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『長く乗りたい車です』 BMW 3シリーズ ツーリング 2012年モデル 修養中さんのレビュー・評価
3シリーズ ツーリング 2012年モデル
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3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 431〜875 万円 2012年9月5日発売〜2019年9月販売終了
中古車価格: 65〜359 万円 (270物件) 3シリーズ ツーリング 2012年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル > 320d Touring
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2023年10月24日 11:14 [1772070-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 5 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 5 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
豚鼻が小さく、斜め前から見た感じは最高だと思います。
横から見たスタイリングは、ツーリングなので後方が膨らんでおり、いまひとつ感がありますから☆一つ減。
ドアノブなどの質感は、現行モデルよりも高いと思います。
【インテリア】
部品の質感はそこそこ高いし、メータ類の視認性も良く、不満はないです。
ダイヤルが多くて、操作がしやすいです。
【エンジン性能】
トルクフルで、普通のスピードで走っている限りパワーに不足はないと感じます。
【走行性能】
新東名をよく使いますが、120km/h程度までは、直進安定性はいまひとつです。
しかし、120km/h程度でも非常に静かですし、いつでも好きなように加速できるような余力がありますので、長距離走行をしてもあまり疲れません。
スピードを感じさせないので、120km/hでも、以前乗っていた国産車の80km/h程度の時に感じるスピード感になります。
ちなみに7シリーズは、もっと遅く感じるので、捕まらないためにもACC使用は必須です。
【乗り心地】
ボディーダンパーとリジカラを入れたら、抜群に良くなりました。
5シリーズ並みじゃないかなと思っています。
【燃費】
高速だと、20km/l程度です。上記の通り、120km/h程度で走ってもそのくらいは出ます。
【価格】
高いと言えば高いです。
同じくらいの乗り心地、性能のアテンザと較べて2倍も高いというHPも見つけましたが、アテンザの試乗をしたことがありますがパッとしない感じでしたから、そういう比較が合っているのかなぁ?と思いますが、実際のところはよく分かりません。
マツダ車(デミオ)はドア付近の部品が2年弱で脱落しましたが、BMWは4年でいまのところ何も壊れないので、国産車の方が壊れにくいという一般的な情報とも合いませんし、総合的に見てコスパが悪いかと言われると、そんなことないと思っています。
【総評】
高速での長距離走行に敵した車です。
ワインディングも楽しいし、乗り心地は良いし、剛性感もあるから安心して走れますし、本当に良い車です。
ディーラーとの相性が良いのも幸運でした。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年10月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 587万円
- 本体値引き額
- 60万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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