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カワサキ Z1000MKII 80年式USモデル 純正加速ポンプ付キャブ
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Z1からKZ900、KZ1000/Z1R-1、7年に渡り完成したZ1直系の最終型MK-2。排気量は
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903ccから1,015ccへボアUPされ、フレームは強度を増し、ホイールはスポークからキャストへ、
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ブレーキはF.シングル+リアドラムからフロントWディスク+リアディスクへと進化し、スタイリングは
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直線基調の角型スタイルで登場したMK-2。Z1をベースにコツコツとカスタムする楽しさもありますが、
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メーカーの完成を素の状態で乗る事をお薦めします。乗ればゼットの完成度と高額の理由が解ります。
カワサキ Z1000MKII 80年式USモデル 純正加速ポンプ付キャブ 基本情報
車台番号下3桁:530
初度登録年 | 2007年式 | 保険 | 検無し | 色 | ブルー | 製造国 | 日本 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
走行距離 | 排気量 | 1000cc | 修復歴 | なし | タイプ |
メーカー認定 | メーカー保証 | 販売店保証 | ● | 整備 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
改公認 | ABS | 品質評価書 | ワンオーナー | ||||
ノーマル車 | 逆輸入車 | ● | 通信販売可能車 | ● | 社外マフラー | ● | |
社外メーター | オーディオ | セキュリティ | セル付 | ● | |||
ナビ | フルカスタム | FI車 | 4スト | ● | |||
LED/HID付 | ETC | ボアアップ車 | MT | ● |
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走行距離の記載車両について
「走行距離疑義車」とは
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
走行メーターの交換や減算の記録がなく、車両状態等から、走行メーターの表示値が正しいと言い切れない車輌となります。
「減算歴車」とは
帳票類やオークションの履歴など、走行距離数の減算が明らかな車両、またはメーターが交換されているが「走行メーター交換記録シール」が車両に貼付されていない車両となります。
「メーター交換車」とは
全ての項目が記入された「走行メーター交換記録シール」が貼付されている車両となります。
取扱い販売店情報
※お問い合わせの際はバイクブロスを見たとお伝えになるとスムーズです
販売店への問合せ・来店の際には「バイクブロスで見た」とお伝えください。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
車両価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
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また、詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
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