CARVIEW |
ミニ ミニコンバーチブルの車買取 査定結果・相場一覧
-
最大20社が競うから
高く売れる! -
下取りよりも
平均18.2お得 -
やりとりするのは
高額上位3社のみ
-
AMG -
BMW -
BMWアルピナ -
BYD -
DSオートモビル -
GMC -
MG -
TVR
-
いすゞ -
アウディ -
アストンマーティン -
アバルト -
アルピーヌ -
アルファ ロメオ -
オペル -
米国アキュラ -
米国インフィニティ
-
キャデラック -
クライスラー -
ケータハム
-
サターン -
サーブ -
シトロエン -
シボレー -
ジャガー -
ジープ -
スズキ -
スバル -
スマート -
米国スバル
-
ダイハツ -
ダッジ -
テスラ -
デイムラー -
トミーカイラ -
トヨタ -
米国トヨタ
-
日産 -
米国日産
-
ハマー -
ヒョンデ -
ビュイック -
フィアット -
フェラーリ -
フォルクスワーゲン -
フォード -
プジョー -
ベントレー -
ホンダ -
ボルボ -
ポルシェ -
ポンテアック -
三菱ふそう -
日野自動車 -
米国ホンダ
-
マクラーレン -
マセラティ -
マツダ -
ミニ -
メルセデスAMG -
メルセデス・ベンツ -
メルセデス・マイバッハ -
モーガン -
三菱 -
光岡自動車
-
ランチア -
ランドローバー -
ランボルギーニ -
リンカーン -
ルノー -
レクサス -
ロータス -
ローバー -
ロールスロイス -
米国レクサス
※不明の場合はだいたいで構いません。
※近しい色を選んでください。
-
ホワイト -
ブラック -
シルバー -
レッド -
オレンジ -
グリーン -
ブルー -
ブラウン -
イエロー -
ピンク -
パール -
パープル -
ゴールド -
グレー -
不明
-
- こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴には該当しませんので「なし」をご選択ください。フレームに歪みが生じるなど重度の修復を行った場合、修復歴ありとなります。※傷やへこみが現在ある場合は、下部任意項目の「傷・へこみあり」をご選択ください。
※不明の場合はだいたいで構いません。
-
- こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴には該当しませんので「なし」をご選択ください。フレームに歪みが生じるなど重度の修復を行った場合、修復歴ありとなります。※傷やへこみが現在ある場合は、下部任意項目の「傷・へこみあり」をご選択ください。
-
なし -
あり(修復済) -
未修復・走行不可
※不明の場合はだいたいで構いません。
-
~1万キロ -
~2万キロ -
~3万キロ -
~4万キロ -
~5万キロ -
~6万キロ -
~7万キロ -
~8万キロ -
~9万キロ -
~10万キロ -
~11万キロ -
~12万キロ -
~13万キロ -
~14万キロ -
~15万キロ -
~17万キロ -
~20万キロ -
20万1キロ~
※不明の場合はだいたいで構いません。
-
1ヶ月以内 -
2ヶ月以内 -
未定
-
-
神奈川県川崎市多摩区査定依頼日:2024年06月10日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT
- 年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2025年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
375 ~ 400
4.0PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
-
-
東京都品川区査定依頼日:2024年06月07日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:- | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
152 ~ 160
4.3PT
- 写真
- 装備情報
11社査定 -
-
-
東京都千代田区査定依頼日:2024年06月07日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
206 ~ 224
5.0PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
-
-
福岡県宗像市査定依頼日:2024年06月04日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2024年7月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
155 ~ 170
4.3PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
-
-
宮城県仙台市青葉区査定依頼日:2024年06月03日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2025年7月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:あり(修復済)
-
最高査定額
-
90 ~ 100
4.4PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
-
-
東京都西東京市査定依頼日:2024年06月02日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:2024年9月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
188 ~ 200
4.6PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
-
-
愛知県名古屋市守山区査定依頼日:2024年06月01日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2011年 | 走行:~12万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2025年6月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
34 ~ 52
4.2PT
- 写真
- 装備情報
6社査定 -
-
-
千葉県富里市査定依頼日:2024年05月30日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2006年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
9 ~ 16
4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
-
-
埼玉県入間市査定依頼日:2024年05月28日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT
- 年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
236 ~ 260
4.0PT
- 写真
- 装備情報
11社査定 -
-
-
福島県二本松市査定依頼日:2024年05月27日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT
- 年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年9月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 3枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
231 ~ 251
3.8PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
-
-
東京都国立市査定依頼日:2024年05月26日
- ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス
- 年式:2019年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2026年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
326 ~ 340
3.9PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
-
-
埼玉県所沢市査定依頼日:2024年05月24日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT
- 年式:2022年 | 走行:~2万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
387 ~ 400
4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
-
-
東京都大田区査定依頼日:2024年05月21日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT
- 年式:2018年 | 走行:~4万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
222 ~ 244
4.6PT
- 写真
- 装備情報
10社査定 -
-
-
愛知県豊田市査定依頼日:2024年05月21日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT
- 年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:不明 | 車検:2024年6月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 4枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
183 ~ 213
3.9PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
-
-
山梨県南アルプス市査定依頼日:2024年05月14日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2013年 | 走行:~4万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:- | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
71 ~ 101
3.8PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
-
-
東京都文京区査定依頼日:2024年05月12日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT
- 年式:2021年 | 走行:~5万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
255 ~ 275
4.6PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
-
-
埼玉県さいたま市大宮区査定依頼日:2024年05月10日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2016年 | 走行:~8万キロ | 色:赤 (レッド) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:あり(修復済)
-
最高査定額
-
55 ~ 77
4.6PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
-
-
愛知県名古屋市天白区査定依頼日:2024年04月30日
- ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス
- 年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:- | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
271 ~ 291
4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
-
-
東京都大田区査定依頼日:2024年04月21日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2016年 | 走行:~7万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
110 ~ 140
4.3PT
- 写真
- 装備情報
9社査定 -
-
-
東京都江東区査定依頼日:2024年04月19日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT
- 年式:2021年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2024年6月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
-
最高査定額
-
380 ~ 405
4.3PT
- 写真
- 装備情報
8社査定 -
都道府県から買取実績・相場を探す
ミニ ミニコンバーチブルの口コミ・評価
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
ミニ ミニコンバーチブルの年式別 相場・査定実績一覧
-
マツダ
ロードスター
- MOTA査定実績
- 1 ~418
- 一般買取・査定下取り相場
- 1.8 ~243.1
-
BMW
Z4
- MOTA査定実績
- 1 ~710
- 一般買取・査定下取り相場
- 4.7 ~503.2
-
マツダ
ロードスターRF
- MOTA査定実績
- 85 ~464.2
- 一般買取・査定下取り相場
- 82.6 ~267.9
- MOTAトップ
- MOTA車買取
- 車買取査定結果・相場一覧
- ミニ
- ミニミニコンバーチブル 下取・買取相場価格
- ミニコンバーチブルの車買取査定結果・相場一覧
- MOTAトップ
- 自動車カタログ
- ミニ
- ミニコンバーチブル
- ミニミニコンバーチブル 下取・買取相場価格
- ミニコンバーチブルの車買取査定結果・相場一覧
投稿日:2024年05月01日
査定の際こちらの都合を優先していただき最終的に売却まで気持ち良いお取引ができました。
jamjam様
この度は当店をご利用頂きありがとうございます。
当店はお客様目線での提案、実行に重きを置いております。
珍しいタイプのお車だったこともあり、お客様のご都合を最優先に対応いたしました。
今後ともよろしくお願いいたします。
投稿日:2024年05月01日
希望金額のご提示がありましたが引き渡し期限や引き渡し場所の条件で他の業者売却となりました。
投稿日:2024年03月06日
2/20契約2/24車引取り3/5振込契約のところ入金無しで連絡も無く、翌日担当者に催促して入金となりました。少し心配しました。取引には連絡無しの一方的振込日変更は信用を失うかと思います。担当者は良い印象でした。
たいちゃん様
この度は弊社OneForAllをご利用頂き誠に有難うございます。
入金日の相違があり、ご迷惑とご心配をおかけして大変申し訳ございませんでした。
同じ事案が発生しないように社内で共有改善案を出しております。
次回ご縁が御座いましたらすべて満点評価頂けるように精進致します。
今後とも宜しくお願い致します。
投稿日:2024年02月16日
査定金額があまりにも大きくあり、それを伝えたところご縁がなかったことになりました。
MOTAからの口コミ投稿頂きまして誠にありがとうございました。
上位3社で選ばれたものの、お客様の愛車を拝見出来ずとても残念に思っております。
ご入力頂いた情報で価値判断し実車愛車を拝見することなく高額評価できなかったことで不快な思いをさせてしまう貴重なご意見を深く受け止め、MOTAをご利用いただくお客様のニーズにお応えできるよう努めてまいる所存でございます。
この度はお車愛車の事でご協力出来なかったこと、大変申し訳御座いませんでした。