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『個人的には、買って失敗かなぁ😅』 スズキ アルト 2009年モデル スピアーノ01さんのレビュー・評価
アルト 2009年モデル
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アルトの新車
新車価格: 73〜115 万円 2009年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 15〜108 万円 (677物件) アルト 2009年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スズキ > アルト 2009年モデル > F
よく投稿するカテゴリ
2021年8月5日 02:59 [1479459-1]
満足度 | 3 |
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エクステリア | 3 |
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インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
●良い点●
?4ATの割に燃費が良い。
一般道燃費(通常使い)
最高L22.5?
最低L19.2?
何れも満タン計測(継ぎ足し無し)
エンジンの出力特性に合わせてスロットルをコントロール出来れば高燃費が狙えます。
?油脂類の交換、ダストブーツ、その他、メンテナンス性が良い。
?アイドルストップ非搭載
(無い方が良い)
?購入価格&維持費が安い
●悪い点●
?他メーカーと比較するとパワステが重い。
片手でクルクル回すと肩や手首に負担が掛かる。
パワステは軽い方が良い。
7か月前に買ったばかりだが、これが原因で買い替えを検討している。
?エアコンのエバポレーターの不具合が納車直後に発覚。
(走行12000?で購入)
この年代のスズキ車はエバポのリコールが出ていました。
自分のアルトは対象外でしたがエバポが駄目でした。
?低回転のトルクは有る方だと思いますが、流石に4ATだと0発進が鈍く、最近の軽のCVT搭載車には遅れを取ります。
?ATなので、走りの楽しさは極めて低い。
当初、MTを探していたのですが、程度の良い車体が見付からなかったのでATにした経緯があります。
?タイヤの指定空気圧が240と高めで、乗り心地は良くない。
自分は、210で調整して乗っています。
直進安定性が高まり、乗り心地も改善方向に向かいます。
?パワステの重さは安定感を感じさせてくれるが、決してハンドリングは良くない。
ミラやミライースの方が軽快に走れると思います(同年代の)。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった5人
「アルト 2009年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
無事これ名馬 | 3 | 2024年6月4日 05:56 |
個人的には、買って失敗かなぁ😅 | 3 | 2021年8月5日 02:59 |
足代わりに | 3 | 2019年7月29日 18:47 |
思った以上に燃費がいい・・ | 4 | 2018年9月28日 21:46 |
新車から5年、110000kmのレビュー | 5 | 2017年3月20日 20:21 |
町乗りに特化 アルトECO-S | 4 | 2016年5月4日 09:03 |
素晴らしい足車 | 5 | 2013年9月1日 03:43 |
普通に満足 | 4 | 2013年3月31日 07:32 |
今後の要望として。 | 3 | 2013年2月22日 11:28 |
軽自動車のスタンダード | 5 | 2012年10月6日 21:28 |
アルトの中古車 (全5モデル/4,868物件)
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- 支払総額
- 131.4万円
- 車両価格
- 125.0万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
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- 支払総額
- 58.8万円
- 車両価格
- 47.8万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.0万km
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