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マツダ CX-7レビュー・評価
CX-7の新車
新車価格: 295〜366 万円 2006年12月1日発売〜2011年12月販売終了
中古車価格: 48〜76 万円 (7物件) CX-7の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
CX-7 2006年モデル |
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57人 |
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モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
CX-7 2006年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.91 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
4.48 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.91 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.99 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.62 | 4.03 | -位 |
燃費![]() ![]() |
3.33 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
4.30 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ 4WD
よく投稿するカテゴリ
2017年1月15日 21:13 [995332-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 1 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
他のSUVに比べて、重みのある顔付きで、独特の風貌です。いつ見ても飽きることがなく、ニヤニヤしてしまう。何年経っても自慢したくなる。
【インテリア】
至ってシンプルですが、それがいい。逆輸入仕様のためか、220kmメータがまたいい。後部座席ドア辺り以外は満足しています。
【エンジン性能】
2.3ターボはよく走ります。レスポンスも高く、パワーに余裕があるため、すぐに制限速度を超えてしまうため注意がいる。中速領域は特に余裕があります。ベタ踏みしたらどうなるのか気になります笑
【走行性能】
走りに余裕があり、レスポンスもよく思った通りに走ります。雨や雪でも滑ることなく路面にパワーを伝えてくれます。
【乗り心地】
足回りは固めの印象ですが、それが走りをワクワクさせてくれます。路面状態をはっきりと伝えてくれます。長距離もあまり疲れません。他のSUVがフワフワしてる印象がついてしまいました。
後部座席はあまり乗ってないのでわかりません。
【燃費】
街乗り6.5から7.5、高速8から9程度です。年数の経過とともに燃費は落ちていきました。このご時世ファミリー連れには厳しいです。
【価格】
3年落ちで240万で購入しました。4wd、レザー、レーザークルーズコントロール、シートヒーター、ナビ
などが付いてこの値段は良かったかと思います。
【総評】
2人目が生まれるため、泣く泣く手放すことになりました。cx-7は小さい子のいるファミリーユーザーには使い勝手が悪いため仕方ないですが。また、この先、整備に費用がかかる可能性が高く、子供にもお金がかかるため、コンパクトミニバンとなりました。
CX-7以上の相棒は当分見つからない気がします。これまでの思い出を大切にしたいです。
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ
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2015年1月28日 23:43 [792832-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
先週、新型のデミオを契約したのでお別れですが
モノ自体はいい車なのでせめて中古での購入の参考になれば
【エクステリア】
見た目の優雅さは今なお衰えませんね〜
【インテリア】
ヒーター付の革シート広い居住性ちょっとポジションが高いので
女の子は乗るとき大変そうだけど、一度乗っちゃうと
たいていの人は”いい”と言ってくれますね〜
【エンジン性能】
車体が大きいのでちょっと加速がもたつくけど
加速もパワーも申し分なし、静穏性もよい
【走行性能】
走るフィーリングもハンドリングもよいので
非常に高い満足感、優越感をもって走れます
ただ、弱点としては180を超える車幅で
狭い路地や都市部の駐車場では取り回しが困難です
そのぶん乗りこなせると”よく曲がれるね”って言われますよ
【乗り心地】
シートも長時間乗っていても疲れにくく
高速なんかもいつの間にか制限速度までいっちゃうけど
同乗者は気がついていないくらい静かで安定しています
【燃費】
これは最悪ですw
今ガソリンが安くなったとはいえ街乗りだとリッター6.5〜7ぐらいです
一度気になりだすと、馴れ馴れしく帰りに送って、乗せてと言われると
ちょっとムカっときますw
【価格】
車体価格は当時オプこみ400ぐらいでそんなに高いとは思わなかったけど
予想外だったのは維持費でタイヤも18インチでその前乗っていた
NAロードスターの倍以上しましたし
同様にチェーンも特大、シェードも特大、オイルも大量、洗車も高い
修理費もそれなりになっちゃいますね
【総評】
買ったときは独身で維持費も気にならなかったので
走ることを楽しむならガソリンは二の次でした
そういう意味では非常にいい相棒でしたり
結婚前後も引越しでも大活躍(最初の2回は業者使わずに済んだ)
旅行などでも荷物を積んでも居住性、走行性を損なわないタフなヤツでした
ただ、住宅ローンと子供と犬を支える今の身分では
ちょっと贅沢な車だなと思い泣く泣くお別れを決めました
もともとのロードスターもそうですが
一人のうちに走る楽しみを教えてくれるよい車です
いいオーナーにめぐり合えることを祈ってるよ!
いままでありがとう
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 4WD
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2014年2月21日 00:06 [688922-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】フェンダーのボリュームが最高です。外車のSUVなんかよりぜんぜんかっこいい。
【インテリア】ピアノブラックでもいいけど、マツダはスポーティー=ブラックと言う考えをそろそろ変えた方がいいのでは?
【エンジン性能】一度異音が出ましたがしっかり治してくれました。とてもハイパワーです。
【走行性能】地面に張り付いたように安定してます。トヨタ信者の嫁さんもマツダラブになりました。意外と雪道での四駆性能が素晴らしくビックリです。
【乗り心地】ミニバンなんかよりぜんぜん良い。
【燃費】平均8.5ぐらいでした。
【価格】ナビ付き四駆なら破格ですよ。
【総評】家族が増えたため、3年前エルグランドに買い替えてしまいました。とにかく高速道路では地面に張り付いたように走り気持ちいいですね!なんてったってあの張り出したフェンダーがたまらなくカッコいいです。雪道も安全でしたし、ずっと運転したくなる車です。雪国では雪のためまだまだSUVも人気あるのでファミリー向けにCX-9投入してもイイかもしれません。子供が1人で3列目シートに乗れるように2列目がセパレートシートになれば欲しいですね。
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ
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2012年8月17日 17:59 [527276-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
2007年の3月に購入。今年5年目の車検を通して、まだまだ乗るつもりです。
とにかくエンジンがいい。
直噴ターボですが、昔ながらのターボらしい「どっかん」という感じはありません。
スムーズに望むところまで加速する。
足回りもしっかりしていて、柔らかすぎてフワフワするようなところがない。
外観に反して車内は適度にタイトですが、コクピット感があってこれもいい。
値段に比して若干チープな感じがするのはご愛嬌。
明確に「悪い」と感じるのは燃費ですが、排気量と車重を考えれば致し方なしか・・・
街中で同志を見かけるとニヤリと出来る、非常に貴重な車です。
長く記憶に刻まれる、忘れがたき一台となりそうです。
参考になった7人
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ 4WD
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- 自動車(本体)
- 1件
- 10件
2011年11月3日 21:43 [451708-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
いや〜
ディーラーで11月で国内販売終わりと聞いてビックリしてます。
こんなにいい車が・・・
最近のエコブームで小型車全盛の時代に合わないのでしょうね。
このサイズでは他社の車はよく見かけるので、もっと宣伝すれば良っかたのにと思います。
購入してから5年以上たっているけれども、あまり古臭さは感じないし、何台も乗り継いで来てこんなに愛着のある車は初めてなんですか・・・
本当に残念です。
このレビューの更新も長らく途絶えていて、寂しい限りです。
マイナーチェンジ前に7000台ほど、マイナーチェンジ後に1000台ちょっとなので、国内では8000台ちょっとで終わるなんて・・・ (;_;)
買い換えは考えていないので、壊れるまで乗り続けます。
あと何年乗れるかわかりませんが、そこそこ希少車になるので見かけたら手を振ってやってください。
また数年経ってから、ここを忘れてなかったら書き込みます。
参考になった11人
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2011年7月26日 22:36 [427491-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
CX-7 4WDクルパケを4年間乗り買い替えを検討していましたが、CX-7以上の車は見つからずCX-74WDクルパケの新型に買い替えました。今後買い替える人のための参考になるのではと考えレビューコメントを書くことにしました。
1.良かったこと
エンジン音が静かになったこと。乗り心地が滑らかになった事。シート皮の質が良くなりドア内側、肘あてに皮がはられ高級感が増したこと。メーター廻りの高級感が増したこと。運転席シートに3人分のメモリーが追加されたこと。エアコンの外気冷房が追加され、設定温度に対してきめ細かく温度の自動調整が行われていること。ミリレーダーでの自動運転の下限速度は40Kmから30Kmとなり高速渋滞時の自動運転キャンセルの回数が減りました。なによりも驚いたことは、黒のボディから白に変更したが、エレガント感とスケール感が大幅に増したことです。カタログ上の白ボディからはこの驚きは感じられませんでした。
2.残念なこと
ナビが純正でなくなったため、携帯のハンドルボタンがなくなりました。パイオニアのサイバーナビAVIC-ZH09CSを取り付けましたが、CX-7のバックカメラは使用できず、パイオニアの純正カメラに変更し、余分な費用が発生しました。カメラレスにするべきです。BOSEの9スピ-カとパイオニアの5.1CHとの互換性がありません。サラウンド感を感じられません。
マツダのディラーで買い替えたため下取りは高く、値引きは大きくしてもらい大変助かりました。新型CX-7はかなり改良が加えられたため、このようなデザイン、高級感、過激な加速感、便利さを兼ね備えた車は日本では見つけることができません。日本では売れていなくても海外で高い評価を受けていることに多いに納得できました。日本で売れていないことが逆に自分にとっては希少価値であり、運転していても駐車していても廻りから注目され非常に気分が良いです。黒のCX-7に乗っていた時よりも、格段にその違いを感じています。白のペイントはパール感の強い色を最近多く見かけますが、CX-7の白はクリスタル感があり車のデザインにマッチし美しく感じられます。マツダの5年コーティングは非常に割安感があり、頼んで良かったと思います。毎年1回メンテナンスを無料で受けられます。
参考になった19人
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル
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2010年12月25日 23:15 [370219-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】何といってもコレが一番。国産車には見えない。
【インテリア】質実剛健。でも、ダッシュボードはそれなりのギミックで楽しめる。
【エンジン性能】直噴ターボの威力を思い知れ!と、高速でよく感じる。
【走行性能】山道も平気な足回り。とにかくこの重さでヨク曲がる、前のミニバンとは比較にならん。
【乗り心地】前のミニバンはダブルウイッシュボーンだったが、サス形式なんか形式的なものと思い知らされる。コレになってから車酔いの人間は我が家にはいない。
【燃費】多くを語らず。快適と見栄の代償と思っている。
【価格】日本車ならではのリーズナブルな価格設定。ナビつきですぜ?!
【総評】なぜ売れないのか理解できない。米国で売れれば生産継続されるからいいが、ハリヤーやムラーノと悩んだのがばからしくなるくらい良い
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CX-7の中古車 (7物件)
-
- 支払総額
- 64.8万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 69.6万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 49.4万円
- 諸費用
- 20.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.4万km
-
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- 支払総額
- 76.5万円
- 車両価格
- 56.6万円
- 諸費用
- 19.9万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 48.4万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 5.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
24〜1576万円
-
49〜439万円
-
146〜489万円