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アルファロメオ ジュリア新型情報・価格・グレード
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- おしゃれ
コンテンツメニュージュリア
グレード情報ジュリア
歴代モデル1件ジュリア
ユーザーレビュー164件ジュリア
ジュリア
- 操作しやすい
- 燃費が良い
- おしゃれ
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.6
- 乗り心地:
- 4.4
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
素晴らしいドライブフィール
2024.5.19
baikbaiksajadate529さん
マイカー- グレード:
- 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザイン、プロポーション、動力性能が抜群、日本車にはない素晴らしいテイスト
- 不満な点
- Q4は左ハンドルでドライブポジションが少し左に振っている⬅️運転中、身体を右に向けないといけないため、長距離運転で...
- 乗り心地
- Very good!
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伝統と先進的な熟成されたGIULIA
2024.6.21
y sports carさん
マイカー- グレード:
- 2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デザインと走行性能
- 不満な点
- 後部座席の足元とトランク開口部の狭さ
- 乗り心地
- 重厚感ある乗り心地
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恐らく最後の純ガソリン車
2024.6.10
Kero_Peroさん
マイカー- グレード:
- 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_100th ANNIVERSARIO_RHD(AT_2.9) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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デザイン
2024.6.1
ヤンポリープさん
マイカー- グレード:
- 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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イタ車生活始めました
2024.5.28
HIROSHI1234さん
マイカー- グレード:
- 2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 軽快な走りと、ワインディングロードでの気持ちいいコーナリング。 重量配分50:50のFR車バンザイ! どこか洒落...
- 不満な点
- 慣れてないせいか、スロットルコントロールとエンジン、ミッションの連携がしっくりこなく、意のままに操る感が今ひとつ。...
- 乗り心地
- 低速で硬めの乗り心地ですが、ショックのカドは丸められているので充分許容範囲です。
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究極のドライビング
2024.5.17
baikbaiksajadate529さん
マイカー- グレード:
- 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ドライビング感覚、官能的なエンジンと音の融合、楽しくなるドライビングフィール
- 不満な点
- 当然燃費はよくないですね
- 乗り心地
- しっかりとした足回りで硬め
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トルクフルな走り 官能的なエクステリア
2024.5.8
凌太郎さん
マイカー- グレード:
- 2.2 ターボ ディーゼル スーパー_RHD(AT_2.2) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- トルクフルで加速もスムーズ。とても運転しやすい。燃費もよく経済的。官能的で美しいデザイン。 走りだすととても静か...
- 不満な点
- 室内収納が少ない。ナビの設定が無い。
- 乗り心地
- 足回りはやや硬めですが、滑らかで転がる様に 走ります。また停車時カラカラとディーゼル音はしますが、走りだしてから...
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踏みたくなるクルマ
2024.4.18
Jirou35さん
マイカー- グレード:
- 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_100th ANNIVERSARIO_RHD(AT_2.9) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 走行性を含む全てにおいて
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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バランスと排気音
2024.4.15
schwarz ABCさん
マイカー- グレード:
- クアドリフォリオ F1 トリビュート_RHD(AT_2.9) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- レースモードがとにかく楽しい
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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アルファロメオ
2024.4.7
don2021さん
マイカー- グレード:
- 2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 全てに満足です アルファロメオを所有する喜びはこの上ありません! 歴史を知ると更に高まります
- 不満な点
- あるわけありません
- 乗り心地
- 気持ちの高ぶりが強すぎて 乗りごごちの良し悪しなんて評価できませんw
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専門家レビュー4件ジュリア
-
走りと色気を兼ね備えたスポーティセダンの最高峰
2023.3.9
carview!編集部
編集部員
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 色気たっぷりのエクステリア、走りの良さやハンドリングの俊敏性、操縦してる感を存分に味わえるタイトなコクピット…4ド...
- 不満な点
- このクルマが好きという前提があれば、ほとんど悪い点は見当たらない。しいて挙げるなら、足元の硬さからくる細かい突き上...
- 乗り心地
- クルマを操る高揚感を高めてくれる、アルファ乗りにはたまらないコクピット。視界はやや狭めな印象で、人によってはAピラ...
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デザインも走りも官能的なイタリアンセダン
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 普段、街中を普通に走る分には実用性重視になったように感じますが、ドライブモードを「ダイナミック」や「Advance...
- 不満な点
- 快適装備はベースグレードでもそれほど遜色ないほど揃っているのですが、アダプティブクルーズコントロールがつかなかった...
- 乗り心地
- 前席でも全体的に硬めの乗り心地ですが、ややアップライトな運転ポジションは変にスポーツセダンぶらず正統派な印象。後席...
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ドイツプレミアムに挑むアルファの本気
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ジュリアを選びたくなる大きなポイントは2つある。ひとつはスポーツセダンとしての走りの愉しさ。もうひとつは彫刻のよう...
- 不満な点
- ドイツ御三家に比べるとリセールバリューが劣るのは事実だが、それを上回る魅力を見いだせれば積極的に選ぶ価値がある。ボ...
- 乗り心地
- 仕様により乗り味は異なるが、全体的に乗り心地が悪いこともないし、逆にラグジュアリーカーのようなふわりと包み込まれる...
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隠れた名車
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2017年10月〜モデル
2
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- ハンドリングの軽やかさ、日常における操作感の楽しさはBMW3シリーズをも凌ぐ。トップモデルであるクアドリフォリオは...
- 不満な点
- マイナーチェンジでようやくタッチスクリーンの8.8インチモニターが採用されたが、インフォテインメントに関しては明ら...
- 乗り心地
- ボディ剛性が非常に高く、ここにしなやかなストローク特性を持つサスペンションが組み合わされることで、身軽かつ洗練され...
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みんなの質問366件ジュリア
-
回答受付中
- 3
- 54
アルファロメオジュリアが欲しいのですが、ウインカーのレバーが左についてると知ったのですが、右についてるのはないのでしょうか?
2024.6.21 続きを見る -
解決済み
- 1
- 25
アルファロメオ ジュリア ヴェローチェの納期についてです。 今、新車の購入を検討しているのですが納車されるまでにどれくらいのかかるのでしょうか? もし最近購入された方、何か情報を知っている方がいらっしゃいましたら教えてください!
2024.6.10 続きを見る -
解決済み
- 4
- 77
アルファロメオについて アルファロメオのジュリアの購入を検討しています。 ヴェローチェ(2021年以降のもの)かスーパー(2018年のもの)で迷っているのですがこの2台の大きな違いはありますか? また、皆さんの好みはどちらでしょうか?
2024.6.1 続きを見る
所有者データジュリア
-
グレード所有ランキング上位3位
- 2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0)
- 2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0)
- 2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 赤
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 92.2%
- AWD
- 7.7%
-
男女比
- 男性
- 93.7%
- 女性
- 5.2%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 89.1%
- 4名
- 10.8%
-
居住エリア
- 関東地方 43.8%
- 近畿地方 17.8%
- 東海地方 15.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ジュリア
中古車相場 ジュリア
買取情報ジュリア
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リセール価値ジュリア
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- 2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
554.0
売却予想価格
148.5
新車価格の 27%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 183 | 166 |
148 新車価格の |
131 新車価格の |
1万km | 180 | 156 | 132 | 108 |
2万km | 173 | 136 | 98 | 60 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ジュリア
2023年11月
■2023年11月
ステランティスジャパンは、アルファ・ロメオの4ドアセダン「ジュリア」の高性能モデル「クアドリフォリオ」を一部仕様変更して、2023年11月28日に発売した。
今回の一部仕様変更では、スポーツドライビング時にドライバーの意図した通りの走りを実現するという「メカニカルリミテッドスリップディファレンシャル」を「クアドリフォリオ」として初搭載。コーナリング時に後輪左右の速度差を制御することで、エンジントルクを無駄なく路面へと伝達し、コントロール性や安定性を高めるとアナウンスされている。
あわせて、12.3インチのデジタルクラスターメーターを新たに採用。「Evolved」「Relax」「Heritage」に加えて「Race」の選択が可能となり、スポーツドライビングに不可欠なレブカウンターやスピードメーター、マニュアル走行時のシフトランプといった情報が中央に集約されたほか、レイアウトをカスタマイズして、追加情報をサイドダイヤルに配置することもできる。
その他、インテリアには専用となるカーボンファイバー3D仕上げを新採用した。
■2024年4月
ステランティスジャパンは、アルファ・ロメオの4ドアセダン「ジュリア」に特別仕様車「ヴェローチェ スペリオーレ」を設定して、2024年4月25日に82台限定で発売した。
特別仕様車「ヴェローチェ スペリオーレ」は、人気アクセサリーの「Alfa Romeo純正クラウド型 ドライブレコーダー」を標準装備。さらに、メーカー保証2年延長プランの「Extended Care Plus」が無償加入となっている。また、アルファ ロメオのロゴをあしらった「NEGRONI(ネグローニ)」社製のオリジナル レーシングストライプウォレットを特別装備している。
■2024年5月
ステランティスジャパンは、アルファ・ロメオの4ドアセダン「ジュリア」に特別仕様車「「Super Sport(スーペルスポルト)」を設定して、2024年5月24日に発売した。世界限定で275台の限定販売で、日本では30台が導入される。
特別仕様車「スーペルスポルト」は、1928年に開催され、歴史的伝説のレースとして語り継がれている「ミッレミリア」の第2回大会において、アルファロメオが「6C 1500 Super Sport」で初優勝したことへのオマージュとして設定された限定モデルだ。
エクステリアには、クブラック基調に再解釈したクアドリフォリオロゴがあしらわれ、フロントグリルおよびドアミラーは、カーボン素材となっている。
インテリアは、アルファ・ロメオとして初採用となる、レッドステッチのアクセントが施された3D仕上げのカーボンファイバーを、ダッシュボードやセンターコンソール、ドアパネルに採用。また、スポーツレザーシート(6way パワーシート、シートヒーター付き)やステアリングヒーターを標準で装備した。さらに、ヘッドレストには専用の赤いロゴステッチとシリアルナンバーが刺繍され、限定車ならではの特別感を演出している。
ボディカラーは、「ブルカノ ブラック」と「エトナ レッド」の2色を設定した。
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