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ミニ ミニコンバーチブルの車買取 査定結果・相場一覧の9ページ目
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AMG -
BMW -
BMWアルピナ -
BYD -
DSオートモビル -
GMC -
MG -
TVR
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いすゞ -
アウディ -
アストンマーティン -
アバルト -
アルピーヌ -
アルファ ロメオ -
オペル -
米国アキュラ -
米国インフィニティ
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キャデラック -
クライスラー -
ケータハム
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サターン -
サーブ -
シトロエン -
シボレー -
ジャガー -
ジープ -
スズキ -
スバル -
スマート -
米国スバル
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ダイハツ -
ダッジ -
テスラ -
デイムラー -
トミーカイラ -
トヨタ -
米国トヨタ
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日産 -
米国日産
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ハマー -
ヒョンデ -
ビュイック -
フィアット -
フェラーリ -
フォルクスワーゲン -
フォード -
プジョー -
ベントレー -
ホンダ -
ボルボ -
ポルシェ -
ポンテアック -
三菱ふそう -
日野自動車 -
米国ホンダ
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マクラーレン -
マセラティ -
マツダ -
ミニ -
メルセデスAMG -
メルセデス・ベンツ -
メルセデス・マイバッハ -
モーガン -
三菱 -
光岡自動車
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ランチア -
ランドローバー -
ランボルギーニ -
リンカーン -
ルノー -
レクサス -
ロータス -
ローバー -
ロールスロイス -
米国レクサス
※不明の場合はだいたいで構いません。
※近しい色を選んでください。
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ホワイト -
ブラック -
シルバー -
レッド -
オレンジ -
グリーン -
ブルー -
ブラウン -
イエロー -
ピンク -
パール -
パープル -
ゴールド -
グレー -
不明
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- こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴には該当しませんので「なし」をご選択ください。フレームに歪みが生じるなど重度の修復を行った場合、修復歴ありとなります。※傷やへこみが現在ある場合は、下部任意項目の「傷・へこみあり」をご選択ください。
※不明の場合はだいたいで構いません。
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- こすり傷や軽度なへこみの修復は、修復歴には該当しませんので「なし」をご選択ください。フレームに歪みが生じるなど重度の修復を行った場合、修復歴ありとなります。※傷やへこみが現在ある場合は、下部任意項目の「傷・へこみあり」をご選択ください。
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なし -
あり(修復済) -
未修復・走行不可
※不明の場合はだいたいで構いません。
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~1万キロ -
~2万キロ -
~3万キロ -
~4万キロ -
~5万キロ -
~6万キロ -
~7万キロ -
~8万キロ -
~9万キロ -
~10万キロ -
~11万キロ -
~12万キロ -
~13万キロ -
~14万キロ -
~15万キロ -
~17万キロ -
~20万キロ -
20万1キロ~
※不明の場合はだいたいで構いません。
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1ヶ月以内 -
2ヶ月以内 -
未定
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千葉県船橋市査定依頼日:2023年09月12日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2009年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年12月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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28 ~ 48
4.3PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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東京都府中市査定依頼日:2023年09月11日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2024年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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145 ~ 165
4.0PT
- 写真
- 装備情報
6社査定 -
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広島県広島市中区査定依頼日:2023年09月09日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2010年 | 走行:~3万キロ | 色:桃(ピンク) | 車検:2024年3月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 3枚 | 燃料:その他 | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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35 ~ 60
4.1PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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東京都町田市査定依頼日:2023年09月08日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2018年 | 走行:~2万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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190 ~ 230
3.9PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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埼玉県戸田市査定依頼日:2023年09月06日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク
- 年式:2008年 | 走行:~4万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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17 ~ 35
4.6PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年09月02日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT
- 年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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240 ~ 280
4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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兵庫県芦屋市査定依頼日:2023年09月02日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT
- 年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2026年5月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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370 ~ 410
3.6PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
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東京都羽村市査定依頼日:2023年09月01日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2009年 | 走行:~6万キロ | 色:真珠 (パール) | 車検:2024年12月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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30 ~ 48
3.7PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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埼玉県飯能市査定依頼日:2023年08月29日
- ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス
- 年式:2022年 | 走行:~1万キロ | 色:灰 (グレー) | 車検:2025年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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420 ~ 440
4.0PT
- 写真
- 装備情報
6社査定 -
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神奈川県横浜市磯子区査定依頼日:2023年08月29日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2006年 | 走行:~5万キロ | 色:銀 (シルバー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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35 ~ 55
4.4PT
- 写真
- 装備情報
4社査定 -
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静岡県磐田市査定依頼日:2023年08月28日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2010年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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30 ~ 60
3.8PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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愛知県名古屋市北区査定依頼日:2023年08月27日
- ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス
- 年式:2021年 | 走行:~1万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:2024年9月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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330 ~ 360
3.9PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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神奈川県川崎市宮前区査定依頼日:2023年08月26日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク
- 年式:2007年 | 走行:~9万キロ | 色:黒 (ブラック) | 車検:2024年12月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:MT | ハンドル:右 | 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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13 ~ 20
4.3PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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静岡県静岡市葵区査定依頼日:2023年08月25日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS
- 年式:2013年 | 走行:~11万キロ | 色:茶 (ブラウン) | 車検:2024年8月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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20 ~ 40
4.1PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
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埼玉県朝霞市査定依頼日:2023年08月24日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2017年 | 走行:~3万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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195 ~ 210
4.5PT
- 写真
- 装備情報
6社査定 -
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愛媛県松山市査定依頼日:2023年08月23日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2016年 | 走行:~4万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:- | 事故歴:あり(修復済)
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最高査定額
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30 ~ 60
4.1PT
- 写真
- 装備情報
1社査定 -
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茨城県つくば市査定依頼日:2023年08月23日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク
- 年式:2009年 | 走行:~8万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年10月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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20 ~ 30
4.1PT
- 写真
- 装備情報
3社査定 -
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兵庫県西宮市査定依頼日:2023年08月20日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT
- 年式:2020年 | 走行:~3万キロ | 色:青 (ブルー) | 車検:2025年4月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
-
236 ~ 276
4.7PT
- 写真
- 装備情報
5社査定 -
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大阪府大阪市浪速区査定依頼日:2023年08月19日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT
- 年式:2023年 | 走行:~1万キロ | 色:緑 (グリーン) | 車検:未入力 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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350 ~ 380
4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
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静岡県浜松市中央区査定依頼日:2023年08月19日
- ミニ ミニコンバーチブル クーパー
- 年式:2017年 | 走行:~2万キロ | 色:白 (ホワイト) | 車検:2023年11月 | 乗車定員: 4名 | ドア: 2枚 | 燃料:ガソリン | ミッション:AT | ハンドル:右 | 事故歴:なし
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最高査定額
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150 ~ 180
4.1PT
- 写真
- 装備情報
2社査定 -
都道府県から買取実績・相場を探す
ミニ ミニコンバーチブルの口コミ・評価
※下記は個人の感想であり、一事例となります。
※上記口コミは、個人の感想であり、査定額を保証するものではありません。
ミニ ミニコンバーチブルの年式別 相場・査定実績一覧
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マツダ
ロードスター
- MOTA査定実績
- 1 ~418
- 一般買取・査定下取り相場
- 1.8 ~243.1
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BMW
Z4
- MOTA査定実績
- 1 ~710
- 一般買取・査定下取り相場
- 4.7 ~503.2
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マツダ
ロードスターRF
- MOTA査定実績
- 85 ~464.2
- 一般買取・査定下取り相場
- 82.6 ~267.9
投稿日:2024年05月01日
査定の際こちらの都合を優先していただき最終的に売却まで気持ち良いお取引ができました。
jamjam様
この度は当店をご利用頂きありがとうございます。
当店はお客様目線での提案、実行に重きを置いております。
珍しいタイプのお車だったこともあり、お客様のご都合を最優先に対応いたしました。
今後ともよろしくお願いいたします。
投稿日:2024年05月01日
希望金額のご提示がありましたが引き渡し期限や引き渡し場所の条件で他の業者売却となりました。
投稿日:2024年03月06日
2/20契約2/24車引取り3/5振込契約のところ入金無しで連絡も無く、翌日担当者に催促して入金となりました。少し心配しました。取引には連絡無しの一方的振込日変更は信用を失うかと思います。担当者は良い印象でした。
たいちゃん様
この度は弊社OneForAllをご利用頂き誠に有難うございます。
入金日の相違があり、ご迷惑とご心配をおかけして大変申し訳ございませんでした。
同じ事案が発生しないように社内で共有改善案を出しております。
次回ご縁が御座いましたらすべて満点評価頂けるように精進致します。
今後とも宜しくお願い致します。
投稿日:2024年02月16日
査定金額があまりにも大きくあり、それを伝えたところご縁がなかったことになりました。
MOTAからの口コミ投稿頂きまして誠にありがとうございました。
上位3社で選ばれたものの、お客様の愛車を拝見出来ずとても残念に思っております。
ご入力頂いた情報で価値判断し実車愛車を拝見することなく高額評価できなかったことで不快な思いをさせてしまう貴重なご意見を深く受け止め、MOTAをご利用いただくお客様のニーズにお応えできるよう努めてまいる所存でございます。
この度はお車愛車の事でご協力出来なかったこと、大変申し訳御座いませんでした。