CARVIEW |
アルファロメオ ジュリア ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
697.0 〜 1445.0
-
- 中古車本体価格
-
149.0 〜 2380.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
122件
星4
38件
星3
10件
星2
1件
星1
1件
-
giuliaさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ GTジュニア_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.2.18
- 総評
- かつてサンルーフ付きの左ハンドルミッション車の159に乗っていて、ジュリア発売の時に乗り換えを検討したのですが、サンルーフが無いということで断念してました。 今般、たまたまネットでGTジュニアのことを見...
- 満足している点
- 秀逸のフォルム、デザイン、ボディカラー、内装、走行性能。
- 不満な点
- 自動運転2レベルやアイドリングストップがあって、10年ぶりのアルファは随分進化したなあと思いきや、アクセルペダルの右側に足の置き場所が無い、オートブレーキホールドも無い、外部からのドアロック解除はフロント...
- 乗り心地
- 足回りはやや硬めに感じますが、ストレスを感じることはありません。車内は静かで、アイドリングストップ解除時の振動も少ないほうだと思います。
-
alloroさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.1.28
- 総評
- 日常使いでも故障していません。不具合が起きてもイタリア車ですから仕方ありません。
- 満足している点
- まあまあ速い。
- 不満な点
- ナビの機能がよくない。
- 乗り心地
- -
-
Revaddictさん
グレード:2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.1.17
- 総評
- 通勤にも、家族旅行にも、デートにも、サーキットにも、アートフェスへのお出かけにも抜群な真の「マルチ・パーパス・ビークル」(多目的車両)です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
yosheagleさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
外も中もデザインが素晴らしい!生活を豊かにしてくれるクルマです。
2022.1.16
- 総評
- 買い換えにあたり、他のメーカーも試乗しましたけどユーティリティでは一番下(笑)しかし長く乗りたいと思ったのはジュリアが一番でした。
- 満足している点
- アルファ相変わらずデザインが良いです。細かい使い勝手は無視する姿勢が何年たってもニンマリするデザインを生むポイントでしょうか。159と較べるとテントから高級ホテル並みに快適に進化を遂げましたが。
- 不満な点
- 覚悟はしてますが、電装関係が弱点です。ほとんど電化しているので、、、あと純正ナビがめっちゃ使いにくいし、自宅の住所がない。普段使わないけど、、、
- 乗り心地
- シートがしっかりとサポートしてくれるので長距離でも心地良いです。その分、乗り降りは若干不便です。安定のした乗り心地です。
-
まっちゃん@葛飾ベースさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.12.29
- 総評
- 眺めてよし、走って良し!
- 満足している点
- エクステリア&インテリアデザイン。 動力性能(特に足回り)
- 不満な点
- ボディサイズ(車幅)が大きい。立体式駐車場に入れない事がある。
- 乗り心地
- -
-
おっさん44さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.22
- 総評
- 良くできた車です。いつまでも乗っていたいと思わせる車ですね!
- 満足している点
- デザイン:クセが強いと思いますが、私はカッコいいと思います。リアフェンダーの張り出し具合が良い。 パワー:ヴェローチェなんで必要にして十分です。 燃費:近場の買い物が多いので8km/㍑切ります...
- 不満な点
- パワステはちょっと軽すぎるかな。あと、サイドミラーが大きいので見切りがよろしくないですね。
- 乗り心地
- ランフラットタイヤ、19インチですが不快な突き上げもなく乗り心地は良いです。
-
ラジカセ@税抜きさん
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.12.21
- 総評
- 万人に受ける車ではない。 同年代の競合価格車に比べて快適装備や内装が若干安っぽいところはあるがその分走行性能に予算を割いている。 上記を許容できる方にはお勧めの1台。
- 満足している点
- キツめのコーナーを少し早い速度で抜けていくときのぐいぐい曲がっていくあの感じは忘れられない。 見えない部分に予算を割いているのがよくわかる。
- 不満な点
- 同年代の競合価格車に比べて走行性能に予算を多めに割いているのか、快適装備が少ない・内装が若干安っぽい。
- 乗り心地
- 普通に快適。 静粛性もよく振動も少ない、、、と思う。 少し回転を上げて走った時でも、うるさすぎず静かすぎず、ちょうど良い音量で排気音が聞こえる。
-
Kero_Peroさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.12.20
- 総評
- タイトルの通り、乗る人を選ぶクルマだと思います。 細かいところに不満を覚えながらも、ちゃんと愛情もって 接することができるかどうかによって、評価が分かれます。
- 満足している点
- デザイン ハンドリング 純正でも900Wのオーディオシステム 生き物のような存在
- 不満な点
- 所々作りが少しチープ ツッコミどころ満載の初期不良 アフターパーツが少ない
- 乗り心地
- -
-
アルファ&meさん
グレード:2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ_RHD(AT_2.9) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.12.20
- 総評
- ヴェローチェでも充分な性能と納得していたが、動体視力的にも時代の流れ的にもハイパフォーマンスカーのチャンスは限られていると考えて思い切って乗り換え。 全てが違う世界だった。
- 満足している点
- 全てが納得の走る、曲がる、止まる。 デザインも含めて完璧な存在に近い。
- 不満な点
- ブレンボの初期タッチが独特。 低速では頑張って踏まないと思ったより止まらない。※コールドスタード時 どこで踏むんだこの車な点。
- 乗り心地
- ランフラットでの納車ではない為、単純に比較できないですがヴェローチェよりは攻めた脚だが角は尖ってないので足元の重さが重厚感となり全体的には良好な乗り心地。 走行に不安感の無い、優しい初期タッチは好印象。
-
haruhiro7さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.12.14
- 総評
- 山道を走らせたらワクワクが止まりません。 キビキビとしたステアリングの応答性能はたまりません。
- 満足している点
- 走り!
- 不満な点
- 燃費悪い
- 乗り心地
- -
-
ヨータンワさん
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.12.6
- 総評
- セダンの中では大きめのサイズ感の割に人馬一体と言えるドライブフィールはジュリアの強みかと思います。見た目、市場価格、現代的な性能、どこをとっても文句のつけようがないです。あとはアルファロメオなのでどの程度...
- 満足している点
- カッコいい!速い!現代の車らしく快適!静かな点はアルフィスタ的にはマイナスかと思いますが、dモードでは結構吠えます。
- 不満な点
- 前期モデルのためカーナビがないですが、カープレイ対応でワイヤレス化したので、対応のスマホがあればそんなに不便はないです。
- 乗り心地
- -
-
アルファの うにさん
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2021.11.21
- 総評
- ゆっくり走っても絵になる、ジェントルな雰囲気、いざとなったら周りをリードできる動力性能。 誰からもイイ車ですねと言われて満足度高し。
- 満足している点
- ジェントルな黒が映えるなめらかな曲線美と、オシャレなベージュの内装、気持ち良い走行性能
- 不満な点
- 現代の車ならもう少し燃費が良くてもイイかな・・・ 長距離乗ったら伸びるけど、普段使いで8だからなぁ
- 乗り心地
- 意外と乗り心地もよくて助かってます。
-
*せい*さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.10.27
- 総評
- アルフィスタの方々のように故障も楽しむなんておおらか気持ちにはなれず 他人に勧めるかと言われたら、故障覚悟でいいなら勧めるかもしれない
- 満足している点
- アルファ独特のフロントマスク まず街中で他の人とはかぶらない 最近のゴテゴテしたインパネではなく、シンプルでスタイリッシュな内装 十分なエンジントルク、パワー 純正ナビは使いにくいけど、Apple...
- 不満な点
- 事前に覚悟はしていたものの、電装系トラブルがひどい 納車して一週間でバッテリー上がり状態でロードサービス利用 ドラレコは常時録画はオフにしてあって、アイドリングストップも使ってないし通勤で連日乗ってい...
- 乗り心地
- -
-
44intさん
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.10.17
- 総評
- パッケージングはかなりお得だと思います。スーパーは内装皮張り&ハーマンカードン14スピーカーが付いてますし。 認定中古車も安くなってきてるので、延長保証なども付けてしまえばしばらく安心して乗れる...
- 満足している点
- 一目でアルファロメオだという見た目と、リアフェンダー付近の造形がエロくて良い。特にスーパーのタイフーン型ホイールとエアボリュームのあるタイヤは、実物を見るとかなり良い。 200ps 330Nmは力不...
- 不満な点
- HDMI入力くらいは欲しかった。 首都高のような複雑な所ではACCがあんまり賢くなく、挙動がギクシャクする。 トランク内高が低いので、大きなものは入れにくい。 スーパーだけかは分からないですが、ダッ...
- 乗り心地
- -
-
baikbaiksajadate529さん
グレード:2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ_LHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.10.5
- 総評
- ドライブすることの楽しさや運転の醍醐味を味合わせてくれる。ドイツ車とは違った「車に遊び心」がある。これが運転するときの楽しさである。
- 満足している点
- ジュリアのデザインと車のバランスが見事にコーディネートされている。走りはキビキビとして楽しみながらドライブできる。ハンドリングもシャープだ。
- 不満な点
- 車全体の電気系が弱く、バッテリーの消耗が激しい。イタ車にはよくあることだが、もう少し改善されるといい。
- 乗り心地
- -
-
rrapyphpさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.9.24
- 総評
- 自分なりには結構悩んだ挙句、購入に至った愛車なので文章長めですが、参考になれば幸いです。 孤高のスタイリング、気持ちよく回るエンジン、スパッと切れるハンドリング、お尻の下を中心に曲がる感覚、純正でも...
- 満足している点
- デザイン、走り、ブランドのもつ孤高感。 イイ感じに三拍子が揃ってる。
- 不満な点
- カッコいいけど、全幅はあと1cmずつ狭くてもいいかな…
- 乗り心地
- 硬めではあるけど、ボディががっちり受け止めてくれる。147や156の時のような確信犯的なぐにゃりさは皆無。
-
alex1012さん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2021.9.16
- 総評
- スタイルがよければすべてよし
- 満足している点
- クイックなハンドリング
- 不満な点
- 運転していて少し緊張感があるところが疲れる?
- 乗り心地
- 若干固めですが,硬いのに乗っていたので気にならないです.静粛性も高い.変な振動は若干あり.
-
GiuliaSuper2.0さん
グレード:2.0 ターボ スーパー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.9.6
- 総評
- 今まで初回車検受けずに乗り換えしてましたが ジュリアは車検を初めて受けようと思ったクルマです。 延長保証が新車購入時だと意外と安いのでオススメ。 当方は初回車検前に加入しましたが 新車購入時だと車...
- 満足している点
- 最高のハンドリングと高いボディ剛性。 1590kgの車重はこのクラスではかなり軽く サスペンションユニット等見えないところまで アルミが多用されているのでお金がかかっている。 その昔のアルフェ...
- 不満な点
- グレードがスーパーなので欲を言えば パワーが欲しい。エンジン自体は タービン、カム、インジェクターを含め 全く同一なので純正ECMに隠れている ヴェローチェ用プログラムを引っ張り出す為 解析中?...
- 乗り心地
- ダウンサスでも底つきしない
-
oyakumaさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.8.29
- 総評
- 初期型オーナーさんも買って後悔無し。本当に楽しい車です。ドイツ車とは違った魅力がありますね。走って楽しいは共通ですが、さらにワクワク感があります。 車が家電化しつつある昨今。敢えて、懐古趣味と言って...
- 満足している点
- 内装の質感が格段に向上。乗り心地もソフトに、内装のビビりも感じなくなりました。ユーザーにしか分からないような細かなリフィニッシュが多いため、見えない部分の向上も勝手に期待。
- 不満な点
- マイナー前の18インチホイールのダイレクト感が無くなり、重いホイールを履いたもっさり感が残念。でも、乗り心地が良くなったと捉えれば良しでしょうか。待望のナビは、ほぼ使い物になりません。Carplayとの使...
- 乗り心地
- -
-
takazoさん
グレード:2.0 ターボ ヴェローチェ_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.8.25
- 総評
- スタイルの良さと踏み込んだ時の走りの良さは最高です どうしても海外製造のクルマなのでナビやテレビの画質等は割り切るしか無いのかなと思います ミラーリングの配線とか付けれたら良いんですけどね あとは壊...
- 満足している点
- 気持ちいい加速と静音性アバルトから乗り換えたので乗り心地の良さがとても気に入りました 自動運転レベル2が付いているので高速道路で自動運転にして走るとかなり楽です デザインがめっちゃいい
- 不満な点
- 後輪のほうがトレッド幅広いからコインパーキングとかは気を使います。マスギリギリです 意外と収納が少ないので何でもトランク行きになるとこ、リアタイヤが小石とか跳ね上げてバンパーにキズが入りやすいとこ カ...
- 乗り心地
- アバルトから比べたら乗り心地と静音性は最高です お客さん乗せたときもこれは快適ですと言って貰えたので良いかなと思います リアシートが少し足元せまいかな
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。