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『CX-7からCX-7に乗り替えました。』 マツダ CX-7 2006年モデル マルチェロ1998さんのレビュー・評価
CX-7の新車
新車価格: 295〜366 万円 2006年12月1日発売〜2011年12月販売終了
中古車価格: 48〜76 万円 (7物件) CX-7 2006年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > CX-7 2006年モデル
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2011年7月26日 22:36 [427491-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 3 |
価格 | 5 |
CX-7 4WDクルパケを4年間乗り買い替えを検討していましたが、CX-7以上の車は見つからずCX-74WDクルパケの新型に買い替えました。今後買い替える人のための参考になるのではと考えレビューコメントを書くことにしました。
1.良かったこと
エンジン音が静かになったこと。乗り心地が滑らかになった事。シート皮の質が良くなりドア内側、肘あてに皮がはられ高級感が増したこと。メーター廻りの高級感が増したこと。運転席シートに3人分のメモリーが追加されたこと。エアコンの外気冷房が追加され、設定温度に対してきめ細かく温度の自動調整が行われていること。ミリレーダーでの自動運転の下限速度は40Kmから30Kmとなり高速渋滞時の自動運転キャンセルの回数が減りました。なによりも驚いたことは、黒のボディから白に変更したが、エレガント感とスケール感が大幅に増したことです。カタログ上の白ボディからはこの驚きは感じられませんでした。
2.残念なこと
ナビが純正でなくなったため、携帯のハンドルボタンがなくなりました。パイオニアのサイバーナビAVIC-ZH09CSを取り付けましたが、CX-7のバックカメラは使用できず、パイオニアの純正カメラに変更し、余分な費用が発生しました。カメラレスにするべきです。BOSEの9スピ-カとパイオニアの5.1CHとの互換性がありません。サラウンド感を感じられません。
マツダのディラーで買い替えたため下取りは高く、値引きは大きくしてもらい大変助かりました。新型CX-7はかなり改良が加えられたため、このようなデザイン、高級感、過激な加速感、便利さを兼ね備えた車は日本では見つけることができません。日本では売れていなくても海外で高い評価を受けていることに多いに納得できました。日本で売れていないことが逆に自分にとっては希少価値であり、運転していても駐車していても廻りから注目され非常に気分が良いです。黒のCX-7に乗っていた時よりも、格段にその違いを感じています。白のペイントはパール感の強い色を最近多く見かけますが、CX-7の白はクリスタル感があり車のデザインにマッチし美しく感じられます。マツダの5年コーティングは非常に割安感があり、頼んで良かったと思います。毎年1回メンテナンスを無料で受けられます。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
参考になった19人
「CX-7 2006年モデル」の新着レビュー
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CX-7からCX-7に乗り替えました。 | 5 | 2011年7月26日 22:36 |
CX-7の中古車 (7物件)
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- 支払総額
- 64.8万円
- 車両価格
- 52.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.5万km
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- 支払総額
- 69.6万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 49.4万円
- 諸費用
- 20.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.4万km
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CX−7 クルージングパッケージ 当店下取車両 4WD プリクラシュセーフティ 純正フルセグナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート 前席シートヒーター
- 支払総額
- 76.5万円
- 車両価格
- 56.6万円
- 諸費用
- 19.9万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 4.5万km
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- 支払総額
- 48.4万円
- 車両価格
- 29.9万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 5.3万km
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