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156の新車
新車価格: 376〜586 万円 1998年5月1日発売〜2006年4月販売終了
中古車価格: 39〜367 万円 (52物件) 156の中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
アルファロメオ 156の新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
2.0 JTS (左ハンドル) | 2.0 JTS (右ハンドル) | 2.0 JTS (MT) | 2.0 JTS セレスピード | 2.5 V6 24V (MT) | 2.5 V6 24V Qシステム (MT) | 2.5 V6 24V Qシステム | リネアロッサ 2.0 JTS -BOSEバージョン- (MT) | リネアロッサ 2.0 JTS -ナビバージョン- (MT) | リネアロッサ 2.0 JTS セレスピード -BOSEバージョン- | リネアロッサ 2.0 JTS セレスピード -ナビバージョン- | リネアロッサ 2.5 V6 24V Q-SYSTEM -BOSEバージョン- | リネアロッサ 2.5 V6 24V Q-SYSTEM -ナビバージョン- | TI 2.0 JTS (MT) (左ハンドル) | TI 2.0 JTS セレスピード | TI 2.5 V6 24V (MT) | TI 2.5 V6 24V Qシステム | 3.2 GTA セレスピード | 3.2 GTA (MT) (左ハンドル) | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||||||||||||||||
新車価格 | 376万円 | 381万円 | 384万円 | 405万円 | 418万円 | 439万円 | 439万円 | 407万円 | 427万円 | 428万円 | 448万円 | 459万円 | 479万円 | 410万円 | 438万円 | 452万円 | 467万円 | 586万円 | 571万円 | |
中古車価格 | - |
39〜133万円(5件) | 117.7万円(1件) | 70〜109万円(4件) | - |
- |
123〜199万円(2件) | - |
- |
- |
- |
- |
- |
89〜133万円(2件) | 78〜79万円(2件) | 112〜168万円(3件) | - |
130〜202万円(3件) | 178〜367万円(10件) | |
発売日 | 2002年9月1日 | 2002年9月1日 | 2004年1月1日 | 2003年9月1日 | 2002年9月1日 | 2003年1月1日 | 2003年9月1日 | 2004年7月1日 | 2004年7月1日 | 2004年7月1日 | 2004年7月1日 | 2004年7月1日 | 2004年7月1日 | 2004年1月1日 | 2004年1月1日 | 2004年1月1日 | 2004年11月1日 | 2005年2月1日 | 2002年9月1日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ||||||||
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | ||||
排気量 | 2,492 cc | 2,492 cc | 3,179 cc | |||||||||||||||||
トランスミッション | 5MT | 5MT | 5MT | 5AT | 6MT | 4MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5AT | 5AT | 4AT | 4AT | 5MT | 5AT | 6MT | 4AT | 6AT | 6MT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | ||||||||
燃費 | ||||||||||||||||||||
ハンドル位置 | 右 | 右 | 左 | |||||||||||||||||
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | エンジン | ||||||||||||||||
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 122[166]/6400 | 122[166]/6400 | 141[192]/6300 | 122[166]/6400 | 122[166]/6400 | 141[192]/6300 | 122[166]/6400 | 122[166]/6400 | 141[192]/6300 | 141[192]/6300 | 184[250]/6200 | 184[250]/6200 | ||||||||
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 206[21]/6400 | 206[21]/6400 | 218[22.2]/5000 | 206[21]/6400 | 206[21]/6400 | 218[22]/6300 | 206[21]/6400 | 206[21]/6400 | 218[22]/6300 | 218[22.2]/5000 | 300[31]/6200 | 300[30.6]/4800 | ||||||||
過給機 | なし | なし | 寸法・重量 | |||||||||||||||||
全長 | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,435 mm | 4,430 mm | 4,430 mm | ||||||||
全幅 | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | 1,765 mm | ||||||||
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,400 mm | ||||||||
車両重量 | 1,300 kg | 1,300 kg | 1,390 kg | 1,300 kg | 1,300 kg | 1,390 kg | 1,300 kg | 1,300 kg | 1,360 kg | 1,390 kg | 1,420 kg | 1,420 kg | タイヤ | |||||||
前輪サイズ | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 225/45ZR17 | 225/45R17 | |
後輪サイズ | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45ZR17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 215/45R17 | 225/45ZR17 | 225/45R17 |
156のモデル一覧
156のレビュー・評価
(2件)156 1998年モデルの満足度
4.67
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】
クーペ然としたラインでいて
後席のスペースも充分、今はやりのクーペセダン(4ドアクーペ)ではなく
きっちりとしたセダンであるにも関わらず非常にシャープで美しいライン
素晴らしいデザインです。
【インテリア】
momo社製の皮革シートですが、評判よりも随分としっとりとして
いい物を使っていると思います。
なめらかで上質な室内ですが、まあ、細かい事は言いません・・・
雰囲気よければすべてよしです
【エンジン性能】
プッゾーニV6エンジンは官能的ですらあり
フェラーリ要らずと言う二つ名は伊達ではありません
勿論、フェラーリに 続きを読む 比べれば物足りないのですが
回した時の音にはゾクゾクします
【走行性能】
太いトルクでぐんぐん加速してあっという間に高速制限速度に
達します。小回りは全然効きませんが峠や街中で取り回しにくさを
感じる事はあまりありません。
路地は苦手ですが
【乗り心地】
硬質な乗り心地です
跳ねる傾向があるので、攻める人はセッティングが必要でしょう
【燃費】
正直悪いです 街中で詰まった状態だと5〜6km/ℓ
高速で10程度でしょうか
【価格】中古なので安かった
【総評】
もう20年になるのですね、古さは感じさせません。
きっちり手を入れていればそうそう故障する事もありません。
今後も出来る限り維持していこうと思います
この手の実用車これ程楽しめる車は中々ないと思います
満足度 5 エクステリア 5 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 3 燃費 2 価格 5 -
覚悟を決めて付き合う車ですね。
エンジン音最高です。セレのトラブルはほとんど無いです。満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 3 燃費 3 価格 3
156のクチコミ
(237件 / 56スレッド)クチコミ募集中
-
FRスパーダーベローチェから現在、デ シルヴァの156に乗っています。
最近のアルファのデザインは酷いよね。どのモデルも盾のエンブレムがやけに強調され過ぎていてかっこわるすぎ。このままではまたアルファもマイナーなメーカーに逆戻りすると危惧しているのは私だけでしょうか。 -
初めて投稿させて頂きます。よろしくお願いします。
今月、異動で広島へ行くことになりました。ただ・・・今年アルファ156の車検
があり、さらに4万キロ走った為、そろそろタイミングベルトの交換も必要
かと思っていますが、右も左も解からぬ広島の地で、どこのショップで受ければ
良いのか・・・解かる方アドバイス頂けますか?
よろしくお願いします。 -
156に憧れて、半年程前に、2001年式中古アルファ156TSセレ、41000kmの物を購入しました。
当初、MTかセレかかなり悩みました。家族で乗れるセダンでAT限定免許可が決め手でしたが、やはりセレトラブルが発生しないか?気になります。
初期型ではなく、中期型でリコール対策済みなので、大丈夫だよとお店の方はおっしゃってましたが、スポーツワゴンや147などはトラブルも少な続きを読むいようですが、本当のところ、2001年式156TSセレの信頼性って、どうなんでしょう?
現時点45000km、全く快調ですが・・・。
宜しくお願いします。
- 156のクチコミを見る
-
156 2.5 V6 24V Qシステム 令和5年9月タイミングベルト テンショナー Wポンプ交換済
- 支払総額
- 199.7万円
- 車両価格
- 180.0万円
- 諸費用
- 19.7万円
2005年 2.7万km 大阪府
-
156 2.0 JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC
- 支払総額
- 93.5万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
2005年 2.7万km 東京都
-
156 GTA ・ジラソーレマフラー・アドバン17インチAW・ダウンサス・カーボンF・Rリップ・オレカテクニカルエンジン強化パーツ・タワーバー・カロナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・クリアテール・ルーフスポイラー・
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2005年 3.4万km 大阪府
-
156 2.0 JTS セレスピード
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 20.0万円
2005年 3.9万km 岐阜県
-
156 TI 2.0 JTS セレスピード キーレス ETC ブラックレザーシート レザーステアリング ステアリングパドル&スイッチ アルミホイル スペアキー付 取扱説明書 記録簿 保証書 車内クリーニング済! 第三者機関鑑定書付!!
- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2005年 5.1万km 東京都
-
156 GTA セレスピード イモラレザー/AftermarketAW/ブレンボ/専用エアロ
- 支払総額
- 202.9万円
- 車両価格
- 179.9万円
- 諸費用
- 23.0万円
2005年 7.5万km 神奈川県
-
156 GTA セレスピード レザーシート・ETC・ドラレコ・純正ホイール・純正オーディオ・HIDライト・BOSEスピーカー・純正オーディオ・キーレス・フォグランプ・オートエアコン・タイベル交換歴あり
- 支払総額
- 175.3万円
- 車両価格
- 159.8万円
- 諸費用
- 15.5万円
2005年 8.9万km 埼玉県
-
156 TI 2.0 JTS 5MT Dampers OZ−AW Aftermarketマフラー
- 支払総額
- 89.0万円
- 車両価格
- 77.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2005年 9.6万km 三重県
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