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- 2016年4月〜モデル
ダイハツ コペン 2016年4月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
コンテンツメニューコペン
グレード情報コペン
歴代モデル2件コペン
マイナーチェンジ一覧3件2016年4月〜一部改良 コペン
関連車種2件コペン
ユーザーレビュー702件コペン
コペン
- デザインがかわいい
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.2
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 4.1
- デザイン:
- 4.5
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.8
-
ピックアップレビュー
運転が楽しい
2024.6.2
じんしゅうさん
マイカー- グレード:
- - 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ノーマルでもマフラー音がワクワクする。 1~3速の加速がヤバい。
- 不満な点
- タコメーターが小さい。水温計がランプ。
- 乗り心地
- ローブSに関してだけど結構乗り心地は固い
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初めてのオープンスポーツカー
2024.6.9
クリントイーストウッドさん
マイカー- グレード:
- ローブ S(MT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザインが良い 加速が良い
- 不満な点
- バックが見づらい
- 乗り心地
- -
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彼女の名は🐸
2024.6.8
紗々芋さん
マイカー- グレード:
- セロ S(CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 全部。 この女(人)以外、今は考えられない。
- 不満な点
- 3000回転以下の加速がもう少しあれば・・・ パワードライブで進化予定!!!
- 乗り心地
- 突き上げ感が気になる人は辛口なコメントだけど、それも長所に感じるぐらいかな。
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初めてのオープンカー
2024.6.5
しまかずしさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ドライブに最適な車
2024.5.31
西浦さん
マイカー- グレード:
- エクスプレイ(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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2年乗っても飽きないおもちゃ😁
2024.5.31
髙木裕介さん
マイカー- グレード:
- GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- オープンで走ると楽しい!気持ちいい!😆 チューニングやドレスアップの選択肢が豊富で、カッコ良くカスタマイズでき...
- 不満な点
- クローズ時のガタガタ音。安っぽく感じる。😑 6速がないので、新名神などの時速120kmまでOKな道で周りと同じ...
- 乗り心地
- 固くもなく柔らかくもなく良い。😁
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とうとう買っちゃいました
2024.5.30
しげジィさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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お気軽で楽しいオープンカー
2024.5.29
りりんくさん
マイカー- グレード:
- ローブ S(MT_0.66) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- オープンカーなのに軽自動車!燃費もよく維持費が安い!
- 不満な点
- 足が固いので、ドラレコが良く反応する。屋根のガタピシ音がでる。
- 乗り心地
- やや固いですが、昔乗ってた車次第でしょう。
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弄ってたのしい、なにより運転が楽しいクルマ!
2024.5.28
おじゃぶさん
家族所有- グレード:
- セロ(MT_0.66) 2015年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- パワー感充分で、スタビリディもたかい!
- 不満な点
- キャビンが狭い。ドリンクホルダーの位置がわるい。
- 乗り心地
- 全体的に硬め。ノイズ、振動、ハーシュネスはかなり多く、一般受けはしない。
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オープンカー最高
2024.5.24
しまかずしさん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー4件コペン
-
唯一となった軽オープンスポーツカー
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 電動オープンスポーツカーが200以下で手に入る点、ここが最良ポイントだ。しっかりとした衝突安全性能をもちながら...
- 不満な点
- 導入年次が2014年ということから仕方がないが、衝突被害軽減ブレーキに始まる先進安全技術の搭載がない点、ここが不満...
- 乗り心地
- 標準仕様の「スタンダード」は無難な乗り味だが、ビルシュタイン製ショックアブソーバーを採用した「S」は乗り心地と操縦...
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今、新車で買える唯一の軽オープン2シーター
2021.10.29
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 高剛性なシャシーを基本とする走りの気持ちよさは言わずもがなですが、「自分の好みに近いデザインを選べる」というのは、...
- 不満な点
- 「気になる」ということではないのですが、スペースが限られた車であるため、便利で快適な装備はあまりありませんし、付け...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めで、路面の継ぎ目などではそれなりの突き上げ感を感じます。
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実用性もある2シータースポーツ
2021.10.29
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年6月〜モデル
3
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 2シーターオープンスポーツとしての楽しみが凝縮されていながらも、一方で電動ルーフの採用や積載性にも実は優れるなど、...
- 不満な点
- ウイークポイントはオープンにした時のトランクスペースの狭さだ。これは構造上で仕方がないところ。2名乗車で旅行となれ...
- 乗り心地
- 乗り心地に関してはしなやかという部類ではなく、やや突き上げ感を従う仕上がりがある。GRはボディ剛性が向上しているこ...
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軽オープンカーの決定版
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年6月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽自動車の2シーターオープンカーとして、「ユーザーに楽しんでもらいたい」という気持ちを最大限まで突き詰めているクル...
- 不満な点
- 路面の段差でやや跳ねるような乗り心地は気になるが、スポーツカーとしてしっかり認識している人にとっては問題ないだろう...
- 乗り心地
- 思いのほか、路面の凹凸を拾うシーンがあり、足回りは少しドタバタするような印象がある。とはいえ、日常的に使うのに支障...
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みんなの質問8,067件コペン
-
回答受付中
- 11
- 87
コペンはターボなのでオイル交換を頻繁にすべきですか? 半年もしくは5000キロ事に交換? 5ヶ月目に4000キロ走っていて、そのまま高速を長距離走ったらエンジン焼けますか?
2024.6.15 続きを見る -
解決済み
- 2
- 32
型式:DBA-LA400K ローブ、セロ、エクスプレイ 型式:3BA-LA400A コペンGR 新車時の近接排気騒音値(4800rpm付近)を教えてください。 3BA-LA400AはオプションパーツにあるHKSモデルも分かりましたら...
2024.6.5 続きを見る -
解決済み
- 2
- 31
GRコペン は平成28年度(2016年)の騒音規制に該当しますか。 以下参考にした記事です。 https://motorz-garage.com/topic/detail/6068 2019年以降生産のGRコペンが車検に通る範囲での...
2024.6.6 続きを見る
所有者データコペン
-
グレード所有ランキング上位3位
- ローブ(CVT_0.66)
- セロ(CVT_0.66)
- ローブ(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 緑
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.4%
- 女性
- 9.3%
その他 2.1%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.9%
- 東海地方 19.8%
- 近畿地方 15.2%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング コペン
中古車相場 コペン
買取情報コペン
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リセール価値コペン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- ローブ(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
179.0
売却予想価格
74.9
新車価格の 42%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 93 | 84 |
75 新車価格の |
66 新車価格の |
1万km | 91 | 79 | 67 | 55 |
2万km | 88 | 70 | 51 | 33 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて コペン
2016年4月
■2016年4月
ダイハツは軽自動車のオープンスポーツカーであるコペンに、セロの上級モデルとなるセロSを追加し、2015年12月24日に発売した。コペンシリーズの中でもセロは良く売れていて、販売比率が50%に達する売れ筋モデルだ。
今回追加されたコペンセロSは、コペンエクスプレイSやコペンローブSに採用されているビルシュタイン製のショックアブソーバーを採用した。これはコペンに合わせて専用設定されたもので、操縦安定性とフラットな乗り心地が追求されている。
インテリアも手触りとデザインにこだわったレカロシート、MOMO製の本革巻きステアリングホイールなど、プレミアムブランドのパーツを採用したほか、CVT車にはマニュアル車感覚のシフト操作が可能なパドルシフトを採用した。またレッドインテリアパックをメーカーオプションとして設定し、レッドのレカロシートを備えることで、特別な1台としている。
2016年4月4日には一部改良を行い、「カラーフォーメーション type A」をメーカーオプションとしてローブとローブSに新設定した。また16インチアルミホイールの意匠とインテリアカラーの選択肢を広げ、選べる楽しさを拡充した。その他、マルチリフレクターハロゲンフォグランプ、ステアリングスイッチ、インパネオーディオクラスターを標準装備とし、内装のインパネ・トリム基調色をブラックに統一した。
■2019年10月
ダイハツは軽オープンスポーツカーの「コペン」に、第4のモデルとなる「GR SPORT(ジーアール スポーツ)」を追加設定して、2019年10月15日に発売した。
「GR スポーツ」は、2019年1月に開催された東京オートサロン2019に出展された「COPEN GR SPORT CONCEPT」を商品化したもの。トヨタのTOYOTA GAZOO Racingがモータースポーツ活動を通じて培ってきた知見の共有を通じて、ダイハツが開発を行ったモデルで、「意のままに操ることができる気持ちの良い走り」を目指して開発された。
既存モデルに対し、ボディ剛性を一層高めるため、アンダーボディに補強材の追加や形状変更を施したことで、ボディのねじれを抑制し、安定感のあるフラットな乗り心地を実現。また足回りの最適化や、空力を向上させるパーツを採用して、しなやかな動きと安定性を向上した。従来の標準グレードや、上級モデルである「S」に対し、スポーティでありながら気持ちよく走れる上質なスポーツカーとして、これまでにはない新しい乗り味を実現したという。
フロントフェイスは、トヨタのGRシリーズの一部車種で採用されている「Functional MATRIX」グリルを採用。インテリアは、専用のレカロシートやメーターなどを採用し、上質感を高めている。
関連リンクコペン
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- ダイハツ(DAIHATSU)
- コペン
- 2016年4月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。