Kakaku |
トヨタ スターレットの中古車
24 〜 413 万円
(50件)
満足度 3.48
レビュー件数 3人
※満足度は最新モデルの情報です
スターレットの新着中古車
-
スターレット DX KP61 4速MT フジツボマフラー 車検令和7年5月 純正13インチアルミホイール ドライブレコーダー
- 支払総額
- 248.0万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1984年
- 距離
-
スターレット GT ターボ 5速マニュアル 社外マフラー・アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ 2名乗り公認
- 支払総額
- 139.0万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 1994年
- 距離
- 12.6万km
-
スターレット グランツァV エクセレントパッケージ 車高調 ロールセンターアダプター 社外マフラー FRP左右ワイドフェンダー FRPボンネット
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 1999年
- 距離
- 16.2万km
-
スターレット グランツァV 5速マニュアル セミバケットシート 社外マフラー・アルミホイール・フロントスポイラー・フロントパイプ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック
- 支払総額
- 143.0万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 1998年
- 距離
- 8.9万km
-
- 支払総額
- 96.1万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 27.1万円
- 年式
- 1997年
- 距離
- 5.6万km
-
トヨタ
スターレット ソレイユL4速マニュアルミッション 1オーナー パワーステアリング カセット ラジオ 社外15インチアルミホイール
-
トヨタ
スターレット S
-
トヨタ
スターレット XL
-
トヨタ
スターレット グランツァV5速MT キーレス インタークーラターボ ワンオー トヨタ記録簿全て有り タイミングベルト交換済
-
トヨタ
スターレット グランツァV
-
トヨタ
スターレット SEローダウン マニュアル車 社外アルミホイール ステアリング
-
トヨタ
スターレット ルフレfリミテッド AT
-
トヨタ
スターレット GT5速マニュアル 社外マフラー 社外エキマニ 車高調 レイズTE37アルミホイール 正規レカロSPJJシート2席
-
トヨタ
スターレット カラット社外CDオーディオ キ−レス 5ドア ディーラー記録簿11枚 ドアバイザー ABS
-
トヨタ
スターレット ルフレfエクストラパッケージ 5ドア 5速MT 4WD エアコン パワステ
- 支払総額
- 77.0万円
- 車両価格
- 64.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証:期間 1ヵ月・距離 1,000km
- 法定整備付
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 1999年 3.0万km 1300cc 車検整備付 なし 埼玉県 - ブルーイッシュシルバーメタリック
- MT
- 4WD
- グーネット
5ドアモデル☆希少な5速MT4WDの最終後期型!低走行29000キロで内外装キレイ♪機関も良好で程度バッチリ!オススメ!▲お問い合わせお待ちしております。(ケータイ、PHS可)0800−814−1443 通話料無料のフリーダイヤルです。蓮田WEST店の直通番…
在庫確認・見積もり依頼 -
トヨタ
スターレット GTターボ 5速マニュアル 社外マフラー・アルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ 2名乗り公認
-
トヨタ
スターレット 1.3グランツァV
- 支払総額
- 128.8万円
- 車両価格
- 123.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
在庫確認・見積もり依頼- 保証:期間 1ヵ月・距離 1,000km
- 法定整備なし
年式 走行距離 排気量 車検 修復歴 地域 1997年 9.4万km 1300cc 2024/10 なし 北海道 - ブラック
- MT
- 2WD
- 車選びドットコム
■□■買取・下取強化爆買!!ダイレクト販売の安さ!!お客様どれも見逃せません!!■□■なんで安いんですか??ダイレクト販売だからです♪♪■□■♪♪下取りもお任せください!!高価買取強化中!!!011-888-1300♪♪♪♪全国どこでも納車OK!地方のお客様にも売れています♪♪♪♪期間…
在庫確認・見積もり依頼 -
トヨタ
スターレット グランツァVアルミホイール MT ABS ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング
-
トヨタ
スターレット リミックス5ドア1.3リミックス EP91 背面タイヤ 走行44000キロ 修復歴無し ルーフレール
-
トヨタ
スターレット グランツァV後期モデル エクセレントPKG仕様 純正フルエアロ 社外15AW 足回り マフラー
-
トヨタ
スターレット ソレイユLCAN
-
トヨタ
スターレット リミックスAT ルーフレール ABS CD エアコン パワーステアリング
-
トヨタ
スターレット DX
-
トヨタ
スターレット グランツァSノーマル車輛
-
トヨタ
スターレット 車検R7年7月AC付 全塗装 修復事故歴無し 5速MT改 車高調 タコ足有
スターレットの中古車 モデルとグレード
スターレットの中古車を地域から探す
北海道 (3) | 北海道 (3) |
---|---|
東北 (5) | 青森 (1) 岩手 (0) 宮城 (2) 秋田 (1) 山形 (0) 福島 (1) |
関東 (24) | 東京 (2) 埼玉 (7) 神奈川 (6) 千葉 (3) 栃木 (0) 茨城 (5) 群馬 (1) |
甲信越・北陸 (2) | 新潟 (1) 長野 (1) 山梨 (0) 富山 (0) 石川 (0) 福井 (0) |
東海 (6) | 愛知 (2) 岐阜 (0) 静岡 (2) 三重 (2) |
近畿 (3) | 大阪 (0) 兵庫 (2) 京都 (0) 滋賀 (0) 奈良 (1) 和歌山 (0) |
中国 (0) | 鳥取 (0) 島根 (0) 岡山 (0) 広島 (0) 山口 (0) |
四国 (0) | 徳島 (0) 香川 (0) 愛媛 (0) 高知 (0) |
九州・沖縄 (7) | 福岡 (2) 佐賀 (1) 長崎 (0) 熊本 (0) 大分 (2) 宮崎 (0) 鹿児島 (1) 沖縄 (1) |
スターレットを条件で絞り込む
スターレットのレビュー
スターレット
満足度 3.48
レビュー件数 3人
※満足度は最新モデルの情報です
-
キットレンズさん
満足度 3
1991年式のSというグレードが、初めての車でした。 この年式から全グレードで、ハイメカツインカムが採用されました。 Sというグレードは、電子制御キャブレターだったのですが、このエンジンが曲者でした。 パワーは申し分ないのですが、エンジンの掛かりが悪かったり、AT…
-
comp92さん
満足度 4
<最終型1300AT5ドア> ●良い点 乗り心地は意外なほど良かった。 ただし郊外の平坦地中心だが。 タイヤがチープなゆえの小回り。 シートは柔らかく安っぽいが、 意外と疲れない。3速オートマ だがつながりが良く、80kまで は十分速い。 ●悪い点 軽すぎる…
検索条件
詳細条件
キーワード | を含むを除く | |
---|---|---|
支払総額 | 万円 ~万円 | |
車両価格 | 万円 ~万円 | |
年式 | ~ | |
走行距離 | ~ | |
色 | | |
排気量 | ~ | |
ミッション | | |
駆動 | | |
燃料・動力 | | |
定員 | | |
ハンドル | | |
状態 | | |
基本装備・オプション |
| |
内装・外装装備 |
| |
安全装備・運転支援 |
| |
評価・鑑定 | |
該当中古車数件
エアコン
パワーステアリング
パワーウィンドウ
CDデッキ
カーナビ
キーレスエントリー
リモコンのように少し離れた場所からボタン操作でドアロックの解錠・施錠を行える機能のこと
エアバッグ
ABS
アンチロック・ブレーキ・システムの略。急ブレーキ時や滑りやすい路面でのブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぎ、車の走行安定性を保ちハンドル操作による危険回避をしやすくするシステムのこと
アルミホイール
エアロパーツ
ローダウン
サンルーフ
本革シート
福祉車両
スライドドア
バックモニターカメラ
テレビ
ETC
盗難防止システム
パワーシート
電動で位置を調整できるシートのこと(前後・高さ・傾き)
3列シート
ウォークスルー
ベンチシート
フルフラット
寒冷地仕様
ディスチャージドランプ
アイドリングストップ
スマートキー
ドアの施錠・解錠やエンジンの始動・停止などの操作を車に近づいたりドアに触れたりするだけで行えるキー
後席モニター
シートエアコン
音楽プレイヤー接続可
ブルーレイデッキ
DVDデッキ
Bluetooth接続
100V電源
USB入力端子
オットマン
後部座席や助手席に取り付けられている足を乗せる台のこと
リフトアップ
シートヒーター
電動リアゲート
ルーフレール
LEDヘッドランプ
チップアップシート
シートアレンジや収納などのために座面を跳ね上げられるシートのこと。上り方などはメーカー・車種によって異なる
ハーフレザーシート
電動格納サードシート
スイッチ操作により電動で床下に格納できる3列目のシートのこと
フロントカメラ
横滑り防止装置
車が外側へふくらんだり、内側へ巻き込んだりする挙動を検知して、自動でブレーキをかけたりエンジン出力を制御したりすることで走行を安定させる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
クルーズコントロール
スイッチの操作により、アクセル操作なしでも車が自動で速度を維持してくれる機能のこと
サイドカメラ
衝突安全ボディ
車の衝突時、効果的に車両がつぶれることで衝撃をできる限り吸収し、乗員の生存空間を確保するよう設計された車体のこと。メーカーにより名称が異なる
ドライブレコーダー
クリアランスソナー
車両の前後にある超音波センサーで障害物を検知、距離を測定し、障害物の接近を注意喚起してくれる機能のこと。コーナーセンサーも含む
アダプティブクルーズコントロール
あらかじめ設定した車速内で前の車との車間距離を一定に維持しながら追従走行できる機能のこと。メーカーにより名称が異なる
オートライト
照度センサーで周囲の明るさを感知し、ライトの点灯や消灯を自動的に行ってくれる機能のこと
衝突被害軽減システム
前方の自動車や歩行者を感知し、追突や衝突の可能性がある場合はドライバーへ警告音を発し、ブレーキ操作がなく追突や衝突の可能性が高い場合は自動でブレーキが作動し被害の軽減を図る装置のこと
レーンアシスト
自動車が走行中に車線を逸脱しそうになった時に、警告を発したり、自動のハンドル制御で車線内へと戻るようサポートしたりする機能のこと。メーカーにより名称が異なる
パークアシスト
車がハンドル操作などを自動で行い、スムーズに駐車できるようアシストする機能のこと。アクセル操作など運転手の操作が一部必要な駐車支援システムを含む。メーカーにより呼称が異なる
自動駐車システム
スマートフォンやキーレスなどにより、運転手が乗車していなくても車両が自動的に駐車を行なうシステムのこと
全周囲カメラ
複数のカメラの映像を合成し、上から車両を見下ろしたような俯瞰的な映像を表示するシステムのこと。全方位モニターなどさまざまな呼び名がある