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マツダ ボンゴフレンディレビュー・評価
ボンゴフレンディの新車
新車価格: 209〜352 万円 1995年6月1日発売〜2005年12月販売終了
中古車価格: 49〜186 万円 (21物件) ボンゴフレンディの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | 満足度 | 満足度ランキング | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
ボンゴフレンディ 1995年モデル | 4.27 | —位 | 3人 | |
モデル指定なし(過去の投稿) | - | - | 2人 | - |
ボンゴフレンディ 1995年モデルの評価
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 | 4.00 | 4.32 | -位 |
インテリア 内装のデザイン及び機能性 | 3.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など | 3.91 | 4.11 | -位 |
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 | 3.64 | 4.19 | -位 |
乗り心地 乗り心地のフィーリング | 3.27 | 4.03 | -位 |
燃費 燃費の満足度 | 3.00 | 3.87 | -位 |
価格 総合的な価格の妥当性 | 4.50 | 3.86 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > マツダ > ボンゴフレンディ 1995年モデル > RS-V エアロ (ノーマルルーフ)
よく投稿するカテゴリ
2016年10月9日 17:43 [967214-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
【エクステリア】 無骨なところが気に入ってます。
【インテリア】 あっさりしてます。マツダの担当さんからポータブルナビを頂いたので、実用上不満はありません。
【エンジン性能】 V6DOHCの2500? アイドリングも安定していて、案外静かです。
【走行性能】 経年劣化により足回りが弱ってるのかな、横揺れが怖いです。
【乗り心地】 横揺れ以外は不満はないですね。
【燃費】 市街地で5キロくらいでしょう。4ATだしこんなものかと。
【価格】 総額で47万円。プラスしてナビをもらってスタッドレスももらえそうです。
【総評】 5ナンバーサイズで荷室の広い車が欲しかったところ、マツダの担当さんが走行距離35,000キロ13年落ち車検二年付保証付きのフレンディーを探してくれました
税金の割増しになる政策は気に入らないですね〜
車も複数台使用してるのですが、アイドリングストップもなくCVTでもないし 市街地走行は案外具合が良いです。
これで燃費がもう少しよくて 横揺れがどうにかなれば、13年前の車もなかなか良いなと思います。
新車のデイーゼルターボの4WDも乗ってみたかったですね
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自動車(本体) > マツダ > ボンゴフレンディ 1995年モデル > RS-V エアロ (オートフリートップ)
よく投稿するカテゴリ
2013年10月26日 00:33 [643254-1]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
中古で中期モデルを購入
ヘッドライトは後期型の方がカッコイイと思うが、中期型にはポン付不可。
加工が必要。
ヘッドライトの黄ばみが気になるが、程度の良い中古部品が少ない。
【インテリア】
エンジンが座席の下にあるせいか、シートが座りにくい。
安っぽさは仕方が無いし、車高が高いので子供が乗り降りしにくい。
もちろん大人も。
でもオートフリートップは最高!
【エンジン性能】
2000ccでも出足は速い!
最高速はでないが、トルクフルな感じ
【走行性能】
風に煽られて怖い。
自動車の特性を再認識する
【乗り心地】
ホイールをインチアップしているせいか、割と落ち着いている
【燃費】
まだ乗り換えたばかりで不明
【価格】
中古で50万以下で購入
でも100万以上のものも沢山ある
【総評】
何だかんだエクスプローラーから乗り換えると、今までの車の性能が良かった事に気が付くが、オートフリートップは何にも代え難い貴重な機能。
後悔はありません
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自動車(本体) > マツダ > ボンゴフレンディ 1995年モデル
よく投稿するカテゴリ
2013年10月25日 21:51 [643208-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 無評価 |
<初期V6・2500AT>
加速は当時のミニバンで1番。ラフだが
勢い良く回り、発進は速かった。
足まわりも他社にない硬めで安定性の高い
もので、ロールが抑えられセダン感覚。
インパネは実用的で使いやすい。ボンネット
先端が当時のミニバンでは1番分かりやすい。
シートも硬めで疲れないタイプ。
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった2人
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よく投稿するカテゴリ
2010年9月1日 15:02 [338753-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
参考になった2人
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よく投稿するカテゴリ
2009年8月12日 08:14 [243960-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 1 |
価格 | 4 |
うちは平成9年製SGEW車で2000cc車です。
全体的には満足できますがデザインが古くマツダの旧ロゴです。
燃費は低いです。
まあこのタイプは仕方がないと思います。
定員8人でかなり乗れます。
買って損はしません。
参考になった2人
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ボンゴフレンディの中古車 (21物件)
-
ボンゴフレンディ RS−V エアロ SDナビ フルセグ キーレスエントリー ETC オートカーテン オートエアコン 電動格納ミラー サイドオーニングテント
- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 11.5万km
-
- 支払総額
- 125.0万円
- 車両価格
- 110.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 9.8万km
-
ボンゴフレンディ RF−V スライドドア サンルーフ 電動格納ミラー 3列シート フルフラット オットマン AT CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン
- 支払総額
- 67.8万円
- 車両価格
- 57.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1997年
- 走行距離
- 19.8万km
-
ボンゴフレンディ サンドベージュ全塗装 オートフリートップ 鉄チンホイールマットブラック塗装 MUDSTAR M/Tタイヤ バンパーマットブラック塗装 4WD フルフラット オレンジコーナーレンズ
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 127.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 13.4万km