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オーラの新車
新車価格: 269〜306 万円 2021年8月17日発売
中古車価格: 197〜400 万円 (938物件) オーラ 2021年モデルの中古車を見る
日産 オーラ 2021年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G2024年4月19日/マイナーチェンジ | 269万円 |
206〜350万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G leather edition2024年4月19日/マイナーチェンジ | 278万円 |
197〜345万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G 90周年記念車2024年4月19日/特別仕様車 | 280万円 |
294〜339万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G FOUR2024年4月19日/マイナーチェンジ | 295万円 |
228〜340万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR leather edition2024年4月19日/マイナーチェンジ | 304万円 |
212〜355万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR 90周年記念車2024年4月19日/特別仕様車 | 306万円 |
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4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
NISMO2024年4月19日/マイナーチェンジ | 298万円 |
228〜400万円 | FF | 5人 | 1,198cc | 1,270kg | 136ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G2023年5月1日/マイナーチェンジ | 269万円 |
206〜350万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G2022年11月30日/マイナーチェンジ | 265万円 |
206〜350万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G2021年8月17日/ニューモデル | 261万円 |
206〜350万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G 90周年記念車2023年12月14日/特別仕様車 | 280万円 |
294〜339万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G FOUR2023年5月1日/マイナーチェンジ | 295万円 |
228〜340万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR2022年11月30日/マイナーチェンジ | 291万円 |
228〜340万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR2021年8月17日/ニューモデル | 286万円 |
228〜340万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR 90周年記念車2023年12月14日/特別仕様車 | 306万円 |
― |
4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR leather edition2023年5月1日/マイナーチェンジ | 304万円 |
212〜355万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR leather edition2022年11月30日/マイナーチェンジ | 299万円 |
212〜355万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G FOUR leather edition2021年8月17日/ニューモデル | 295万円 |
212〜355万円 | 4WD | 5人 | 27.0km/L | 1,198cc | 1,370kg | |||
G leather edition2023年5月1日/マイナーチェンジ | 278万円 |
197〜345万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G leather edition2022年11月30日/マイナーチェンジ | 273万円 |
197〜345万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
G leather edition2021年8月17日/ニューモデル | 269万円 |
197〜345万円 | FF | 5人 | 33.0km/L | 1,198cc | 1,260kg | 136ps | ||
NISMO2023年5月1日/マイナーチェンジ | 298万円 |
228〜400万円 | FF | 5人 | 1,198cc | 1,270kg | 136ps | |||
NISMO2022年11月30日/マイナーチェンジ | 290万円 |
228〜400万円 | FF | 5人 | 1,198cc | 1,270kg | 136ps | |||
NISMO2021年8月17日/マイナーチェンジ | 286万円 |
228〜400万円 | FF | 5人 | 1,198cc | 1,270kg | 82ps |
オーラ 2021年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:136件)ユーザーレビュー募集中
-
ちょっと気になる点があり、追記。
峠道の下りで、バッテリーが満充電になるとバッテリー保護で回生ブレーキが制御される。この状態になるとパドルシフトが無いので無理が出来ない走行となる。
また、この状況では何故かエアコン(冷房)の効きが悪くなる(暑い)。
【エクステリア】
もうちょっと、ノートとの差別化を図って欲しいです。パッと見た目で、リアのアンダー部分が黒(ノート)かカラー(オーラ)かの違いしか分からない。フロントのライト周りの違いなんて、乗ってる人しか分からないしね。
また、後付けのパーツも少ない。
【インテリア】
質感は素晴らしい。
バツは、
・狭いグローブボックス。車 続きを読む 検証が縦にしか入らないし、もう他に入らない。車内全体に収納は少ない。
・チープな室内灯スイッチ。
・売りのヘッドレストのBOSEスピーカーシステムは低音域が不足。
マルは、
・ウインカーレバーやドアレバーの質感
・フラットなダッシュボードと細いAピラーによる視界の良さ。
・遮音性が抜群に良い。前に乗っていたDセグ以上です。
【エンジン性能】
発動するエンジン音は抑えられていると思う。ガソリン車からの乗り換えならば、全く静粛です。
モーターパワーはとてもトルクフルで、峠道でパワーモードに切り替えるとホットハッチに変貌します。
【走行性能】
街乗りではゴツゴツ感を感じるが、特にリヤがトーションビームなので、収束がWウィッシュボーンだった前車との違いが明らか。
回生ブレーキが素晴らしい。マニュアルシフトやパドルシフトと同等の減速が可能。
プロパイロットですが、やや軌道修正が多く、レーンキープは前車のアイサイトのほうが上。
【乗り心地】
街乗りでは硬い。特にリアは上質な内装と反している。
【燃費】
峠道の上りや高速道では20を切るが、トータルでは22〜24。ガソリン車からの乗り換えなら2倍を実感します。
【価格】
プロパイロットがオプションで、抱き合わせもあり車両本体プラス40万以上になるので合計300以上。これを、桁外れの静粛性とパワーをコンパクトカーで得られる事に対して納得出来るなら買いです。
【総評】
質感と走りには満足です。
少しロールしながらもグイッと向きを変える味付けです。ハンドルに遊びが少なくスパッと切れるスバル車とは違いますが、FFコンパクトでこの性能ならおすすめします。 -
今回手放す事になったのでレビューします
【エクステリア】いつも通りのニスモ仕様。車高低過ぎてマイチェン後4wdになっても積雪がある地域やアップダウンがあるような山道ドライブはできない。
【インテリア】ジュークニスモ等に比べるとハンドル周りが少し安っぽい。カスタムパーツを買って内装貼ってました。置くだけ充電に関してはニスモ用のゴムトレイを置くと充電されない仕様でまるで意味がない。
【エンジン性能】電気だけでも多少走れて静かだが、それ以外は充電用にエンジン回っているので静かではない。ミニ四駆的にベタ踏みでギアチェンジなく170−80kmまでは出るのと、0−60kmの加速は速いので 続きを読む 一般道でも快適。
【走行性能】マイチェンで4wdになると思うが、現状モデルはコンパクトカーの割に小回りが効かない。ジュークや旧ノート4wdやマーチニスモのがだいぶスムーズ。
【燃費】2〜3万キロ走行で14未満。高速での燃費が特に悪く、高速は10km/l程しか走らないので長距離走行に難ありすぎる。ガソリンは給油マークついて入れた際に22〜25Lくらいしか入らない。アップダウンがあるような山ドライブすると燃費が落ちるので給油地点がないとかなり不安。
【価格】込み込み400万くらいで安いと言えば安いが、長く乗ってみると割高感がある。リセール価格というか日産の査定が低いので同じ大きさならLBXや型落ちUX、アルファロメオのがいいとおもう。
日産の下取りは完璧な状態でも3年後で200万未満。6年減価償却で3年落ちは半額という評価でしか買取しない。買取業車でMAX220万円ほど。
【総評】安いが割高。とりあえず故障や不具合、整備不良が多すぎる。純正ナビもモニターもバッテリーもライト関連、自動運転、その他電気系統の故障ランプ点灯、エアコンが完全故障等、とにかくそこら辺のアメ車や中古のアルファロメオよりも多い。見た目が相当タイプという人以外は気をつけた方が良い。
-
オーラニスモを購入
いやーこの車安すぎる
軽自動車に毛が生えたレベルの値段設定
でいてちゃんと走るし
そこらのホットハッチ以上のパフォーマンス
何台も要らないが
セカンドカーには良いかも - オーラ 2021年モデルのユーザーレビューを見る
オーラ 2021年モデルのクチコミ
(3722件 / 217スレッド)クチコミ募集中
-
この度のMCでついにオプションでオーラにもサイドシルフィニッシャー(エアロ)が実装されました。
さて私自身これの導入を検討しているのですが前期モデルに問題なくフィッティング出来るかどうか確証が得れない状態でして、メーカーに確認を取ってもらったところ寸法的には変更が無いので付く可能性はあるけど、前期モデルに実際にフィッティングした事がないので何とも言えないとの返答でした。
続きを読む
見切り発注をしてフィッティングしなかった場合が悲惨ですので、前期モデルにこれを導入された方または導入を検討されている方等で問題なくフィッティングするしない等の情報をお知らせ頂ければ助かります。
宜しくお願いします。
-
このカラーはピンクとパープルが混ざった、主に女性をターゲットにしたカラーです。
パープルではありませんので、お間違いの無いよう、お願いします。
これから10年近く共にするあなたの大切な愛車です。カラー選びは特に慎重にお願いします。
-
オーラNISMOにてウインカー作動時のウインカー音やバック時のフォンフォンという警告音が突然鳴らなくなりました。
家に帰って時間を置いて再度試したら正常に作動音が鳴るように回復しておりました。
ネットにも同様の症状の方がいらっしゃるようですので何らかの不良案件だと思われます。
早々にディーラーに連絡してみたら、他のお客さんのオーラでも同症状の報告があり、コンピュータ診続きを読む断しても異常は見つからなかったそうです。
恐らくはメーター交換になりそうとのことでした。
皆様のお車では同現象等出ておりませんか? - オーラ 2021年モデルのクチコミを見る
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オーラ ニスモ プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー スマートルームミラー ETC2.0
- 支払総額
- 348.9万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2024年 6km 千葉県
-
オーラ ニスモ 登録済未使用車 プロパイロット ニッサンコネクトナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ETC フルセグ クリアランスソナー LEDリヤコンビネーションランプ ワイヤレス充電
- 支払総額
- 346.0万円
- 車両価格
- 337.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
2024年 7km 千葉県
-
オーラ G レザーエディション 登録済未使用車 メーカーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警 プロパイロット アダプティブヘッドライト ETC BOSEサウンド 革シート
- 支払総額
- 309.9万円
- 車両価格
- 302.3万円
- 諸費用
- 7.6万円
2024年 8km 東京都
-
オーラ G 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム
- 支払総額
- 263.9万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
2024年 8km 岐阜県
-
オーラ G 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT
- 支払総額
- 261.9万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
2024年 8km 岐阜県
-
オーラ G 全周囲カメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC
- 支払総額
- 261.9万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
2024年 8km 岐阜県
-
オーラ G レザーエディション 登録済未使用車 純正コネクトナビ プロパイロット BOSEサウンド BSM ワイヤレス充電 アラウンドビューモニター ETC2.0 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー
- 支払総額
- 310.7万円
- 車両価格
- 303.1万円
- 諸費用
- 7.6万円
2024年 10km 埼玉県
-
オーラ G レザーエディション 登録済未使用車 本革 全方位 純正ナビ TV BT エマージェンシーブレーキ プロパイロット クルコン インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 ETC BOSE
- 支払総額
- 319.8万円
- 車両価格
- 312.2万円
- 諸費用
- 7.6万円
2024年 10km 千葉県
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