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ホンダ N-BOX+ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
14.0 〜 155.0
-
- 新車価格(税込)
-
134.0 〜 172.9
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 3.3
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.1
- 積載性
- 4.4
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
28件
星4
21件
星3
11件
星2
3件
星1
1件
-
cak********さん
グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.5.4
- 総評
- 満足しています。10年は乗り続けたい。
- 満足している点
- 20年ものファンカーゴからの乗り換え。通常は2シートで荷物車として使用。10年落ちで23000kmの低走行車で快適。ファンカーゴほどは荷物が載らないが、背も高く、ボードで荷台部分が分けられ、積載量はなかな...
- 不満な点
- メーターが見にくい。夜間はともかく日中はスピードメーターが判別しにくい。これだけが最悪。
- 乗り心地
- 風が強いとあおられますが、乗り心地は悪くないです。
-
ぺっつRさん
グレード:-
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
LEG870さん
グレード:G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
あゆのすけ2さん
グレード:G(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.1.26
- 総評
- 母親が寝たきりになってしまったので移動できなくなってしまったので。
- 満足している点
- ハンドルが軽い。ガソリンそんなに減らない。
- 不満な点
- ターボがない。少し力が不力。まぁ仕方がないかと。
- 乗り心地
- S4より足回りはやわらかめ。
-
うどんこ55さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.1.19
- 総評
- ターボあれば遠出できそうですが、普段使いなら 文句ないし売れる理由も納得出来ます。 これからの時代スピードが全てではありませんし。
- 満足している点
- 軽なのに広い。高さもある。福祉車両のスロープで 自転車乗せ下ろし楽です。内装いいしスピーカーも まあ良いかと。
- 不満な点
- 車重が1tをノーマルエンジンなので...原付より遅いです。仕方ありません。 高速系は加速弱すぎて乗ったら危ないから使わない方が良いです。 ワンチャン1人乗りなら追越し車線使わなければマシかと。 アク...
- 乗り心地
- -
-
kimpapaさん
グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.12.30
- 総評
- オシャレでガンガン使い倒せる万能車です。
- 満足している点
- 荷室が広く、大人4人が不満なく乗れるうえオシャレ。パーツも豊富でカスタマイズしがいがあるのもうれしい。
- 不満な点
- 燃費がさほど伸びない。まあ、この形じゃ仕方ないか。
- 乗り心地
- -
-
peakabooさん
グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.7.2
- 総評
- 近場の買い物などはかなり乗りやすく重宝 遠出するのもパワーがあるので高速道でもへっちゃら。セカンドシートの乗り心地が。。。
- 満足している点
- 低速トルクが十分
- 不満な点
- 車内サイズが狭いのと、セカンドシートのリクライニングがないため乗り心地がいまいち
- 乗り心地
- -
-
校長さんさん
グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
kowalski^_^さん
グレード:G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
魚沼産エリーゼさん
グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.4.27
- 総評
- 普段は4人乗り。後席を畳むと車いす仕様車なります。パワーウインチも付いてました。
- 満足している点
- 後席を畳むと車いす仕様車になる。 荷物がしこたま積める。
- 不満な点
- 購入当時は色が白と黒しかなかった。 パワー不足。
- 乗り心地
- -
-
ヒロ119さん
グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.3.30
- 総評
- 全体に使いやすく、尚且つホンダさんの使いやすい心遣いが色々あり、とても満足してます
- 満足している点
- 室内空間が広い。車椅子を積む時、シートが下に収まるため、1番広い。ノンターボでもスムーズに加速ができ、高速でも不満はない
- 不満な点
- 燃費が高速道路走行でも15km/L程度とあまり良くない。横風に弱い。
- 乗り心地
- 乗り心地はかなりいい方です。
-
おうち@GC8さん
グレード:車いす仕様車 G(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.1
- 総評
- 車椅子の人を乗せるけど、普段使いも諦めないで使える良いクルマです。
- 満足している点
- 車椅子の機構がありながら、普段使いもできるパッケージは素晴らしい。燃費も重くてパワーが無いのにそこそこ良い
- 不満な点
- 重いので遅い。ボディがガタガタうるさい。CVTがうるさい。
- 乗り心地
- ノーマルはガタガタうるさく、ロールが酷い。
-
E87E89F36さん
グレード:G・Lパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.1.1
- 総評
- ほとんど不満は無いですね。
- 満足している点
- Nboxが出た当時、軽も一気に変わったと思いました。その良い所と荷室の変更が合体したのがnbox+ですが、多目的に使えると思います。1人での移動、1人での趣味には十分な性能だと感じます。
- 不満な点
- 軽の枠がありますため、やはり多人数での使用には向かないという印象です。 CVTが運転感覚と合わない人も違和感があるかもしれません。
- 乗り心地
- 軽ではなく普通車同等ですね。 柔らかい印象ですが、悪くはないです。 前席のベンチシートはどうかな~と思っていましたが、予想に反して良好ですね。腰が痛い事はないです。
-
Youkon47さん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Mana.kさん
グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.9.2
- 総評
- とても良い。
- 満足している点
- 福祉車両の装備はもちろんですが 車椅子を乗せないときも、普段通り使えるのが良い。
- 不満な点
- 新型のモデルが出て、やはりそちらの方が、断然使いやすや、安全装備が良い。
- 乗り心地
- -
-
モリヤスさん
グレード:G・ターボパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.8.19
- 総評
- 趣味がロードバイクならこれほど便利な車はないと思う
- 満足している点
- 前後タイヤ外さず2台のロードバイクを積載しレースの際にはローラー台まで積める点。 現N BOXモデルは福祉車両しかなくN-Vanは商用車のため運転席以外のシートが板状のためロングツーリングには辛い
- 不満な点
- HONDAセンシングが装備されて無い点
- 乗り心地
- -
-
takoponさん
グレード:車いす仕様車 G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
しげ@みんカラさん
グレード:G(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.24
- 総評
- 何より車椅子が乗せれる軽 かなり重宝してます。 地方都市なので車が無いと生活出来ない 近隣移動用にピッタリ コレで遠出しようとは思わない 嫁の足に丁度良い
- 満足している点
- 広い! めっちゃ広い!! 荷物もかなり載る! 車椅子が載る
- 不満な点
- i-stopがクソ 座席全ホールド感は全く無い
- 乗り心地
- こんなもんでしょ程度
-
タンカンさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.3.1
- 総評
- 昨年購入したのですが、失敗でした。リアカメラがこれでは、以前の他社の車の方がずっと安全でした、後の祭りです。
- 満足している点
- 車内は広く、昼間の運転は視界も広く走行も良好です。
- 不満な点
- 夜間のリアカメラを見てビックリしました、光が反射して白映りして、雨の日など全く使い物になりません、最悪です。
- 乗り心地
- 良いと思います。
-
藤沢市さん
グレード:- 2012年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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