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BMW 4シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
632.0 〜 1082.0
-
- 中古車本体価格
-
89.9 〜 777.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
71件
星4
41件
星3
6件
星2
1件
星1
1件
-
Bonkiさん
グレード:435i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
YONEDAさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ アーバニスタ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.8.9
- 総評
- 経済的でいいです。
- 満足している点
- ターボなので、いい感じで走ってくれます。
- 不満な点
- 黒は暑いです。 車高が低いので、振り切りが心配
- 乗り心地
- 無段階強化サスなので、調整次第で変えられる。
-
rhosoiさん
グレード:435i グランクーペ ラグジュアリー_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.7.8
- 総評
- 潰れるまで乗ります!
- 満足している点
- ドライバビリティ、ルックス、圧倒的なパワー
- 不満な点
- サーキット走行するとすぐにオーバーヒートしてしまう
- 乗り心地
- -
-
bearpinkさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.6.20
- 総評
- 全体的に満足です。3シリの派生モデルなので車のバランスがよく良く走ります。 車検時の点検で、バッテリーとブレーキパッドなどは流石に交換だったので、車検費用+10マンでした。
- 満足している点
- 5年で8万キロ走行しましたが、大きな故障はなかったので満足です。 今の時代の車は壊れるような気がしませんね。 中古でも充分な気がします。
- 不満な点
- 後部座席の高さが狭いので、大人を乗せるには少し窮屈だと思う。 また、トランクも奥行きはあるが高さがないのでしまう時のパッキングに気を使うかな。
- 乗り心地
- 乗り心地は慣れれば気にならないが、たまにストロークの限界値での突き上げ時はケツが痛い。 全体的に硬めの乗り心地なので街のりでは少し疲れます、やっぱり高速で長距離を乗る車です。
-
FCW203F36さん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
jwe********さん
グレード:440i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.5.11
- 総評
- 思う様に走れて存在感も文句なし、直6最高〜
- 満足している点
- クーペなのに剛性が高く、デザインがいい
- 不満な点
- キャビン高が低く5人乗車はチョットしんどい
- 乗り心地
- -
-
しろ鬼さん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.4.16
- 総評
- 納車から1年経過のレビューです。 デザインに一目惚れし、車の性能は申し分無いと思い購入しました。 通勤距離が短いのに平均燃費11km/Lの優等生です。 ペダルを踏めば酔いそうなぐらいの加速ですし...
- 満足している点
- ・伸びやかでワイドなプロポーション ・3シリーズの細部をブラッシュアップしたデザイン ・同じ車と遭遇しない ・サッシュレス×4枚ドアのプレミアム感 ・420iでも十分な加速 ・ステアリングの遊び...
- 不満な点
- ※溝が少ないポテンザのランフラットを装着しているからだと思いますが… ・ロードノイズ× ・高速直進安定性× ・段差の衝撃が気になる ・メーター、ハンドル、シートの中心がバラバラ(シートが外側向...
- 乗り心地
- ロードノイズは低扁平と劣化タイヤのせいだと思いますが… やはり道路の継ぎ目などで結構衝撃が来ます しかしフワフワ感は無くすぐに終息するのは良い点です
-
しまぴーもんたさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.4.10
- 総評
- 全般的に乗り心地も加速感も良く、大変満足。
- 満足している点
- 迫力があるフロントグリル、ブルーのアクセントが入ったレーザーライト、およびエレガントなクーペスタイルのバランス。
- 不満な点
- 特にないが、妻や娘からは下から手を差し込んで引き上げる“フラップタイプ”のドアハンドルがやや不評。確かに、女性の長い爪だと割れそうで…
- 乗り心地
- -
-
toocyさん
グレード:M440i xドライブ グランクーペ エディションエッジ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.3.29
- 総評
- ちょいワルおやじ(古)のドライブ用って感じです。キャラ的にちょっとパンチに欠けるかも。
- 満足している点
- BMWなのに足がしなやか!M340も乗りましたが、3シリーズと明らかに違います。 エンジン、ミッションは完成されていますが、さらに足回りにしっとりさを備えてきた感じです。
- 不満な点
- 激ワルグリルがイヤかな・・・あと、もしかするとちょっと重さを感じるかも。
- 乗り心地
- -
-
Yuh.Hさん
グレード:440i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.3.24
- 総評
- 低重心による高速カーブ時の安定性。 ステアリング操作がしやすく、素直に車が言う事を聞いてくれる。 圧倒的なパワー、加速力、高速道路での追越し等でのストレスがない エコモードだと高速道路ではリッター1...
- 満足している点
- 何より見た目に関してどこから見てもカッコ良い。 スポーツモード時のエンジン音がしびれます。 高速道路での走行安定性が良すぎて、楽しい。 音楽好きなので、サウンドシステムが最高。 内装も4シリーズに...
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- エンジン始動時は、かなりイカつい音が鳴り始めますが、走り始めると乗り心地は抜群です。 シールキー6による振動なく滑らかなうごき、バランス比50-50かつ低重心による高速コーナリングの安定性(ほんとにビタ...
-
SHOW☆RINさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.3.23
- 総評
- 当方、家族3人での使用です。 旅行やドライブも必要十分にこなせます。 走りも上を見ればキリがないですが、必要十分かと思います。 走っても眺めても良しで、アフターパーツも充実しており、自分好みに仕上げ...
- 満足している点
- とにかくスタイルが良くて眺めるだけでご飯食べれます(笑 タイトルのとおり、この車はスタイルが最高です。 特に昨今の国産車では衰退してしまったサッシュレスドアを開放した時のスタイルが抜群で一番のハイライ...
- 不満な点
- どうしてもG型の内装と比較するとチープ感が・・・。といってもそこまで気になりません。
- 乗り心地
- 純正の脚とランフラでもそこまで不満はありませんでした。 Dampersを入れたことにより乗り心地の悪化を心配しましたが脱ランフラによって、特段変化なく乗れています。
-
まこっちゃん◎さん
グレード:435i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.2.13
- 総評
- 現在の4シリーズってキドニーグリルがオラオラ感満載で嫌いですがF3系はスッキリして美しい!!! ☆運転が楽しい車ですよ☆
- 満足している点
- スタイルがかっこいい‼ 運転のし易さ・ハンドリングの反応の良さ・坂道でも安定して登りきるパワーは最高です♪ 4ドアハッチバックの利便性が魅力♬
- 不満な点
- 欠点は純正ナビの馬鹿さ加減にオーディオの情けない音…
- 乗り心地
- ランフラットタイヤの乗り心地は硬い。 Mスポーツのためかもしれないが段差は辛いかも。 振動や静粛性はトヨタ車に比べられたら全然かもしれないけど気にならないレベルだと思います。
-
あるやんさん
グレード:435i グランクーペ ラグジュアリー_RHD(AT_3.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.1.29
- 総評
- 贅沢な要望に応える良くできた車です。
- 満足している点
- 美しいスタイルと滑らかなエンジン。そして、エレガントさに隠れたハンドリングです。
- 不満な点
- 少し幅が広いのと車重が重いことですが、美しさと乗り心地優先で許容範囲です。
- 乗り心地
- グッド!
-
M4manさん
グレード:M440i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.1.9
- 総評
- 実用性が高くスタイル、パフォーマンスも高く評価します。
- 満足している点
- Mパフォーマンスの気持ち良い吹け上がりでスポーツモードが楽しい。 かつ最新のレベル2運転での安楽モード 両極の楽しみがあります
- 不満な点
- やはりアウディと比べると操作感に洗練された感じは無い ハンドル、アクセル共に重くぎこちない感じがします。 (アウディに慣れすぎかもしれません)
- 乗り心地
- まだ慣らし中でよくわからないですが サスは良く動くが腰高でロール感が良くない、馴染んでくると落ち着いて欲しい。
-
愚信さん
グレード:M440i xドライブ グランクーペ エディションエッジ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2021.12.17
- 総評
- 直6エンジンの音も最高で、限定モデルで色もドラバイトグレーでカッコイイ
- 満足している点
- 早速、釣行に行ってきました 前車320dのツーリングワゴンでしたが、今回グランクーペもハッチバックなので荷物の積み下ろしもストレス無く出来ました 直6で音も最高で行き帰りの道中も楽しく運転出来ました
- 不満な点
- ハイオクが高いのでお財布に厳しいです
- 乗り心地
- 今はスタッドレスタイヤですが突上げ感も無く最高です
-
かぁまめしさん
グレード:- 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.12.10
- 総評
- BMWが好きなら甘んじて受け入れる嫌な部分はいっぱいあります!でも、アホだから乗ってます。この形が好きだから
- 満足している点
- 形!乗り心地!
- 不満な点
- 燃費!故障!中古売却時の安さ!
- 乗り心地
- -
-
アンパーさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2021.11.28
- 総評
- 家族での移動、買い物、普段は妻が使用。 運転しやすい、疲れない、2Lなので燃費が良い。全てに使い勝手が良い車、パワーを求めるなら上級車種を、高いけど。
- 満足している点
- スポーツ性と快適性を高い次元でバランスの取れた足回り。 スポーティなボディで4ドア、後席の快適な広さ、トランクスルーで積載性がいい、床下収納もある。
- 不満な点
- 重い。
- 乗り心地
- -
-
Y3K440Mさん
グレード:440i グランクーペ インスタイルスポーツ_RHD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.10.26
- 総評
- 絶妙なサイズ感。これ一台で使いみち万能
- 満足している点
- 文字通り、車格が上がった感じ。スタイリッシュかつ実用的。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- アダプティブサスペンションによるものがあるだろう。タイヤを脱RFT化し、ミシュランにしたらもっとよくなると確信している。
-
Y3K440Mさん
グレード:440i グランクーペ インスタイルスポーツ_RHD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
reiseiさん
グレード:420i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.10.16
- 総評
- カッコイイ家族カーとしては選定もモディも大満足の車です。F系BMWの中では弄り易いし
- 満足している点
- 全てにおいて自分好みに作る事前提で購入していますので、弄りについては満足です
- 不満な点
- ベース車両としては年式は妥当ではなかったですが購入時は判りませんからね
- 乗り心地
- しなやかで攻めても満足なんて都合良い事はない
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あなたの愛車、今いくら?
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愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。