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2シリーズ グラン クーペの新車
新車価格: 502〜724 万円 2019年10月31日発売
中古車価格: 229〜610 万円 (193物件) 2シリーズ グラン クーペの中古車を見る
※ランキング順位とレビュー点数は最新モデルの情報です
BMW 2シリーズ グラン クーペの新型情報・試乗記・画像
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グレード名 |
218i グラン クーペ Play | 218d グラン クーペ Play | 218i グラン クーペ M Sport | 218d グラン クーペ M Sport | M235i xDrive グラン クーペ | |
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比較リスト | 基本情報 | |||||
新車価格 | 502万円 | 538万円 | 538万円 | 568万円 | 724万円 | |
中古車価格 | 229〜330万円(18件) | 267〜499万円(17件) | 274〜418万円(47件) | 325〜398万円(27件) | 252〜610万円(39件) | |
発売日 | 2024年3月14日 | 2024年3月14日 | 2024年3月14日 | 2024年3月14日 | 2024年3月14日 | |
発売区分 | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | マイナーチェンジ | |
新車販売状況 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | 販売中 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | |
燃料 | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | ディーゼル | ハイオク | |
動力分類 | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | エンジン | |
排気量 | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,498 cc | 1,995 cc | 1,998 cc | |
トランスミッション | 7DCT | 8AT | 7DCT | 8AT | 8AT | |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | |
燃費(WLTCモード) | 13.8 km/L | 17.1 km/L | 13.8 km/L | 17.1 km/L | 12.1 km/L | |
燃費(JC08モード) | 16.9 km/L | 21.3 km/L | 16.9 km/L | 21.3 km/L | 14.4 km/L | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
最小回転半径 | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | 5.4 m | エンジン |
最高出力 (kW[PS]/rpm) | 103[140]/4600 | 110[150]/4000 | 103[140]/4600 | 110[150]/4000 | 225[306]/5000 | |
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) | 220[22.4]/1480 | 350[35.7]/1750 | 220[22.4]/1480 | 350[35.7]/1750 | 450[45.9]/1750 | |
過給機 | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | ターボチャージャー | 寸法・重量 |
全長 | 4,535 mm | 4,535 mm | 4,540 mm | 4,540 mm | 4,540 mm | |
全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
全高 | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | 1,430 mm | |
車両重量 | 1,420 kg | 1,510 kg | 1,420 kg | 1,510 kg | 1,590 kg | タイヤ |
前輪サイズ | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 | |
後輪サイズ | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/40R18 | 225/40R18 | 225/40R18 |
2シリーズ グラン クーペのモデル一覧
2シリーズ グラン クーペのレビュー・評価
(18件)2シリーズ グラン クーペ 2019年モデルの満足度
3.78
(カテゴリ平均:4.27)
2シリーズ グラン クーペ 2019年モデルの満足度
カテゴリ平均値
ユーザーレビュー募集中
-
【エクステリア】8シリーズの小型版。FFなのでちょっとチョロQみたいなところもあるがご愛嬌。個人的にはカッコいい。
【インテリア】シンプルで使いやすい。Mスポはちょいスポーティーな雰囲気で良し。
【エンジン性能】ほぼF30のディーゼルと同じスペック。クイックなレスポンスでとても自然で運転しやすい。ガラガラ音もほぼなく快適。
【走行性能】楽しいFFの挙動。むしろ以前乗っていたアルファロメオ147に似たハンドリングの楽しいクルマ。アルファロメオとBMWは味付けが親戚っぽい。違うのは後輪がしっかりしていること。安心して運転できます。
【乗り心地】常用域ではやや硬い。個人的には 続きを読む きらいではないが。高速道路や有料道路で80km/h以上のやや高速域以上だと乗り心地は良い。
【燃費】2600km走って21.5km/l。これは高速道路の利用が多かった為と思われます。
【価格】中古で1年落ちを買ったので350万。そう考えるとかなりお買い得。新車価格は高いよね。
【総評】主に営業車として使っていますが、とても楽しいクルマです。320や420とはそもそもモノが違います。挙動はFRとは違いますが、FFとしての楽しさがあります。洗練されたMINIです。
とても気に入っています。
-
M235Iグランクーペに短い時間だったが、乗れる機会が有ったのでレビューします。
エクステリア ★★★★ いかにもBMW的で国産小型セダンには無いデザインでカッコ良かった。
インテリア ★★★ 悪くは無いが、それこそ国産車の方が使い勝手やデザインは良いと思った。
エンジン性能 ★★★★★2Lハイパフォーマンス、すこぶる元気であっと言う間にレッドゾーン。上まで良く回ります。流石はBMWですね。
走行性能 ★★★★★軽さも相まって非常に軽快かつ速エ〜〜。フル加速でのXdriveの安心感も抜群。
乗り心地 ★★ 乗り心地は、かなりドタバタしている印象が強 続きを読む い。少し踏み込んだだけで、えらく加速するので、普通に街乗りしていても常にドタバタが絶えなかった。
開けたばかりの缶コーヒーだと飛び散る恐れもあるし、車酔いしがちな子供さんなどは気分悪くなり易いかもしれない。
ただ、座席に関しては、運転席を身長178?の私の位置に合わせても後部座席の足元空間は以外にも余裕が有った。ヘッドクリアランスは、小柄な女性か子供向きと思った方が良いだろう。私の頭が完全に天井に当たっっていたのでね。
燃費 ★★★ ハイパフォーマンスのガソリンエンジンなので、良い訳が無い。ただし、これに関しては、メーカー問わずでしょうね。なので、特に普通かな。
価格 ★★★ 乗り心地や使い勝手で言うと、ホンダシビックタイプRに軍配が上がるので、それに比べると200万円の差はかなり高いかなあ。ドイツ車だから仕方ないけど。
差額200万円がステイタス分ですね。
総括
自分が普段から5シリーズ以上の車両を選んでいるのでそれに比べると致し方なく思えるが、それにしても今まで試乗車を含め色々BMWに乗って来た中でも自分的に最高得点だった420dグランクーペと比べると天と地の差が有った。
420dには3日間試乗する機会が有ったが、走行性能と使い勝手、都会で扱うのに抜群なサイズ感でこれに勝る車は無いと思える程だったので、2シリーズにもかなり期待していたが意外や意外、思わぬ結果だった。
とは言え、サーキットの走行会や、走りのイベントを趣味としながら家族も乗せて遊びに行く様な人には、バッチコイなのかも知れません。
スポーツモードに変えた時のマフラーサウンド(バブリング)は、その気にさせますよ。
補足として、あくまでも私個人的な使い方と合っていなかっただけなので、M235Iグランクーペは、まさにガンガン攻めたい人には超お薦め車両でした。
-
納車後1年が過ぎたのでレビューします。
【エクステリア】
恰好が素敵です。少し寸詰まり感ありますが、小さなボディを希望していたのでこれも良しとしています。
【インテリア】
それなりの高級感があります。オーディオの音も満足しています。オートホールドのメモリー付には評価しています。
【エンジン性能】
雑味の無い静かな音です。非常に上品な味わいです。
【走行性能】
それなりの加速が出ます。そんなにガンガン飛ばすドライバーでない限り満足できるのではないでしょうか。
【乗り心地】
多少ロードノイズを拾いますがとても上品な乗り味です。先日、日本車を試乗(ハイブリッド 続きを読む 他)しましたが乗り心地の差に驚き。改めてBMWの実力を認識しました。
【燃費】
街中9-10km 高速15-16km
【価格】
それなりに高いです。車体だけで大台の500万は超えます。
【総評】
大変素晴らしい車です。多くの人に乗ってもらいたいと思っています。しかし価格に対して残念なポイントをあえてコメントさせて戴きます。
・360°ビューカメラ無く駐車の際、曲がってしまう (今どき軽乗用車でもあるので是非ほしい)
・ステアリングヒーターなく冬場の運転が少々辛い
・パドルシフトが無い → 逆にマニュアルシフトでギアを変えられるのでそこが楽しい時もあり
・ヘッドアップディスプレイが無い
・シートヒーターが標準で無くオプションのレザーシートを選択しなければならない
また、過去保有していた他のドイツ車やフランス車よりナビが想像以上にレベルが低い。超距離ドライブの際、自宅最寄りのインターではなく他県のインターへ案内。降りる時も目的地最寄りのインター1つ手前で降ろされた経験あり。乗り降りのインターだけは意思を曲げづに運転が必要 (笑)
旅行の際、地方で物凄く道幅の狭い道を案内された事がありました。
- 2シリーズ グラン クーペのユーザーレビューを見る
2シリーズ グラン クーペのクチコミ
(35件 / 7スレッド)クチコミ募集中
-
本日数年ぶりにBMWに乗り換えましたが、2.3質問させてください。
最近の車はセキュリティなどでドアロック後も室内のどこかランプはついていますが、ハザードボタンと運転席ドアのところも緑色のランプとオートブレーキホールドを設定しているのでそこの緑が付いたままなのですが、これは正常でしょうか?
後パドルにしろシフトレバーにしろエンブレがほとんど効かない感じなのですがこんなもので続きを読むしょうか? -
先日、あまり親しみの無い高速入り口いわゆるICに乗りたくボイスでチャレンジも理解してもらえず断念。よって手入力で高速入り口のナビをトライしたが、そもそもBMWのIDrive7には高速インターの入り口はどこも登録されていないとの事がディーラー経由で発覚。
SA/PAは検索できるのにインター入り口はできない。ナビの基本の基本ができないことに残念。他のBMWオーナーの方々は納得して続きを読むいるのでしょうか? -
218i Msp気に入ってます。 ただ、車内にリアトランク解錠スイッチがないので不便です。 後付けできないのでしょうか?
- 2シリーズ グラン クーペのクチコミを見る
-
2シリーズグランクーペ M235i xDriveグランクーペ 黒革ハーフレザーシート・シートヒーター・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト・LEDヘッドライト
- 支払総額
- 412.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
2024年 1.8万km 千葉県
-
2シリーズグランクーペ 218iグランクーペ Mスポーツ 純正ナビゲーション バックカメラ 先進安全装備 ヘッドUPディスプレイ 禁煙 デモカー
- 支払総額
- 350.7万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 22.7万円
2023年 895km 愛知県
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2シリーズグランクーペ 218iグランクーペ Mスポーツ 当社試乗車UP・プラスPKG・レッドレザー・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズ・AppleCarPlay・アンビエントライト・18インチAW・バックカメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 358.0万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2023年 0.1万km 静岡県
-
2シリーズグランクーペ 218iグランクーペ Mスポーツ HDDナビゲーション クリアランスソナー 前車追従機能 電動パワーシート ETC車載器 Rカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト ナビ スマートキー レーダーブレーキ 盗難防止システム
- 支払総額
- 358.0万円
- 車両価格
- 338.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
2023年 0.1万km 愛知県
-
2シリーズグランクーペ M235i xDriveグランクーペ 当社試乗車UP・MプラスPKG・マグマレッドレザー・Mスポーツシート・シートヒーター・AppleCarPlay・アンビエントライト・ヘッドアップディスプレイ・・バックカメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 557.0万円
- 車両価格
- 528.9万円
- 諸費用
- 28.1万円
2023年 0.2万km 静岡県
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2シリーズグランクーペ 218iグランクーペ Mスポーツ ワンオーナー 禁煙車 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスト レーンチェンジウォーニング アクティブクルーズコントロール リアビューカメラ コンフォートアクセス カードキー
- 支払総額
- 355.0万円
- 車両価格
- 328.0万円
- 諸費用
- 27.0万円
2023年 0.2万km 埼玉県
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2シリーズグランクーペ M235i xDriveグランクーペ 18インチAW マグマレッドレザー アクティブクルーズコントロール パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 USB ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス
- 支払総額
- 560.4万円
- 車両価格
- 529.0万円
- 諸費用
- 31.4万円
2023年 0.2万km 神奈川県
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2シリーズグランクーペ M235i xDriveグランクーペ 当社試乗車UP・MプラスPKG・Mスポーツシート・アダプティブサス・HUD・18インチAW・シートヒーター・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・電動シート・バックカメラ・ミラーETC
- 支払総額
- 548.0万円
- 車両価格
- 518.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
2023年 0.2万km 静岡県
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