | 10〜69万円(27件) | - |
- |
35.0万円(1件) | 22〜35万円(5件) | 35.0万円(1件) | 39.0万円(1件) | - |
- |
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20.9万円(1件) | - |
13〜31万円(3件) | 25.0万円(1件) | 39.7万円(1件) | 27〜40万円(2件) | - |
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13〜29万円(3件) | 19〜42万円(7件) | 39.8万円(1件) | 12〜97万円(24件) | 27.0万円(1件) | - |
39.8万円(1件) | 24〜39万円(6件) | 49.0万円(1件) | - |
19.9万円(1件) | - |
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25.0万円(1件) | - |
21〜39万円(2件) | - |
19〜89万円(5件) | 27〜125万円(8件) | 25〜84万円(3件) | 58〜69万円(2件) | 24〜39万円(3件) | 58〜60万円(2件) | 44〜73万円(2件) | - |
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発売日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2007年6月12日 | 2003年12月8日 | 2004年6月30日 | 2003年12月8日 | 2004年6月30日 | 2003年12月8日 | 2004年6月30日 | 2003年12月8日 | 2004年6月30日 | 2004年11月29日 | 2004年11月29日 | 2004年11月29日 | 2004年11月29日 | 2005年6月14日 | 2005年6月14日 | 2009年11月4日 | 2009年11月4日 | 2008年8月4日 | 2008年8月4日 | 2007年6月12日 | 2008年1月15日 | 2007年6月12日 | 2008年1月15日 | 2003年12月8日 | 2003年12月8日 | 2005年6月14日 | 2003年12月8日 | 2005年6月14日 | 2003年12月8日 | 2005年6月14日 | 2005年6月14日 | 2006年11月15日 | 2005年11月24日 | 2006年5月6日 | 2006年11月15日 | 2005年11月24日 | 2006年5月6日 | 2004年11月29日 | 2004年11月29日 | 2004年11月29日 | 2004年11月29日 | 2005年11月24日 | 2005年11月24日 | 2007年6月12日 | 2005年11月24日 | 2007年6月12日 | 2005年11月24日 | 2004年11月29日 | 2005年6月14日 | 2004年11月29日 | 2005年6月14日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | ニューモデル | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 特別仕様車 | ニューモデル | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ||||||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||||||||||||||
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | ||||||||||||||||||
トランスミッション | 5MT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 5MT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
乗車定員 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | 4 名 | ||||||||||||
燃費(10.15モード) | 22.0 km/L | 23.0 km/L | 22.0 km/L | 20.5 km/L | 23.0 km/L | 21.5 km/L | 20.5 km/L | 21.5 km/L | 22.0 km/L | 22.5 km/L | 20.5 km/L | 21.0 km/L | 22.5 km/L | 21.0 km/L | 23.0 km/L | 21.5 km/L | 23.0 km/L | 21.5 km/L | 23.0 km/L | 23.0 km/L | 21.5 km/L | 21.5 km/L | 24.0 km/L | 22.0 km/L | 24.0 km/L | 24.0 km/L | 22.0 km/L | 23.0 km/L | 22.5 km/L | 22.5 km/L | 21.5 km/L | 21.0 km/L | 21.0 km/L | 22.5 km/L | 21.0 km/L | 24.0 km/L | 22.0 km/L | 24.0 km/L | 22.0 km/L | 19.4 km/L | 18.8 km/L | 18.6 km/L | 18.0 km/L | 18.8 km/L | 18.8 km/L | 18.0 km/L | 18.0 km/L | ||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | エンジン | |||||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 34[46]/6000 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 40[54]/6400 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | 47[64]/6000 | ||||||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 63[6.4]/4400 | 63[6.4]/4400 | 63[6.4]/4400 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 58[5.9]/5200 | 63[6.4]/4400 | 63[6.4]/4400 | 63[6.4]/4400 | 63[6.4]/4400 | 93[9.5]/4000 | 103[10.5]/3200 | 93[9.5]/4000 | 103[10.5]/3200 | ||||||||||||||||||
過給機 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | スーパーチャージャー | 寸法・重量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | ||||||||||||
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | ||||||||||||
全高 | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,520 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | ||||||||||||
車両重量 | 780 kg | 810 kg | 780 kg | 820 kg | 810 kg | 850 kg | 820 kg | 850 kg | 770 kg | 800 kg | 810 kg | 840 kg | 800 kg | 840 kg | 810 kg | 850 kg | 810 kg | 850 kg | 810 kg | 810 kg | 850 kg | 850 kg | 810 kg | 850 kg | 810 kg | 810 kg | 850 kg | 810 kg | 800 kg | 800 kg | 850 kg | 840 kg | 840 kg | 800 kg | 840 kg | 810 kg | 850 kg | 820 kg | 860 kg | 840 kg | 840 kg | 880 kg | 880 kg | 830 kg | 830 kg | 870 kg | 870 kg | タイヤ | |||||||||||
前輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | |
後輪サイズ | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 | 155/60R15 |
R2のモデル一覧
R2のレビュー・評価
(23件)ユーザーレビュー募集中
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【エクステリア】この形(前期A型)
が気にいってます
【インテリア】この時代のスバルとしては秀逸
【エンジン性能】ヴィヴィオRXR→プレオRS直系の4気筒DOHC+スーチャーでトルクフル
【走行性能】4独サスは良く粘る。軽自動車としては重厚感がある。
【乗り心地】16年落ちだし各部ヘタってるので悪い。後席は乗れたもんじゃない
【燃費】ハイオク仕様で結構回すので悪い
【価格】安い(特別仕様タイプSSとかは高い)程度にもよるが
【総評】前車Rも気にいっていたが、偶然ショップに程度が良いSグレードが入ったので
乗り換えてしまいました。
ウィークポイントは前 続きを読む 車で経験があったが、大体同じ様なところが壊れます(笑)
(追記)
2021年9月購入後丸2年間で故障個所。
プラグコード経年劣化→交換
メーターパネル故障→中古品と交換
エンジンマウント経年劣化→交換
P/Wスイッチ不良→中古パーツにて修理
ブロアファン異音→中古パーツにて修理
ルーフ塗装クリア剥がれ→販売店にて補修
マフラーブラケット破損→交換
ラジエター水漏→中古品パーツに交換
各部オイル滲み→様子見(整備工場と相談しながら)
……と、まぁまぁ壊れます。
9月11日に継続車検。
チョコチョコ治しながら整備工場がみてくれていたので、想像より安く上がりました。
このような珍車?と永く付き合っていくには、知識と経験豊富な整備工場との付き合いが非常に重要です。
あとどの位付き合えるかわかりませんが、動かなくなるまで面倒みながら乗っていこうと思います。
令和4年6月雹害によりボディーに大規模な損傷を負う。走行14万?オイル滲みも広範囲となってきた時期、ボディ修復にかかるであろう費用、その後の維持の各部位のメンテ費用
を考え、乗り換えを検討。
令和4年11月走行4万?弱のステラLS(2009年式)に乗り換えました。
本当はR2Sグレード後期型を探したのですが、更なる希少車ゆえ価格高騰。同エンジンのステラを発見。コチラは希少グレードだがカスタムじゃない為不人気。高程度のわりに非常に安価で購入できました。燃料指定もレギュラーとなり。当分の間又スバル4気筒S/Cを楽しめる事となりました。
-
AWD、MTミッションのR2を2017年頃に中古で購入。
今は中古しかないので、気に入って買う人だけと思うので
今更不満はないんじゃないの?
スーチャ付き DOHC AWD 5MT 仕様のSTIバージョンでも
製造してたら間違いなく軽史上に残る伝説の1台になっただろうね。
-
実は一年で6万キロ乗ったところで複数の故障個所が発生。
どうしようかなと思ったところで今回はSOHC(はじめのはDOHC仕様のEN07でした。) の程度の良さそうなものを発見して購入してしまいました。
まもなく3ヶ月ですが買った感想は一言。
やっぱり走破性が、ものすごく高い。
この一言でしょう。
車体の小ささはそのまま回避性能の高さに変わり、路地や狭い道路でも路駐車両をどんどんかわせる。
アイスバーンでのブレーキがとにかく安定している。(ABSの制御が絶妙)
走行安定性が非常に高い。
何より、要らないものを付けていないのが素晴らしい。
- R2のユーザーレビューを見る
R2のクチコミ
(1806件 / 236スレッド)クチコミ募集中
-
いつも皆さんのクチコミ等参考にさせて頂いております。
お尋ね致します。
スバルR2 S最終型の中古車を某オークションにて3月に購入しました。
新車からディーラー整備で距離も5万Kmちょっとと、程度も良く快適で大変気に入っております。
ひとつだけ気になることがありまして、これは購入時からなのですが、頻繁ではありませんがハンドルがブルッと一瞬ブレて軽くハンドルが続きを読む戻される感覚があります。
勿論危険なほどではなく、ハンドルを持つ手に感覚がある程度なのですが、一回のドライブで2、3回はなります。
このような症状が起きてる方いらっしゃいますでしょうか?
パワステフルードの量やバッテリーも問題ありません。
修復歴もありません。
高速を100Km〜で走行しても快適でホイールバランスが崩れてるようなブレはありません。
車庫入れ等超低速でも起きます。
何か考えられることがありましたら、アドバイスお願い致します。 -
いつもアドバイス頂きましてありがとうございます。
また質問お願い致します。
最近アイドリング時、特にDやRレンジに入れたまま停車しているとき、ぶるぶる振動するときがあります。
エアコンON/OFF関わらずです。走行中の振動はありません(気づかないのかも)
2010年 R2 S 走行58000kmです。 昨年中古で購入時までは新車からディーラー整備のよう続きを読むです。
CVTフルードは交換してるか、手帳未確認です。
CVTフルード、ミッションマウントブッシュ、エンジンマウントブッシュ辺りなのでしょうか?
ブッシュ交換ですと工賃結構掛かりますでしょうか?
どうぞよろしくお願い致します。
-
今、息子のR2が、中古で3年前に購入後、総走行距離が、198000キロメートル走っています。
まだ、大丈夫でしょうか?
そろそろ、やめといた方が良いでしょうか?
たまに、僕も乗りますが、快調です。
でも、急に、突然ポックリとか危険な目にあわないか?心配です。
よろしくお願いいたします。
- R2のクチコミを見る
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R2 Fプラス 4WD 660Fプラス 走行49000キロ
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 20.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 4.9万km 北海道
-
R2 Fプラス 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌ルームクリーニング済み
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 25.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 7.0万km 鹿児島県
-
R2 F 5速マニュアル CDオーディオ キーレス エアコン パワーウィンドウ フォグランプ 車検令和7年2月
- 支払総額
- 26.2万円
- 車両価格
- 19.8万円
- 諸費用
- 6.4万円
2010年 11.3万km 新潟県
-
R2 F ナビ DVD ETC 走行距離27,944キロ
- 支払総額
- 25.9万円
- 車両価格
- 21.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
2009年 2.8万km 埼玉県
-
R2 F キーレスエントリー CVT CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング
- 支払総額
- 31.1万円
- 車両価格
- 23.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
2009年 3.4万km 山口県
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R2 Fプラス 禁煙車 ワンオーナー車 実走行4万キロ 車検6年9月まで インパネCVTオートマ フル装備 キーレス Wエアバッグ 電動格納ドアミラー 純正CDデッキ リアワイパー フォグランプ スペアキー
- 支払総額
- 45.8万円
- 車両価格
- 39.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
2009年 4.0万km 鹿児島県
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R2 フェイバリット エディション
- 支払総額
- 31.6万円
- 車両価格
- 25.3万円
- 諸費用
- 6.3万円
2009年 4.0万km 群馬県
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R2 Fプラス 4WD・Aftermarketアルミホイール・AT
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
2009年 4.4万km 北海道
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