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アルファロメオ ジュリア ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
697.0 〜 1445.0
-
- 中古車本体価格
-
149.0 〜 2380.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
122件
星4
38件
星3
10件
星2
1件
星1
1件
-
htamaさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.12.11
- 総評
- それでもやっぱり運転するのが楽しい車です♪♪
- 満足している点
- プラットフォームは素晴らしいと思う👍 6気筒の様なスムーズな加速も気持ちいい^_^ dで走ると楽しくなってしまい,免許の点数が危ないかも😿
- 不満な点
- エンジンブレーキが効かないよう❗️ 3速に落としたつもりが5速ってどういう事❓ バックの駐車が必ず少し斜めになってしまうのはなんで??
- 乗り心地
- 159より格段に良い。ジャガーに少し似ているかな。
-
おとーちさん
グレード:2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) 2017年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.12.11
- 総評
- おそらく純粋ガソリンエンジン車ではもうこれが最後ではないでしょうか。まあ、自己所有はヴェローチェで満足していますが、こういうクルマがあるだけで嬉しい。
- 満足している点
- 排気量で勝負、のレクサスGSFの向こうを張るかのようなターボドーピングマシンです。怖くて踏めません。でも、その向こうに蠱惑的ともいえる魅力が待ち構えているのが、これまた何とも・・
- 不満な点
- ある訳ないではないですか。しいて言えば価格。
- 乗り心地
- スペックからして超スパルタンなはず、なんですが、想像以上に乗り心地はよいです。踏み込みさえしなければ、同乗者のおそらく誰も文句は言わないでしょう。
-
tmhrngo0021さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
tetsuge156さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
毎日ずっと運転していたくなる走りの質感と赤内装のラグジュアリー&スポーティ感が最高!
2023.11.27
- 総評
- 総じて大満足。 ただし、サンルーフがあれば付けたかった。
- 満足している点
- 「アルファロメオ ジュリア」と言う伝統のブランド。 憧れの「280ps」モデル。 シートのサイドサポートが大きく、コーナー横Gで身体が支えられている確からしさ。 スーパー比で車重は増えたが、それで...
- 不満な点
- モニタに表示できる疑似三連メータ機能の油圧計が標準で振り切れて表示されるバグが、本車ではついぞ原因不明で治らなかった。 前車スーパー比で大凡0.7km悪化した燃費性能。 ちょうど尾骶骨がシートのフレー...
- 乗り心地
- 前車スーパーからの乗り換え直後は、「少し硬くなった?」と言う印象を持った。 これが新車故のアタリの問題か、シートの硬さの問題かはよく分からず。 そのうちに、普段の買い物から長距離ドライブまで、疲れ知ら...
-
いかすオヤジさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
tetsuge156さん
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
ずっと運転していたくなる走りの質感と内装のウッドパネルやベージュ革のラグジュアリー性が最高!
2023.11.24
- 総評
- 満足点と不満点を総じても大満足。
- 満足している点
- 「アルファロメオ ジュリア 」と言う伝統のブランド。 推奨グレードながらモンテカルロブルー外側色とベージュ内装の組み合わせによるオシャレ感。 必要十分な動力性能と、とてもクイックなハンドリング。 ...
- 不満な点
- 市街地などストップ&ゴーが頻繁にある状況で極端に悪化する燃費。 とにかくブレーキパッドカスで黒化する洗い辛いホイール。 静粛性高い室内にも遠慮なく響き渡るうるさいタイヤのロードノイズ。 たま...
- 乗り心地
- 普通? ランフラットタイヤだからどうとか18インチ扁平タイヤだからどうとかなんかは、よくわからんかった。 段差などでの収まりは良いし、ワタシのレベルではコーナーで破綻する様な不安感は無かったと思う。
-
ymiya530630さん
グレード:2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.11.10
- 総評
- 趣味の車として月に1〜2度乗ってますが 運転している時は日頃のストレスなどを忘れさせてくれます
- 満足している点
- 3速までしか踏めませんがサウンドは最高です! ハンドリングもクイックだし 運転していると楽しくて仕方ありません
- 不満な点
- 速すぎてサーキット行かないと本領は発揮できません
- 乗り心地
- 弩級スポーツセダンなので乗り心地は硬いですが、しなやかさもあり楽しいです
-
べーちゃん0406さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.10.22
- 総評
- これまで145、146、147、GTV3.0、159、ジュリエッタと乗り継いで、7台目のアルファロメオ。 とても良く出来た車です。 燃費もZF製のATのおかげか、想像より良いです。 これまでのアルフ...
- 満足している点
- スタイリングとコーナリング性能
- 不満な点
- ゴルフバッグが積みづらいこと
- 乗り心地
- 個人に硬いとは感じません。
-
s_omatuさん
グレード:2.0 ターボ Ti_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.10.14
- 総評
- アバルトからの乗り換えなので、高級感抜群。 乗り心地もかなり良く感じて、大人の車という感じがします。 操る楽しさはアバルトに軍配が上がる(MTだったので)のですが、ジュリアにはジュリアの楽しさがありま...
- 満足している点
- 車が美しい。 運転が楽しい。
- 不満な点
- ヴェローチェと比較すると内装がチープ。 フロントガラスの曇りが取れにくい。 アバルトと比べると後付けパーツが少なくて高額。
- 乗り心地
- 優雅な乗り心地を求める人には向かないかもしれませんが、スポーティな感じとラグジーな感じの両方を兼ね備えてるように感じます。(あくまでも個人の感想)
-
prince8さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ GTジュニア_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.28
- 総評
- ボディカラーが最高過ぎる。走行性能と快適性能が抜群のバランスで乗っていて楽しくそして疲れない。 良いクルマに巡り会えたと思ってます。
- 満足している点
- 本気で飛ばせばビシッと走れる。ジェントルに流せば静かで快適。どんな風に走らせても気持ちイイ。
- 不満な点
- 今のところ特にありません。 よほどポンコツなところが出ない限りこれからも特に不満を持つことはないでしょう。
- 乗り心地
- 高速で走ってても音が静か。オーディオの音量は一般道を走っている時とさほど変わらないくらい。 シートの硬さも実に程よく、サイドのサポートの形状が秀逸でホールド感が素晴らしい。 運転アシスト機能とも相まっ...
-
ryoppinさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.9.24
- 総評
- 燃費も思ったより悪く無いし、取り回しも悪くない。 なんとか維持して乗っていきたいと思います。
- 満足している点
- やっぱり見た目(笑) みんなカッコイイと言ってくれます。
- 不満な点
- 最近経験したエンスト。 エンストすると シフトがNに入らなくなり レッカーが来ないと移動すら出来なくなる。 整備士なので自分である程度動かせるように ジャッキとパーキング解除ボルトを車載する事にし...
- 乗り心地
- -
-
nero-papaさん
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.19
- 総評
- 家族持ちでスポーティーなセダンが欲しい方、選択肢に入れてみては。国産車だけでは選択肢が少ないです。良いか悪いかわかりませんが車興味ない人には高い車と思われますよ。
- 満足している点
- クイックなハンドル。 想像以上に快適な足廻り。運転が楽しくなる車でした。振り返れば子供も車酔いしなかったな。
- 不満な点
- 5年乗って不満も消化してしまいました。 仕方ないですがメンテ費用はちょっとかかりましたが輸入車はこんなもんでしょう。
- 乗り心地
- 予想外にいい。
-
K・エイスケさん
グレード:2.0 ターボ Ti_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.9.16
- 総評
- 二週間が経ちました。 走りたがりですね(笑)。この車。 トロトロ走ってるとなんか不機嫌そう(に感じる)ですよ。 一番下のエントリーグレードなんですけどね。
- 満足している点
- デザイン! アルファロメオの歴史やカーデザイン学は勉強不足ながら、 有機的に繋がったラインが、ニンマリポイントです。
- 不満な点
- デジタル装備が前車のゴルフ7GTIより痒いところに手が届いていない…。 車両保険がMAXになった!(笑)
- 乗り心地
- スポーツセダンとして見た場合、満足できると感じます。 遮音もパワープラント音は抑えられており、快適。 もう少しドライバーズカーとしての主張があってもいいと思うくらいです。
-
ぽち吉さん
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.17
- 総評
- 時々ある軽微な故障も可愛く感じてしまいます。 今までは、5年経つ前に次の車を探し始めていましたが、この車に限っては、そのような気持ちが微塵も出てきません。
- 満足している点
- ハンドリング、スタイル、内装色、エンジン、ほぼすべて。 特に立体駐車場にある鏡に映るフロントマスクは何度見ても最高です。
- 不満な点
- アクセルを踏み込みたくなる気持ちを抑えないといけないところ。
- 乗り心地
- -
-
かずきちスーパーライトさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
ぴろチーさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.9
- 総評
- イタリアらしい外観と内装に惚れました。 硬めのサスも乗り心地には影響無く、峠道ではしっかり働いてストレスなく走れます。 ボディカラー含め注目度の高さを感じます。
- 満足している点
- 独特のボディスタイルでスポーティ感がある。 普段使いでは十分すぎる余裕のパワー。 ハンドルの握り心地とシャープなキレ角。 パドルシフトが固定で大きく使いやすい。
- 不満な点
- ディーゼルか?と思わせるエンジン音と振動(始動時)。 効かないエンブレ。 役に立たないバックモニターのガイドライン。 誤作動の多いセンサーアラーム。 車弄りが出来ない。(やる気にならない) 使わ...
- 乗り心地
- サスは硬めですがABARTHに比べれば不満なし。カーブでもしっかり動いて安定してます。 お気に入りのシートは重厚で包み込まれる感じ。ずっと座っていても疲れる気がしません。
-
カニ22さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.6.9
- 総評
- この年なので、乗りつぶす覚悟です。
- 満足している点
- 外見に惚れました。(スカイライン400Rと迷いましたが) 内装は国産よりカッコいいし、無駄なものが少ない印象です。ハンドルはある程度の太さで良い(太けりゃいいもんでもない)
- 不満な点
- 燃費が悪い事と、ボンネットとボディの隙間に雨水対策が無いガサツ。
- 乗り心地
- -
-
taka330ciさん
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.4.28
- 総評
- BMW F10 M5から乗り換えで、ジュリアを見た目だけで選び、正直走行性能や運転の楽しさは諦めていたが、良い意味で裏切られました。
- 満足している点
- ハンドリング
- 不満な点
- バッテリー関係
- 乗り心地
- -
-
veloce.alfaさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.4.14
- 総評
- コーナーリング中の安定度バツグンです!
- 満足している点
- 今まで乗った車の中で最高の足回りです。
- 不満な点
- 納車直後のため今の所はありません。
- 乗り心地
- 道路を捉える感触がたまりません。
-
Qualisさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.4.5
- 総評
- 所有欲をこれ以上満たしてくれる車はない。
- 満足している点
- ミトからの乗り換えですが車の基本であるカッコ良さと走りを満足させてくれる車です。
- 不満な点
- 燃費が悪い、細かいトラブルがある
- 乗り心地
- 乗り心地が良すぎないのもまたアルファの良さです。路面の状況を伝えてくれます。
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