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911カレラ 2004年モデル
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911カレラの新車
新車価格: 1046〜1635 万円 2004年8月1日発売〜2010年10月販売終了
中古車価格: 423〜1430 万円 (96物件) 911カレラ 2004年モデルの中古車を見る
ポルシェ 911カレラ 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1267万円 |
499.0万円 | RR | 4人 | 3,595cc | 325ps | ||||
ベースグレード2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1145万円 |
499.0万円 | RR | 4人 | 3,595cc | 1,480kg | 325ps | |||
ベースグレード2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1109万円 |
499.0万円 | RR | 4人 | 3,595cc | 1,480kg | 325ps | |||
ベースグレード (MT) (左ハンドル)2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1192万円 |
― |
RR | 4人 | 3,595cc | 325ps | ||||
ベースグレード (MT) (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1082万円 |
457〜749万円 | RR | 4人 | 3,595cc | 1,440kg | 325ps | |||
ベースグレード (MT) (左ハンドル)2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1046万円 |
457〜749万円 | RR | 4人 | 3,595cc | 1,440kg | 325ps | |||
ベースグレード (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1145万円 |
― |
RR | 4人 | 3,595cc | 1,480kg | 325ps | |||
ベースグレード (左ハンドル)2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1109万円 |
― |
RR | 4人 | 3,595cc | 1,480kg | 325ps | |||
ブラックエディション2011年3月1日/特別仕様車 | 1161万円 |
― |
RR | 4人 | 3,614cc | 1,490kg | 345ps | |||
ブラックエディション (MT)2011年3月1日/特別仕様車 | 1086万円 |
応談 | RR | 4人 | 3,614cc | 1,490kg | 345ps | |||
カレラ2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1267万円 |
698〜855万円 | RR | 4人 | 3,613cc | 1,520kg | 345ps | |||
カレラ (MT)2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1192万円 |
― |
4WD | 3,436cc | 1,460kg | |||||
カレラ42010年8月1日/マイナーチェンジ | 1392万円 |
― |
4WD | 3,613cc | 1,550kg | |||||
カレラ4 (MT)2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1317万円 |
815〜875万円 | 4WD | 4人 | 3,613cc | 1,545kg | 345ps | |||
カレラ4S2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1635万円 |
― |
4WD | 3,799cc | 1,560kg | |||||
カレラ4S (MT)2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1560万円 |
880.4万円 | 4WD | 4人 | 3,799cc | 1,555kg | 385ps | |||
カレラS2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1512万円 |
810.0万円 | 4WD | 3,800cc | 1,500kg | |||||
カレラS (MT)2010年8月1日/マイナーチェンジ | 1437万円 |
― |
RR | 4人 | 3,799cc | 1,500kg | 385ps | |||
42011年6月1日/マイナーチェンジ | 1274万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,613cc | 1,575kg | 345ps | |||
42009年7月1日/マイナーチェンジ | 1392万円 |
634.6万円 | 4WD | 4人 | 3,595cc | 1,540kg | 345ps | |||
42005年8月1日/マイナーチェンジ | 1259万円 |
634.6万円 | 4WD | 4人 | 3,595cc | 1,540kg | 325ps | |||
4 (MT)2011年6月1日/マイナーチェンジ | 1199万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,613cc | 345ps | ||||
4 (MT) (左ハンドル)2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1317万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,595cc | 1,500kg | 345ps | |||
4 (MT) (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1196万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,595cc | 1,500kg | 325ps | |||
4 (左ハンドル)2011年6月1日/マイナーチェンジ | 1274万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,613cc | 345ps | ||||
4 (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1259万円 |
457〜750万円 | 4WD | 4人 | 3,595cc | 1,540kg | 325ps | |||
4S2011年6月1日/マイナーチェンジ | 1517万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,799cc | 1,585kg | 385ps | |||
4S2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1609万円 |
631.6万円 | 4WD | 4人 | 3,824cc | 1,560kg | 385ps | |||
4S2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
631.6万円 | 4WD | 4人 | 3,824cc | 1,560kg | 355ps | |||
4S (MT)2011年6月1日/マイナーチェンジ | 1442万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,799cc | 385ps | ||||
4S (MT) (左ハンドル)2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1534万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,824cc | 1,520kg | 385ps | |||
4S (MT) (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1387万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,824cc | 1,520kg | 355ps | |||
4S (左ハンドル)2011年6月1日/マイナーチェンジ | 1517万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,799cc | 385ps | ||||
4S (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1450万円 |
813.6万円 | 4WD | 4人 | 3,824cc | 1,560kg | 355ps | |||
4S 4WD2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1307万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,595cc | 1,570kg | 320ps | |||
4S 4WD (MT) (左ハンドル)2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1244万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,595cc | 1,520kg | 320ps | |||
4S 4WD (左ハンドル)2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1307万円 |
― |
4WD | 4人 | 3,595cc | 1,570kg | 320ps | |||
S2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1486万円 |
― |
RR | 4人 | 3,824cc | 355ps | ||||
S2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1336万円 |
― |
RR | 4人 | 1,500kg | 355ps | ||||
S2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1311万円 |
― |
RR | |||||||
S (MT)2009年7月1日/マイナーチェンジ | 1411万円 |
― |
RR | 4人 | 3,799cc | 1,470kg | 385ps | |||
S (MT) (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1273万円 |
― |
RR | 4人 | 1,460kg | 355ps | ||||
S (MT) (左ハンドル)2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1248万円 |
― |
RR | |||||||
S (左ハンドル)2005年8月1日/マイナーチェンジ | 1336万円 |
― |
RR | 4人 | 3,824cc | 1,500kg | 355ps | |||
S (左ハンドル)2004年8月25日/フルモデルチェンジ | 1311万円 |
― |
RR | 4人 | 3,824cc | 1,500kg | 355ps |
911カレラ 2004年モデルのレビュー・評価
(1件)911カレラ 2004年モデルの満足度
5.00
(カテゴリ平均:4.27)
ユーザーレビュー募集中
-
OPにてスポーツシャシー(強化バネ+機械式LSD)とフルレザー内装を選択。
非常に真面目に作り込んだスポーツカーで、たとえフルレザー仕様にしても簡素な内装は日本人の侘び寂びに通づる、過度の演出や装備が無い素の状態から必要なモノだけ追加する発注製造手法はクルマの性格を自分に合わせられて合理的、反面納車までの期間が馬鹿長い。
それでも自分でOPをチョイスしてクルマの性格をアレンジするべきだと思う。
初心者レベルからプロレベルまで、どんな技量のドライバーにも正面から向き合い、対峙してくれる礼節をわきまえたクルマ、なのでドライバーにも礼節を要求する。
決していい加減な気持ちでのドライブ 続きを読む を許さない雰囲気をクルマが持っている、そしてドライビングの愉しさとニガさ、どちらも包み隠さずドライバーに享受させる融通の利かなさ。w
いわゆる「オレ流」の運転を許さないクルマなので、馴染まない人やRRの動きが理解出来ない人にはただただ乗り辛いだけの珍車に感じるだろう。
せっかく買ったのにファーストコンタクトで打ちのめされて、自信喪失→手放す人も決して少なくない筈、私もそうなり掛けましたから。w
クルマを乗り回すでもなく、乗っけて貰うでもなく、シンクロして「乗れた」とき、このクルマの真骨頂が味わえる筈。
そこまで到達しないとこのクルマを語る事は出来ないと思う。
そういういう面では『頑固』でヨーロッパの製品なのに「武士道精神あふれる」クルマだ。満足度 5 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 5 乗り心地 4 燃費 3 価格 2
911カレラ 2004年モデルのクチコミ
(5件 / 1スレッド)クチコミ募集中
-
2008年式の997カレラSに乗っております。雪道で乗るのはヤメろ!と言われるのは承知で質問させてください。当方雪国ですので、どうしてもスタッドレスを使用したいのです。
ホイールはパナメーラの純正
フロント8J-18 オフセット+59 pcd130/5H
リア9J-18 オフセット+53 pcd130/5H
タイヤ
フロント 245 40R18
リア 2続きを読む55 40R18
リアが心配です。
気を付けて乗りますので、どなたか詳しい方お教え下さい。
- 911カレラ 2004年モデルのクチコミを見る
-
911カレラ 911カレラ PDK スポーツクロノPKG 黒革 スポーツデザインステアリング 純正18インチAW クライスジークマフラー 後期モデル
- 支払総額
- 855.1万円
- 車両価格
- 838.0万円
- 諸費用
- 17.1万円
2011年 2.7万km 千葉県
-
911カレラ 911カレラ 後期PDK スポーツクロノPKG ブラックレザーシート クラリオンナビ フルセグTV PASM BOSEサウンド カレラ18インチAW カーボン調リアスポイラー カーボン調フロントリップ 2年保証
- 支払総額
- 756.5万円
- 車両価格
- 738.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
2011年 2.9万km 神奈川県
-
911カレラ 911カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト サンルーフ PASM ダイナミックコーナリングライト OP19インチAW 後期モデル
- 支払総額
- 834.3万円
- 車両価格
- 818.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
2011年 4.1万km 千葉県
-
911カレラ 911カレラGTS カップエアロ/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/16wayスポーツシート/PDLS/センターロックRSスパイダーホイール/アルミニウムインテリア/ボディ同色シートバック
- 支払総額
- 1289.2万円
- 車両価格
- 1270.0万円
- 諸費用
- 19.2万円
2011年 4.3万km 千葉県
-
911カレラ 911カレラS PDK スポーツクロノPKG 走行6.1万km 左ハンドル テラコッタ内装 スポーツステア PASM 19インチAW ナビ TV Bカメラ
- 支払総額
- 810.0万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2011年 6.1万km 埼玉県
-
911カレラ 911ブラックエディション スポーツクロノパッケージ 限定車 専用アルミホイール ドラレコ レーダー ETC バックカメラ ナビ TV HID ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー シートヒーター シートエアコン 革シート 盗難防止システム
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
2011年 5.5万km 福岡県
-
911カレラ 911ターボ カブリオレ スポーツクロノPKG 7PDK 社外エアロ カーボンボンネット リアウイング 19インチBBSホイール ビルシュタイン車高調 フロントリフティングシステム BOSEサウンド ETC スペアキー
- 支払総額
- 1430.6万円
- 車両価格
- 1398.0万円
- 諸費用
- 32.6万円
2010年 1.6万km 大阪府
-
911カレラ 911カレラS PDK シートヒーター スポーツクロノPKGホワイトクロノメーターパネル バイキセノンヘッドライト フルオートエアコンPSM PASM 本革ステアリング 19インチアルミホイール レッドキャリパー
- 支払総額
- 996.6万円
- 車両価格
- 978.0万円
- 諸費用
- 18.6万円
2010年 2.9万km 神奈川県
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