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キムコ ミッチ125iのコンテンツ
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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
デザイン![]() ![]() |
5.00 | 4.45 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
3.00 | 4.19 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
3.00 | 4.25 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.00 | 3.97 | -位 |
取り回し![]() ![]() |
5.00 | 4.17 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.00 | 4.14 | -位 |
価格![]() ![]() |
4.00 | 4.02 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
よく投稿するカテゴリ
2018年3月24日 00:31 [1114725-1]
満足度 | 4 |
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デザイン | 5 |
---|---|
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
取り回し | 5 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
なかなか見つからないモデルですが程度の良い中古を見つけて購入しました。
原チャリからリッターまで一通り乗ってきましたが、高校の時に通学用で乗ったホンダ・タクト以来のワクワクがありますw
メリット
・あまり走っていないw(納車の翌日に駐輪場で車種を聞かれた)
・振動が少なく出だしがスムーズ(当たりかな?)
・軽い車体で取り回しが良い(乾重99kg)
・インジェクションで外気温一桁でも楽々始動
デメリット
・メットインが小さい(原付サイズですので)
・国産と比べると音が大きい(ドコドコ感)
・マイナーなので日本での情報が少ない
・高速道路にのれないw
県越えで高速に乗る時などは中型スクーターで良いのですが、近距離で駐輪場となるとフルサイズだとちょっと面倒だったので都心部を走るセカンドキャリアーとしては最適です。
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