Kakaku |
『商用バンはバンバン乗ろう』 トヨタ プロボックス バン 商用車 2002年モデル ひろ01973さんのレビュー・評価
プロボックス バン 商用車の新車
新車価格: 152〜205 万円 2012年4月26日発売
プロボックス バン 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
自動車(本体) > トヨタ > プロボックス バン 商用車 2002年モデル > GL 1.5
よく投稿するカテゴリ
2023年8月13日 03:39 [1747185-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 2 |
燃費 | 4 |
価格 | 4 |
仕事で割り当てられて乗っています。
日常的な市街地走行や、高速道路を使って一週間で1500kmの出張まで。無くてはならない相棒
【エクステリア】
バンです。昔のに比べると、少しエッジが立った感じになった気がする。マインクラフトに出てきそうなボンネット周りのエッジ具合。折り曲げ部分で強度を出したかったのは分かるけど。
【インテリア】
商用バンのそれ。ビニールっぽいのではなく布シート。腰が痛くならない。地味なのにちゃんと仕事する。リヤシートを全倒しにするのも容易。誰かに積み込みを手伝って貰う時に、「このシートどうやって倒せばいいの?」とか聞かれたことは無い。
【エンジン性能】
意外に良い。良く回る、壊れない、中回転のトルクがフラットで秀逸。ただデートでは厳しいな。
昔からプロボックス、サクシードと使ってきたけど、オールラウンダーっぷりは健在。
【走行性能】
ミッションのダイレクト感。山道、ワインディングもまあまあイケる。商用の標準鉄ホイールに商用タイヤで乗ってて思うのは、山道で若干タイヤがヨレること。ボディは負けてない。インチアップして柔らかめのタイヤなら、もっと攻めることは出来ると思われる。
【乗り心地】
商用バンに乗り心地は期待しない。
【燃費】
16km/h程度
【総評】
車に経費を掛けられない人はプロボックスに乗ろう。20年20万キロでも壊れないタフなエンジン、補機類。中古は割安感は無いので新車で。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2019年5月
- 購入地域
- 広島県
- 新車価格
- 196万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「プロボックス バン 商用車 2002年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
トヨタ恐るべし | 4 | 2024年3月11日 18:00 |
商用バンはバンバン乗ろう | 5 | 2023年8月13日 03:39 |
車に何を求めるのか?それによりこの車の価値感は変わる! | 5 | 2023年5月17日 17:09 |
優秀な商用車 | 4 | 2022年10月15日 19:06 |
昭和生まれには刺さる | 5 | 2022年7月29日 15:20 |
質実剛健の見栄など気にしないなら、最高の車かも。 | 4 | 2021年9月13日 21:43 |
色々とびっくりさせる車 | 4 | 2021年8月9日 09:12 |
最強の相棒 | 5 | 2020年4月19日 01:22 |
走りに関するコスパの高さ。 | 5 | 2019年3月5日 13:57 |
ある意味究極の趣味カー | 5 | 2019年3月4日 22:29 |
プロボックスバンの中古車 (262物件)
-
- 支払総額
- 141.8万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.6万km
-
プロボックスバン DX エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ Wエアバッグ ラジオ ライトレベル調節 記録簿 ETC
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 16.5万km
-
- 支払総額
- 186.9万円
- 車両価格
- 175.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
29〜244万円
-
30〜346万円
-
36〜589万円
-
55〜2588万円
-
30〜362万円
-
20〜192万円