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トヨタ ライトエース(1988/08~1989/08)【マイナーチェンジ】
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トヨタ ライトエース(1988年08月~1989年08月)
内外装を一新
フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 70PS~88PS |
---|---|---|---|
全長×全幅×全高(mm) | 4070x1650x1755 4070x1650x1890 3955x1650x1755 3955x1650x1955 4070x1650x1875 4070x1650x1935 4070x1650x1950 4070x1650x1900 3955x1650x1950 3955x1650x1965 4070x1650x1855 4070x1650x1885 4070x1650x1765 3955x1650x1765 | 駆動方式 | MR 4WD |
排気量(cc) | 1486cc~1998cc | 乗車定員 | 5人~9人 |
ライトエースのグレード一覧
グレード名 | 新車時価格 | 定員 | ドア | 燃費 | 排気量 (cc) |
駆動 方式 |
ミッション | ハンドル 位置 |
生産期間(年/月) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.5 LD | 1,138,000円 | 9 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 LD ハイルーフ | 1,174,000円 | 9 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 SW | 1,019,000円 | 6 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 SW SW用ハイルーフ | 1,055,000円 | 6 | 4 | - | 1,486 | MR | 4MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 SW SW用ハイルーフ | 1,121,000円 | 5 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 1,565,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル スカイライトルーフ | 1,609,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル ハイルーフ | 1,420,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スーパーカジュアル ハイルーフ | 1,464,000円 | 8 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スペースカジュアル | 1,366,000円 | 7 | 4 | - | 1,486 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.5 スペースカジュアル | 1,410,000円 | 7 | 4 | - | 1,486 | MR | 3AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 FXV | 1,917,000円 | 7 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 FXV | 1,992,000円 | 7 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL スカイライトルーフ | 1,674,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL スカイライトルーフ | 1,749,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL ハイルーフ | 1,529,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
1.8 GXL ハイルーフ | 1,604,000円 | 8 | 4 | - | 1,812 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV 4WD | 2,285,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV 4WD | 2,360,000円 | 7 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD 4WD | 1,571,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD ハイルーフ ディーゼル | 1,344,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW 4WD | 1,463,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW 4WD | 1,538,000円 | 5 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW SW用ハイルーフ ディーゼル | 1,217,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,783,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 1,858,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル ハイルーフ ディーゼル | 1,568,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ | 2,430,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ | 2,515,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ 4WD | 2,430,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 FXV ディーゼルターボ 4WD | 2,515,000円 | 7 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ 4WD | 1,996,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ 4WD | 2,071,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 2,141,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ | 2,226,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 2,141,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD | 2,226,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ 4WD | 1,851,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ 4WD | 1,926,000円 | 8 | 4 | - | 1,998 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,996,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ | 2,081,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,699,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD | 1,774,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD ディーゼル | 1,344,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 LD ディーゼルターボ 4WD | 1,716,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW ディーゼル | 1,181,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | MR | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 SW ディーゼルターボ 4WD | 1,608,000円 | 5 | 4 | - | 1,974 | 4WD | 5MT | 右 | 1988/08~1989/08 |
2.0 スーパーカジュアル ハイルーフ ディーゼルターボ | 1,713,000円 | 8 | 4 | - | 1,974 | MR | 4AT | 右 | 1988/08~1989/08 |