バルブクリアランス、バルブタイミングの点検です。 BMWのオートバイはメーカーの1年点検メニューに距離毎(車種により10000キロ20000キロ30000キロ毎)のバルブクリアランス、バルブタイミングの点検が指定されています。 カムシャフト周辺の設計が国内メーカー様な標準的な設計とは違っており定期的な点検、調整が必要です。放置すると大きな打音や始動不良、加速不良やアイドリング異常などエンジンの不調が顕著に出てきます。 ディーラーでメンテナンスされている方は大丈夫だと思いますがそうでない方は放置では…? BMWのオートバイはディーラーの点検メニューを実施する事でその性能や安全性が維持されます。 皆さま、ディーラーの点検を是非どうぞ!
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ビーエムダブリュー | BMW F900R
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車輌プロフィール
BMWのF900Rは、2020年の新型モデルとして登場した、Fシリーズのロードスターモデル。発表されたのは、2019年のミラノ国際モーターサイクルショー(EICMA2019)で、アドベンチャースポーツのF900XRと同時だった。名称の通り、F800R(2009年-)の後継モデルという位置づけ。BMWの並列2気筒・Fシリーズとしては、2018年に登場した(発表はEICMA2017)のF850GS/F750GSで、853ccの排気量を手にしていたが、F900R及びF900XRの排気量は、895ccにまでアップされていた。これは、シリンダーボアを2mm拡大して86mmにすることによって得られたもの(ピストンストロークは77mmで変わらず)。77kW(105HP)の最高出力を発揮した。このパワーユニットを搭載するフレームはスチールブリッジで、燃料タンクは樹脂製だった。ヘッドライト含む灯火類はLED化されており。メーターは6.5インチのTFT液晶。ライダーをサポートするさまざまな電子制御システムも搭載されていた。F900Rは、スタンダード仕様とスタイルスポーツの2バリエーションで展開され、スタイルスポーツには、パッセンジャーシートカバーなどが標準装備されていた。※日本向けモデルにはETC車載器が標準装備された。
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