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マツダ CX-7レビュー・評価
CX-7の新車
新車価格: 295〜366 万円 2006年12月1日発売〜2011年12月販売終了
中古車価格: 48〜76 万円 (7物件) CX-7の中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
CX-7 2006年モデル | 4.94 | —位 | 57人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 0人 | - |
CX-7 2006年モデルの評価
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.91 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 4.48 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 4.91 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 4.99 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 4.62 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.33 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.30 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2016年2月8日 02:15 [95284-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
当時、一目惚れで購入しました。8年間飽きませんでした。
【インテリア】
スポーティな内装で気に入っていました。また内装もベージュでしたので、明るくよかったです。
【エンジン性能】
ストレス無く走れました。
【走行性能】
足回りをしっかりしている為、山道など走りやすかったです。
【乗り心地】
硬めですが、運転する分には楽な足回りです。
【燃費】
高速クルーズコントロール115km/h設定でリッター9km
大体旅行に行くとリッター7〜8kmぐらいでした。
街乗りのみリッター4〜6km
【価格】
新車総額込み430万円ですが、60万ほど値引きがあり、下取りも相場より30万ぐらい上乗せで実質340万円で購入出来ました。
今回、ほとんど使わなくなってしまったので、売りましが、後ろぶつけたままなので若干バンパーが凹んでおり反射鏡は割れたままで下取りはジャスト100万円でした。思ったよりよかったです。
【総評】
今回、子供が大きくなりほとんど使わなくなってしまったので売りましが、いろいろこの車で旅行に行ったので、想い出はたくさん作れました。
参考になった11人(再レビュー後:11人)
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > ベースグレード
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- 自動車(本体)
- 1件
- 17件
2015年2月23日 22:51 [800570-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 3 |
精悍な面構えと、過激なパワーにホレました。燃費を語る車ではありませんが、リッター11〜8キロなのでそう悲観するほどでもない。
問題点は、マンションの機械式駐車場のパレットに乗らなかったこと…。ハリアー、ヴェルファイア乗ってるのに…。タイヤ幅広すぎです。
あとリアシートの高さがフロントと同じなので、後ろの人の視界が低いです。
ガソリンが枯渇するまで乗るつもりでしたが、チャイルドシート3つ載せるのはきつくなってミニバンを購入を決意しました。
参考になった9人
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2015年1月28日 23:43 [792832-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 2 |
価格 | 3 |
先週、新型のデミオを契約したのでお別れですが
モノ自体はいい車なのでせめて中古での購入の参考になれば
【エクステリア】
見た目の優雅さは今なお衰えませんね〜
【インテリア】
ヒーター付の革シート広い居住性ちょっとポジションが高いので
女の子は乗るとき大変そうだけど、一度乗っちゃうと
たいていの人は”いい”と言ってくれますね〜
【エンジン性能】
車体が大きいのでちょっと加速がもたつくけど
加速もパワーも申し分なし、静穏性もよい
【走行性能】
走るフィーリングもハンドリングもよいので
非常に高い満足感、優越感をもって走れます
ただ、弱点としては180を超える車幅で
狭い路地や都市部の駐車場では取り回しが困難です
そのぶん乗りこなせると”よく曲がれるね”って言われますよ
【乗り心地】
シートも長時間乗っていても疲れにくく
高速なんかもいつの間にか制限速度までいっちゃうけど
同乗者は気がついていないくらい静かで安定しています
【燃費】
これは最悪ですw
今ガソリンが安くなったとはいえ街乗りだとリッター6.5〜7ぐらいです
一度気になりだすと、馴れ馴れしく帰りに送って、乗せてと言われると
ちょっとムカっときますw
【価格】
車体価格は当時オプこみ400ぐらいでそんなに高いとは思わなかったけど
予想外だったのは維持費でタイヤも18インチでその前乗っていた
NAロードスターの倍以上しましたし
同様にチェーンも特大、シェードも特大、オイルも大量、洗車も高い
修理費もそれなりになっちゃいますね
【総評】
買ったときは独身で維持費も気にならなかったので
走ることを楽しむならガソリンは二の次でした
そういう意味では非常にいい相棒でしたり
結婚前後も引越しでも大活躍(最初の2回は業者使わずに済んだ)
旅行などでも荷物を積んでも居住性、走行性を損なわないタフなヤツでした
ただ、住宅ローンと子供と犬を支える今の身分では
ちょっと贅沢な車だなと思い泣く泣くお別れを決めました
もともとのロードスターもそうですが
一人のうちに走る楽しみを教えてくれるよい車です
いいオーナーにめぐり合えることを祈ってるよ!
いままでありがとう
参考になった12人
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 4WD
よく投稿するカテゴリ
2014年2月21日 00:06 [688922-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】フェンダーのボリュームが最高です。外車のSUVなんかよりぜんぜんかっこいい。
【インテリア】ピアノブラックでもいいけど、マツダはスポーティー=ブラックと言う考えをそろそろ変えた方がいいのでは?
【エンジン性能】一度異音が出ましたがしっかり治してくれました。とてもハイパワーです。
【走行性能】地面に張り付いたように安定してます。トヨタ信者の嫁さんもマツダラブになりました。意外と雪道での四駆性能が素晴らしくビックリです。
【乗り心地】ミニバンなんかよりぜんぜん良い。
【燃費】平均8.5ぐらいでした。
【価格】ナビ付き四駆なら破格ですよ。
【総評】家族が増えたため、3年前エルグランドに買い替えてしまいました。とにかく高速道路では地面に張り付いたように走り気持ちいいですね!なんてったってあの張り出したフェンダーがたまらなくカッコいいです。雪道も安全でしたし、ずっと運転したくなる車です。雪国では雪のためまだまだSUVも人気あるのでファミリー向けにCX-9投入してもイイかもしれません。子供が1人で3列目シートに乗れるように2列目がセパレートシートになれば欲しいですね。
参考になった5人
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自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル > CX-7 クルージングパッケージ
よく投稿するカテゴリ
2012年8月17日 17:59 [527276-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
2007年の3月に購入。今年5年目の車検を通して、まだまだ乗るつもりです。
とにかくエンジンがいい。
直噴ターボですが、昔ながらのターボらしい「どっかん」という感じはありません。
スムーズに望むところまで加速する。
足回りもしっかりしていて、柔らかすぎてフワフワするようなところがない。
外観に反して車内は適度にタイトですが、コクピット感があってこれもいい。
値段に比して若干チープな感じがするのはご愛嬌。
明確に「悪い」と感じるのは燃費ですが、排気量と車重を考えれば致し方なしか・・・
街中で同志を見かけるとニヤリと出来る、非常に貴重な車です。
長く記憶に刻まれる、忘れがたき一台となりそうです。
参考になった7人
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CX-7の中古車 (7物件)
-
- 支払総額
- 64.8万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 69.6万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 49.4万円
- 諸費用
- 20.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.4万km
-
CX−7 クルージングパッケージ 当店下取車両 4WD プリクラシュセーフティ 純正フルセグナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート 前席シートヒーター
- 支払総額
- 76.5万円
- 車両価格
- 56.6万円
- 諸費用
- 19.9万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 48.4万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 5.3万km
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