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『大ヒットもうなずける良いクルマです。』 トヨタ ライズ 2019年モデル 10年寝たろうさんのレビュー・評価
ライズの新車
新車価格: 171〜233 万円 2019年11月5日発売
中古車価格: 140〜301 万円 (2,900物件) ライズ 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ライズ 2019年モデル > Z 4WD
2024年4月22日 00:50 [1273849-3]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
2024.4追記
このシリーズはダイハツロッキーやこのライズなどとともに予想通り、大人気のクルマとなりました。
AセグメントのミニマムクラスのSUV大人四人と十分な荷室空間を持つことと、走行性能も良いことがヒットの原因だと考えますね。
【エクステリア】
個性は強くないですが、万人ウケする良いデザインです。ツートンカラーが良い感じです。
【インテリア】大人気9インチのディスプレイオーディオも含めて全てオプションのオーディオレス仕様の一種ですが、約10万円のディスプレイオーディオがcar playなどのスマホに標準対応するなど、これまでのナビを売りたいトヨタからはだいぶ進化しました。
軽自動車のスペース活用術を応用したことにより、室内はこのクラスでは考えられない大人4人かなりゆったり乗れて、トランクもかなりの容量を確保し、遊びグルマとしての基本をしっかりと押さえています。
【エンジン性能】
1000kg程度の車重のためか、2,500回転程度でトルクを感じつつ加速できます。ヴイッツの1.3Lと比べるとわずかに高回転気味になりますが、大人2名では多少ゆとりはありそうですね。
【走行性能】
タントのときと同じような感じでカーブでもしっかり踏ん張るし、安心して走れます。
【乗り心地】
17インチと言う割には、バタつきも少なくて、しっかりとしたサスを持っているようでした。
Aセグメント用のDNGAシャシは相当レベル高い感じですね。
【燃費】
【価格】
FFだとZグレードに9インチディスプレイオーディオで200万円の前半に収まる総額とかなりおトクな価格設定です。
【総評】
イグニスやクロスビーをレビューしたときに全長4m程度に伸ばせばキャビンとトランクが実用的な良いコンパクトSUVになると書いたことがありましたが、まさにそんなクルマが出てきました。
走りもイグニスやクロスビーに遜色ないもので、価格差もそれほど無いのではスズキの二台は大変に厳しい位置になりました。
実車の試乗で感じたことは価格も妥当でコレは間違いなし大ヒットになるクルマだということでした。
ただこうなると、しばらく値引きはほとんどゼロに近いと感じますので、難点といえばそこですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった113人(再レビュー後:8人)
2019年11月17日 18:22 [1273849-2]
満足度 | 4 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
個性は強くないですが、万人ウケする良いデザインです。ツートンカラーが良い感じです。
【インテリア】
9インチのディスプレイオーディオも含めて全てオプションのオーディオレス仕様の一種ですが、約10万円のディスプレイオーディオがcar playなどのスマホに標準対応するなど、これまでのナビを売りたいトヨタからはだいぶ進化しました。
軽自動車のスペース活用術を応用したことにより、室内はこのクラスでは考えられない大人4人かなりゆったり乗れて、トランクもかなりの容量を確保し、遊びグルマとしての基本をしっかりと押さえています。
【エンジン性能】
1000kg程度の車重のためか、2,500回転程度でトルクを感じつつ加速できます。ヴイッツの1.3Lと比べるとわずかに高回転気味になりますが、大人2名では多少ゆとりはありそうですね。
【走行性能】
タントのときと同じような感じでカーブでもしっかり踏ん張るし、安心して走れます。
【乗り心地】
17インチと言う割には、バタつきも少なくて、しっかりとしたサスを持っているようでした。
Aセグメント用のDNGAシャシは相当レベル高い感じですね。
【燃費】
【価格】
FFだとZグレードに9インチディスプレイオーディオで200万円の前半に収まる総額とかなりおトクな価格設定です。
【総評】
イグニスやクロスビーをレビューしたときに全長4m程度に伸ばせばキャビンとトランクが実用的な良いコンパクトSUVになると書いたことがありましたが、まさにそんなクルマが出てきました。
走りもイグニスやクロスビーに遜色ないもので、価格差もそれほど無いのではスズキの二台は大変に厳しい位置になりました。
実車の試乗で感じたことは価格も妥当でコレは間違いなし大ヒットになるクルマだということでした。
ただこうなると、しばらく値引きはほとんどゼロに近いと感じますので、難点といえばそこですね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった53人
2019年11月7日 19:16 [1273849-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 無評価 |
走行性能 | 無評価 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
個性は強くないですが、万人ウケする良いデザインです。
【インテリア】
9インチのディスプレイオーディオも含めて全てオプションのオーディオレス仕様の一種ですが、約10万円のディスプレイオーディオがcar playなどのスマホに標準対応するなど、これまでのナビを売りたいトヨタからはだいぶ進化しました。
軽自動車のスペース活用術を応用したことにより、室内はこのクラスでは考えられない大人4人かなりゆったり乗れて、トランクもかなりの容量を確保し、遊びグルマとしての基本をしっかりと押さえています。
【エンジン性能】
1000kg前後の軽い車重には十分なエンジンなので、必要なパワーは得られるでしょう。
【走行性能】
【乗り心地】
【燃費】
【価格】
FFだとZグレードに9インチディスプレイオーディオで200万円の前半に収まる総額とかなりおトクな価格設定です。
【総評】
イグニスをレビューしたときに全長4程度に伸ばせばキャビンとトランクが実用的な良いコンパクトSUVになると書いたことがありましたが、まさにそんなクルマが出てきました。
コレは大ヒットの予感がしますね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった52人
「ライズ 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
---|---|---|
買って後悔してます。 | 3 | 2024年5月14日 21:55 |
大ヒットもうなずける良いクルマです。 | 4 | 2024年4月22日 00:50 |
なんちゃってSUV | 2 | 2024年2月6日 00:48 |
安くて楽しい若者車 | 5 | 2024年2月5日 23:45 |
日常の道具として十分 | 3 | 2023年10月21日 09:21 |
モデリスタって必要? | 3 | 2023年9月8日 11:28 |
コスパはいいが、煩い | 4 | 2023年8月24日 14:55 |
日常シーンで気分を「高めて」くれる素敵なクルマ | 5 | 2023年8月14日 07:23 |
ダイハツなので仕方ない | 3 | 2023年8月9日 15:40 |
価格に対してとても頑張っている車 | 4 | 2023年6月16日 13:40 |
ライズの中古車 (2,901物件)
-
- 支払総額
- 211.3万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.2万km
-
- 支払総額
- 198.5万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.7万km
-
- 支払総額
- 232.9万円
- 車両価格
- 219.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.2万km
-
ライズ Z スマートアシスト 純正ディスプレイオーディオ BT/フルセグ/AppleCarPlay アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター
- 支払総額
- 255.7万円
- 車両価格
- 249.2万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.2万km
-
ライズ Z スマートアシスト 純正ディスプレイオーディオ BT/フルセグ/AppleCarPlay アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター
- 支払総額
- 248.5万円
- 車両価格
- 242.6万円
- 諸費用
- 5.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km