リクエストされたページが見つかりませんでした。
URLが変更されたか、ページが削除された可能性があります。
Kakaku |
Select Language
4シリーズ グラン クーペの新車
新車価格: 716〜1054 万円 2021年7月16日発売
中古車価格: 121〜816 万円 (280物件) 4シリーズ グラン クーペの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
BMW 4シリーズ グラン クーペの新型情報・試乗記・画像
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止
グレード名 |
420i Gran Coupe M Sport | 420i Gran Coupe M Sport Edition Shadow | 420d xDrive Gran Coupe M Sport | M440i xDrive Gran Coupe | |
---|---|---|---|---|---|
比較リスト | 基本情報 | ||||
新車価格 | 716万円 | 744万円 | 768万円 | 1054万円 | |
中古車価格 | 453〜636万円(44件) | - |
480〜652万円(26件) | 657〜816万円(33件) | |
発売日 | 2024年3月14日 | 2024年2月14日 | 2024年3月14日 | 2024年3月14日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | 特別仕様車 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FR | FR | 4WD | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,998 cc | 1,998 cc | 1,995 cc | 2,997 cc | |
トランスミッション | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 12.9 km/L | 12.9 km/L | 16.0 km/L | 10.8 km/L | |
燃費(JC08モード) | 14.9 km/L | 14.9 km/L | 19.4 km/L | 12.2 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 135[184]/5000 | 135[184]/5000 | 140[190]/4000 | 285[387]/5800 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 300[30.6]/1350 | 300[30.6]/1350 | 400[40.8]/1750 | 500[51]/1800 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | 4,785 mm | |
全幅 | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | 1,850 mm | |
全高 | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | 1,450 mm | |
車両重量 | 1,670 kg | 1,670 kg | 1,770 kg | 1,840 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 245/45R18 | 245/40R19 | 245/45R18 | 245/40R19 | |
後輪サイズ | 245/45R18 | 255/40R19 | 245/45R18 | 255/40R19 |
4シリーズ グラン クーペのモデル一覧
4シリーズ グラン クーペのレビュー・評価
(16件)4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの満足度
4.57
(カテゴリ平均:4.27)
4シリーズ グラン クーペ 2021年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
ディーラーで1時間ほどディーゼルを試乗
3シリーズのプラットフォームだが、比べてデカい重い。しかし、3シリーズより静かで乗り心地も良い。走りも充分に満足出来る。3シリーズとそんなに価格は変わらないので、そこらじゅうゴロゴロ走ってる3シリーズより「わア、カッコいい何これ!?」と注目が集まるのは間違いないでしょう。
ただ、セダンに比べ趣味性の高い車なのでリセールバリューはあまり期待出来ない。
「何いー、リセールバリューだと!好きな車、乗って何が悪いんじゃ?」という方にはオススメです。 -
【エクステリア】
デビュー当時,色々議論のあったフロントマスク・キドニーグリル.
ただ,現物を見ると見ると,以外にいいじゃん,と,
3シリーズよりもボディ形状の抑揚が効いていて,非日常感のある優雅なデザインに惚れました.
【インテリア】
最近よくあるBMWのインテリアです.
このモデルになって,質感がグッと上がったように思います.
一方で,これも歴代のBMWにはついていた,ステアリング右下の小物入れが廃止されていたのはちょっと驚いた.
あと,ハーマン・カードンのオーディオは相当いいです.スピーカーの数(16スピーカー)と,あとはアンプの大きさでしょうか.HiFiオーディオと 続きを読む 比べても全然別格です.
【エンジン性能】
これは文句ないかと.
流れに乗ってゆっくり走りたい時は,ギクシャクせずに,気も使うことなく.
スポーツ走行したい時は,3L直列6気筒ターボが気持ちよく回ってくれて,怒涛の加速をしてくれます.
走行モードをCOMFORT/ADAPTIVEだとおとなしめの車ですが,SPORT/SPORTS Plusにすると激変.
ATなのに,変則速度が激早.バブリングしまくります.
【走行性能】
ボディの剛性感がすごいです.そんでもって乗り心地が良い.
車両の挙動も掴みやすいです.あと,車両感覚も意外と掴みやすい.
あとは絶賛したいのが,「BMW レーザー・ライト」&「アダプティブLEDヘッドライト」&「ハイビームアシスタント」の組み合わせは感動.明るくて,前の車,対向車を避けてうまく明るく照らして非常に安心.
【乗り心地】
この手の車にしてはかなり良いのでは.足回りは硬めですが,シャーシの剛性とサスペンションとでうまく抑えられています.
【燃費】
一般的な車全体で比較すると,良いとは言い難い.
ただ,この手の車で.という条件で見ると,意外に良いです.
高速道路制限速度で17km/Lいったのは驚いた.
踏めばもちろん悪化します...がそれでもびっくりするような数字にはなりません.
エコカーの面とスポーツカーの面の2面性のある燃費です.
【価格】
まあ,定価が1000万円近くするクルマですので・・
【総評】
トランクスペースも広く,数字以上に荷物が積めます. -
2021年式320dMスポーツから2年で乗り換え。
理由はセダンのトランクの荷物の載せ下ろしのしにくさに辟易したから。
ツーリングはなんとなく好みではないことからグランクーペを選択。
【エクステリア】
グランクーペならではの流れるようなボディラインはやはり美しいです。
賛否両論のフロントフェイスも、ブラックサファイヤ&ブラックキドニーグリルにしたら精悍な顔つきに変わりました。
ガバッと開くリアゲートは最高に使いやすいです。
【インテリア】
カーブドディスプレイは綺麗ですが、大画面で綺麗なだけで機能面ではID7に劣る部分が目立ちます。
・ナビ画面で2画面表示できない
続きを読む ・各ウィジェットのサイズが既定以外に変更できない
・メーター画面のレイアウトの選択肢が3つ(実質2種類)しかない
・ウィンカーレバー先端のスイッチで切り替えられるのは走行データ画面だけ
総じて、これだけの大画面にもかかわらず表示できる情報量はID7より大幅に少ないです。
エアコンの操作画面はウィジェットにできるなどして常時表示する選択肢を与えて欲しかったです。
試乗もせず購入したのですが、意外なことにAftermarket品のフロアマットは320のものがフロントもリアもそのままジャストフィットでした。
てっきりリアはサイズが合わないだろうなと思っていたので驚きました。
つまり320dと比較して後部座席の天井がやや低めなものの、足元の広さは同じということです。
【エンジン性能】
前車の320dと同じエンジンなので特に感想無し
【走行性能】
明らかに320dより剛性が高く、直線もカーブも安定して走行できます。
同じエンジンですが320dより約100kg重いので、若干出だしが重いかな?
【乗り心地】
口コミにも投稿しましたが、アイドリング時にハンドルにまで伝わってくるバイブのような振動がひどいです。
口コミへで他の同時期の製造車両にてこのような症状は無かったという情報があるので、おそらくは私の車両のどこかに何らかの不具合があるのだと思うのですが…
ディーラーは腰が重いというか、同様の事例報告が複数BMWジャパンに上がって対処方法が降りてこない限り対応できないといった感じです。
走り始めるとその静粛性は320dより高いです。前車の320dもサウンドパッケージを装着しており、アコースティックガラスが装備されていたためノーマルより静かだったのですが同等以上に静かです。
カタログ等に記載はないもののアコースティックガラスが標準なのかもしれません。
タイヤガチャはピレリでした。
ファストトラックパッケージを付けたためにランフラットタイヤになってしまいましたが、アダプティブモードは廃止されたので付けなければ良かったと少し後悔しています。
(ファストトラックパッケージ非選択の場合、標準は非ランフラットタイヤ)
オーダーする時点ではアダプティブモードが廃止になるという確定情報がなかったので、まぁ付けとくかといった感じで選択しましたが、廃止された今となっては青キャリパーとランフラットタイヤで\249,000をどう捉えるかですね。
(ファストトラックパッケージに含まれるアダプティブMサスペンションは常時機能しているということなのか?このあたりの情報がどこにもない)
【燃費】
高速100km/h巡行で22km/L前後、市街地の片道10km通勤で12.5km/Lくらいです。
【価格】
サンルーフ含めてオプションてんこ盛りだったので総額900万超になり、いっそM440iにするか悩みましたが、やはりディーゼルのトルクフルな走りが好みだったのでまぁ妥当かと納得して購入しました。
【総評】
模範的優等生の3シリーズでもいいんだけど、ちょっと物足りない。
かといって5シリーズ以上は手に余るという人にピッタリの車種だと思います。
使い勝手やデザインが3シリーズよりもちょっと個性的。そこに価値を見出すかどうかだと思います。
個人的にはフロントのデザインさえ好みに合うのなら特に欠点らしい欠点はありませんのでお勧めです。
ここ10年ほど、これといった車種に出会えず国産車・輸入車問わず2〜3年おきに乗り換えてきましたがアイドリング時の振動さえ改善・対処してもらえれば特にほかに不満もないので長く乗ることになるかと思います。
ちなみにこの振動ですが、同乗した友人が「軽トラよりうるさいじゃん」と驚いたほどです。 - 4シリーズ グラン クーペのユーザーレビューを見る
4シリーズ グラン クーペのクチコミ
(119件 / 21スレッド)クチコミ募集中
4シリーズ グラン クーペのクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
4シリーズ グラン クーペのクチコミ対象製品を選択してください。(全3件)
-
1月の末に4月以降の生産分でオーダーした420dが納車されましたが、アイドリング時の振動と唸るような音に驚きです。
3シリーズの口コミ掲示板に全く同じ症状の書き込みがありますが、私もディーラーでは「部品の異常が見当たらないので何も対処はできない」と言われました。
このような不具合の情報は初めてだそうですが、少なくとも3シリーズでは報告があったはずなので信頼と信用が揺らぎ続きを読むますね。
BMWカスタマーセンターにも電話して伝えましたが、「修理など車両の不具合対応はディーラーに一任していますので、貴重なご意見として〜」の事務的な対応だけでした。
輸入車に強いと標榜している老舗の整備工場に持ち込んでみてもらったところ、共振による振動だろうとのことでした。
コストカット重視の安価な車に多い症状らしいです。
おそらくID8カーブドディスプレイ採用にともなってシフトレバーの廃止などの小変更を行ったにもかかわらずセッティングを煮詰めていないのが原因だろうと。
昔の車ではアイドリング調整などで共振の起きる回転数を避けるようにもできたそうですが、今の車はコンピュータ制御なのでメーカーが対策プログラムを出してくれないことにはどうにもならないそうです。
アイドリングストップを使うことで対処していますが、信号待ちが長引いてアイドリングし始めるとブーンとうなり声とともに振動
がよみがえります。
共振には個体差もあるようですし、おそらく来年あたりのLCIによりセッティングが見直され改善すると思います。
どうしてもレーザーライトを付けたくてオーダーしましたが購入を後悔しています。
これからLCIまでに購入を検討される方は必ず試乗してみることをお勧めします。
-
2022年10月登録のG26 420iMspを乗ってるいる者です。半導体の影響で助手席ランバーサポートがなかったり、パーキンアシストアシストプラスがつけられなかったりしました。
まあ、それは納得して購入したのですが、やはりほしかったです。
それと、運転席右下の小物入れ(フラップコンソール)なし、ドアポケット内のイルミネーションなし、フロントドア側(ミラー横)のエアコン吹き出続きを読むし口の風量調整ダイヤルのイルミネーションなし、ドアカーテシーランプもついていませんでした。
本来カーテシーランプがあろう部分はプラスチックの蓋だけはついてました(涙)
なくても困るものではありませんが、同じ車両価格で装備が省かれているとするととても残念です。
せめて、この装備(仕様)は変更になってます。。。とかの説明が欲しかったです。
独り言でした(泣) -
ブルックリングレーの実物は見たことが無いのですが、色に近いグレーなんでしょうか?
ネットだと白色に近い印象で、そのような薄いグレーなら、私の好みの色なのですが、実際の印象はどうなんでしょうか。
色なので個人によって印象は様々だとは思いますが、皆さんの印象をお聞きしたいです
- 4シリーズ グラン クーペのクチコミを見る
-
4シリーズグランクーペ 420d xDriveグランクーペ Mスポーツ ワンオーナー 4WD ハイラインパッケージ カーブドディスプレイ ACC 全方位カメラ パーキングアシスト 後退アシスト 電動テールゲート LEDヘッドライト シートヒーター 18インチ純正AW
- 支払総額
- 652.0万円
- 車両価格
- 599.0万円
- 諸費用
- 53.0万円
2023年 655km 北海道
-
4シリーズグランクーペ M440i xDriveグランクーペ 4WD 認定中古車 アクティブクルーズコントロール ブラウンレザーシート ハーマンカードンスピーカー アップルカープレイ 360度カメラ
- 支払総額
- 790.0万円
- 車両価格
- 759.0万円
- 諸費用
- 31.0万円
2023年 700km 福島県
-
4シリーズグランクーペ M440i xDriveグランクーペ 当社試乗車UP・レッドレザー・シートヒーター・プライバシーガラス・19インチAW・AppleCarPlay・アンビエントライト・電動ゲート・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 809.9万円
- 車両価格
- 779.9万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
4シリーズグランクーペ M440i xDriveグランクーペ 当社試乗車UP・カーブドディスプレイ・AppleCarPlay・アンビエントライト・電動リアゲート・プライバシーガラス・19インチAW・ハンズオフアシスト・パーキングアシストプラス・ミラーETC
- 支払総額
- 809.9万円
- 車両価格
- 779.9万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
4シリーズグランクーペ 420iグランクーペ Mスポーツ 当社試乗車UP・コンフォート・ハイラインPKG・AppleCarPlay・アンビエントライト・ACC・18インチアルミホイール・プライバシーガラス・オートホールド・バックカメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 513.0万円
- 車両価格
- 488.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
4シリーズグランクーペ M440i xDriveグランクーペ 当社試乗車UP・ハーマンカードンサラウンド・BMWレーザーライト・19インチアルミホイール・AppleCarPlay・アンビエントライト・電動リアゲート・ACC・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 777.9万円
- 車両価格
- 747.9万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
4シリーズグランクーペ 420iグランクーペ Mスポーツ 当社試乗車UP・ハイライン・コンフォートPKG・黒革シート・AppleCarPlay・アンビエントライト・18インチアルミホイール・電動リアゲート・シートヒーター・全方位カメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 520.0万円
- 車両価格
- 495.0万円
- 諸費用
- 25.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
4シリーズグランクーペ 420iグランクーペ Mスポーツ アルピンホワイト/LEDヘッドライト/ETC/ナビ/USB/シートヒーター/前後センサー/バックカメラ/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキシステム/電動パワーシート
- 支払総額
- 548.0万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.2万km 京都府
愛車の買取価格をオンラインで比較
複数の買取店が愛車を査定!見積もりを比較して高額買取店を調べてみよう
-
Point01車両情報を入力して
一括査定を申込み -
Point02車両情報をもとに
複数社が愛車を査定 -
Point03査定額を
オンラインで比較
4シリーズ グラン クーペとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
- ランキングから探す
- 自動車 人気・注目ランキング
- 関連コンテンツ
- 中古車検索
- 自動車保険 比較・見積もり
- 車買取・中古車査定
- 車検 比較・見積もり
- 自動車ローン比較
- カー用品
- 試乗記・記事
- 価格.com 自動車ニュース一覧
- 価格.comマガジン 自動車記事一覧
- 4シリーズ グラン クーペのwebCG試乗記一覧
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止