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ランドローバー レンジローバーイヴォーク 現行型(2021/08~)【マイナーチェンジ】
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ランドローバー レンジローバーイヴォーク 現行型)
初のプラグインハイブリッドモデルを設定
2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps/最大トルク540N・mを発生。また、新色の「オストゥーニパールホワイト」が設定され、全11色のボディカラー展開となった。(2021.9)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 200PS~249PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4380x1905x1650 | 駆動方式 | 4WD |
排気量(cc) | 1498cc~1997cc | 乗車定員 | 5人 |
レンジローバーイヴォークのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0L P200 4WD | 4,950,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
S 2.0L P200 4WD | 5,630,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
SE 2.0L P200 4WD | 6,360,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック S 2.0L P250 4WD | 6,380,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD | 7,130,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD | 7,690,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 5,740,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,360,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 6,700,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD | 7,430,000円 | 5 | 5 | - | 1,997 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD | 7,100,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック SE 1.5L P300e PHEV 4WD | 7,840,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
Rダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD | 8,480,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
オートバイオグラフィ 1.5L P300e PHEV 4WD | 8,960,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
ブロンズ コレクション 1.5L P300e PHEV 4WD | 7,310,000円 | 5 | 5 | - | 1,498 | 4WD | 8AT | 右 | 現行型 |
ユーカリプタス エディション 4WD | 7,690,000円 | 5 | 5 | - | 1,995 | 4WD | 9AT | 右 | 現行型 |