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ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
164.9 〜 188.1
-
- 中古車本体価格
-
1.0 〜 285.8
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.9
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
392件
星4
211件
星3
89件
星2
25件
星1
20件
-
highway magicianさん
グレード:モデューロX G・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.9.9
- 総評
- 最近のクルマはいろんな装備付け過ぎてお高いですね。いろんな警告やかましいっし😒 単純に走って積載の事重視であれば、まだまだこの子で十分です👍️
- 満足している点
- 普段はほとんどツーシーターなので荷物が沢山積める。通勤、買い物、レジャーなどなんでもこなせる
- 不満な点
- 純正でも足が固い(一般の方からすると😅) ちょっとドッカンターボ的な走り。 あと雪道は走りにくいです。
- 乗り心地
- -
-
kentauros312さん
グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.9.9
- 総評
- 3年乗ってみたのでレビューを書いてみました。街中では最強クラスの便利な車だと思います。通勤通学や買い物レベルならこの車だけで生活は成り立ちますね! ただ、高速道路や距離を走る時はもう一台走れる車がある方...
- 満足している点
- 軽自動車で4人乗車が出来て、積載量も素晴らしい。 ママチャリを積んで2人乗れたのは感動した。 EXの助手席ロングスライドは子育て中の方やペットを乗せたりする方に非常に便利です。 見た目もノーマル顔の...
- 不満な点
- ターボが付いていてもやっぱり高速道路はつらい。 横風に煽られると恐ろしい。ボディ剛性も弱いが足回りの柔らかさが好みではない。 雨の日の屋根からの雨音は酷いですね。
- 乗り心地
- ターボなのである程度はスイスイ走れますが、ブレーキの効き方が好みではないので止まる時がストレス。
-
真っ渋さん
グレード:G・ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.9.8
- 総評
- 総合で見ればかなりバランスの良い仕上がり具合です。特にこの型はコストがかかっており、満足度は抜群です。買って良かったです!
- 満足している点
- 取り回しは軽だが、室内の広さと走行性能はコンパクトカー並み。 各シートはガッチリした骨格と厚いクッションで疲れないし、乗り心地も少しフワフワするものの、十分良い。リヤシートを倒せば荷物が結構積めるし、積...
- 不満な点
- 4WDというのもありますが、もう少し燃費が良いと助かりますね。 CVTはあまり好みでは無いかなぁ
- 乗り心地
- 足回りは、停止時に手で車体を揺するとグラグラして、?って思うのですが走り出すと乗り心地と踏ん張りのバランスの良さに驚きます。本当は少しローダウンしたいのですが、このバランスを壊したくないので、ノーマル維持...
-
かう゛ぇさん
グレード:G・ターボLパッケージ(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.4
- 総評
- 初期型N-BOXの最終モデルですが2型からは燃料タンクが35Lから27Lに減らされてるので、その一点で初期型でよかったなと思います。 軽自動車というより普通車感覚なので4人しか乗れないのがもったいないく...
- 満足している点
- デザインパッケージ、これにつきます。 デザインされた箱というのが素晴らしいです。 中も184cmの僕がまったく窮屈に感じないほど広くて快適です。
- 不満な点
- うちのはリアシートがスライドしないのが・・・ なんで前オーナーさん、スライドシートにしなかったの? あと大画面ナビをつけられないのが×。 7インチの画面は必要十分ではありますが、せめて9インチつけら...
- 乗り心地
- 納車時からTEINのS.TECH入れてるのでノーマルの乗り心地は代車で借りたやつとしか比較できませんが、ほぼ一緒です。 コーナーだとさすがにS.TECH入ってるぶん、カチッとした走りが堪能できますがあく...
-
まっちゃん315さん
グレード:G・ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
NB6497さん
グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 2
2023.8.28
- 総評
- この車はイイかもしれない。
- 満足している点
- 日本で一番売れているくるま。 良く見かけるので見慣れてきてそのうちに空気のような存在感の薄い車になりそうなところ。
- 不満な点
- お値段ちょっとお高めなところ。。。
- 乗り心地
- 良い!
-
まー!!!さん
グレード:L(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.8.27
- 総評
- ノンターボですが、お買い物に使うには十分過ぎる車。 確かに非力だけどCVTなんでそこまで気にはならないかな。
- 満足している点
- 特に無いかな(笑) 可も無く不可も無く普通の車。 車内は広いと思う。
- 不満な点
- スズキ系のエンジンと比較してモッサリ感満載のエンジン。ホンダのマイルドな味付けでレスポンスは悪い。
- 乗り心地
- 乗り降りが楽チンな分ホールドの悪いシート。 そこそこのスピードでカーブ曲がってもオケツがズレる事は無い。スポーツ走行する訳じゃ無いんで十分過ぎる乗り心地。
-
nagiponnさん
グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
Chipicapyさん
グレード:L(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
NAKs79さん
グレード:G(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
MT04021992さん
グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.8.16
- 総評
- 難しい
- 満足している点
- 特にシンプルであまりゴテゴテしすぎないところ 特にはギャルソンパーツ
- 不満な点
- 燃費ですあまり良くない カスタムしてるせいか悪いです
- 乗り心地
- Dampersなので硬めにセッティング 乗り心地悪いです
-
としさんさんさんさんさん
グレード:L・ターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
NAKs79さん
グレード:G(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.8.13
- 総評
- どんなシーンでも大満足しています 悪い所を探しましたが見つからない 本当に家族が喜び大満足です
- 満足している点
- 視界の良さ ハンドリング なんと言っても室内空間のストレスフリー
- 不満な点
- 探したけど見つかりません
- 乗り心地
- 軽自動車のカテゴリーなら◎です
-
たつけんさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
f9さん
グレード:- 2020年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2023.8.10
- 総評
- カーシェアで乗りました載せましたが、販売台数が半端ない理由がよくわかりました。積載性も高いし、死角をカバーするピラーミラーもありましたし、シフト周りやメーター周りのデザインが良かったです。軽なのでプラスチ...
- 満足している点
- 内装のファブリックが好印象。造形が落ち着き使いやすい。細やかな使いやすさ。豊かな収納。小さいのに積載能力の優秀さ。メーター周りのデザイン。
- 不満な点
- フリード から乗り換えたために、一人乗車だと足回りがふわふわ柔らかくて運転していて酔いそうな感じもした(なお重い荷物を後部に載せたら落ち着く)。わがクルマのフリードよりも内装面で優れている部分がかなりある点。
- 乗り心地
- 一人乗車では柔らかすぎるような感じがする。段差を細かく拾って突き上げるような感じはなく、乗り心地が悪いわけではない。
-
ワーくんさん
グレード:L(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.7
- 総評
- 新車価格が高いがそれに見合った軽自動車だと思います。 中古価格はまだまだ高いがタマ数が多い為、希望に沿った車体を探しやすい 私の場合はオートパーキングブレーキが不要だったのであえてモデル末期の1つ前の...
- 満足している点
- 1番売れている軽自動車の為、買っても後悔が少ない。 シンプルなデザイン 3人ゴルフ(積載性参照)
- 不満な点
- 容量タンクが少ない為、航続可能距離が400km前後の所 フロントガラスが他のスーパーハイト系と比較して小さい為、若干ではあるが見切り性能が劣る所
- 乗り心地
- 私個人の見解では柔らか過ぎず硬過ぎず、丁度良いです。 軽自動車にしては静寂性も高いと思います。
-
HEROさんさん
グレード:L(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.7.30
- 総評
- 軽自動車としては、お高い値段だが、装備は充実している。ターボではなく、NAを選択したのは私の選択ミスで有り、車に責任はない。 ワンボックスカーであれば、積載性をアップする事は、必要だと思います。
- 満足している点
- カッコいいし、軽自動車とは思えない乗心地。 燃費もまあまあ。 装備が充実している。
- 不満な点
- NAエンジンは、本当に街乗りのみ 山道、高速を走るのには、やっぱりターボは初代不可欠。 リアの積載性を上げるために床面をフルフラットで平にしてほしい。、
- 乗り心地
- 段差を越える時の突き上げ感は、否めない。軽自動車のサスの限界かな。 それ以外は、問題ないレベル あと、屋根からの雨音を抑えるためと断熱を兼ねて断熱材を入れて欲しい。せめてオプション設定してほしい。
-
あいば (・ω<)さん
グレード:L・ターボ コーディネートスタイル(CVT_0.66) 2023年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.26
- 総評
- 全てにおいて良くできたクルマ 不満点とか色々書いたけど乗り味とかは普通に良い
- 満足している点
- ・スライドドア ・ツートン色がカッコいい ・自分のデミオより静かで広い 自転車乗るから便利 ・視界が良い ・ホンダセンシング便利 自分はたまにしか乗らないのでこんなところですね 売れてるの...
- 不満な点
- ・燃料タンクが小さいからこまめな給油が必要 1タンク400キロ行かない N-oneからの乗り換えですけど頻度が増して案外ストレス ・背が高いからコーナー苦手過ぎる… すごく気を使います ・予想通りエ...
- 乗り心地
- -
-
yskmさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
pi?♪@さん
グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.7.23
- 総評
- 介護用に購入したので、1年で走行距離380kmくらいなので、評価できません。
- 満足している点
- 視界は広い。
- 不満な点
- 強いて言えば、もう少しブレーキが効いて欲しい。
- 乗り心地
- -
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あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。