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ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
480.0 〜 516.5
-
- 中古車本体価格
-
8.0 〜 563.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
1,425件
星4
910件
星3
274件
星2
76件
星1
48件
-
RC-特攻さん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2023.11.21
- 総評
- 走りは すごく信頼できます きちんと路面に食いつき 理想の走行ラインにつけてくる事が できる愛車です‼️
- 満足している点
- やっぱりーーーー デザインーーーー
- 不満な点
- ここは 以前から変わらず 燃費と搭載量でしょ
- 乗り心地
- 静かで快適‼️
-
まっつん0315さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
たすく@さん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.11.15
- 総評
- 室内も広く、同乗者も満足させられる車ですね。乗り心地の悪さを指摘する記事もあり心配しましたが、中期型のおかげか、むしろロールも少なく、突き上げなくいなしてくれるサスに驚きました。
- 満足している点
- アコードツアラーからの乗り換えですが、乗り心地も良くミニバンぽくない走行性能で関心。
- 不満な点
- 内装の質感(特にドア周り)は不足気味かなと…。 背の高さからくる揺すられ感は多少ありますが、他のミニバンと比べたら十分良いかなと!
- 乗り心地
- -
-
daiasumoriさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.28
- 総評
- 手頃な価格帯で装備内容、見た目、走行性能を考えるとかなり満足度は高いです。 ミニバンではトヨタ車が多く見られますがオデッセイも乗ってみると評価は上がる車だと思います。 4人家族で使用する分には十分...
- 満足している点
- 低重心で走りが安定しているのと室内広さも4人家族としては十分です。 荷物も余裕を持って積めます。
- 不満な点
- 乗り心地に突き上げ感があります。 電動スライドドアの動きが本スムーズじゃ無い気がします。
- 乗り心地
- 3列目はあまり使用する機会が無いですが、段差などの突き上げはどのシートからも感じます。
-
ririruru4517さん
グレード:M(AT_2.3_7人乗) 1999年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ルドラさん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.10.21
- 総評
- 乗り心地以外は素晴らしい出来てす。
- 満足している点
- やはり外観が格好良過ぎな点、セカンドシートの座り心地は素晴らしいの一言。出先でも、ついついキャプテンシートでくつろいでしまいます。 スポーティで先代からのオデッセイらしさを残しつつ空間を広く取っている点...
- 不満な点
- もう誰もが答えているであろう乗り心地の悪さ…。特に前期は兎に角硬く突き上げ感も酷い様です。 中期、後期は多少の改善されている様ですがコレをクリア出来たらアルヴェルやエルグランドにも負けないでしょう。
- 乗り心地
- 全ミニバンの中でも最低クラスかも⤵︎ノーマル車だけどドリ車みたいにピョコピョコします💢
-
yutaka3239さん
グレード:G_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.10.18
- 総評
- 普通に日常に乗るには、大変満足してる。
- 満足している点
- デザイン、走行性、実用的
- 不満な点
- 走行中、カーブなどで車体が長い分剛性が足りない。
- 乗り心地
- 純正の時はお世辞にも良いとは言えず何とかしたいと思った。 HKSのDampersstyleCをつけたら劇的によくなり安定した走りをするようになった。
-
だいぞ~☆さん
グレード:アブソルート・X ホンダセンシング アドバンスドパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2023.10.17
- 総評
- 小さい子供がいて手頃で立派な中古ミニバンをお探しなら間違いなくオデッセイ 2015年以降生産の乗り心地対策がされ、さらにホンダセンシングが入ったモデルがお勧め ホンダセンシングが装備されていない車体は...
- 満足している点
- 峠道のカーブでクルクル車を操作できるハンドリング 以前乗っていたRB3アブソルートは前輪で曲がり後輪で粘る印象だったが、このRC1アブソルートは素直に頭が入りリアで曲がっている印象 あえてEXではなく...
- 不満な点
- ロードノイズや外の音はRB3の方が静かに感じた 綺麗な舗装路だと凄く快適なのにちょっとでも荒れてくると一気に極悪になる乗り心地 人を乗せているときはRB3の時以上に気を遣う
- 乗り心地
- 路面が荒れていると急に酷くなる乗り心地 決して乗り心地が良い部類の車ではない ほぼ同時期に設計のJADEはハンドリングも良く素晴らしい乗り心地なのにどうしてこうなった…
-
ベルガーさん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.16
- 総評
- ダウンサスのせいなのか、1列目は差ほど気にならないですが、後列の乗り心地が良くないとクレームが…。
- 満足している点
- ハンドリングがいい。
- 不満な点
- 後期で改善されてますが、収納が少ない。 7人乗りがFFしか無い。
- 乗り心地
- -
-
biwanoahさん
グレード:M(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.9.13
- 総評
- とりまわしも良く、運転していて疲れない車なので良いと思います。
- 満足している点
- 軽自動車からの乗り換えなので、比較は失礼だが…走行音(エンジン音含めて)静かである。 段差等を走行していても、気にならない(ハンプ 交通安全対策のために、道路の路面に設けられた凸状の部分のことです。)で...
- 不満な点
- 古い規格の車なのと、2.4ℓエンジンの為に燃費が悪いです。 満足している点で静かと表現しましたが、ロードノイズが気になる場面もあります。(路面にも寄りますが!)
- 乗り心地
- 静粛性は特に問題無く良いと思います。 低床設計の為、若干ロードノイズ(路面に寄り)気になるかと思います。
-
sasakataさん
グレード:M ファインスピリット エアロパッケージ_マルチナビパッケージ(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.6
- 総評
- 物をたくさん運ぶには最適
- 満足している点
- パワーも十分あって普通に走る分には何の問題も無い 大きさ重さもさほど気にならない 静かでミニバンというよりはステーションワゴンと思う
- 不満な点
- 強いて挙げれば燃費かな
- 乗り心地
- 後ろが常に軽いのに気にならない余計な跳ねも無い
-
ぱるをさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.9.6
- 総評
- 50万キロ乗れそうな予感がする車
- 満足している点
- パワーがあり、多人数が乗れ、走りもそれなりに満足できる車だと思います
- 不満な点
- ロードノイズが少し大きい
- 乗り心地
- -
-
Y.isaさん
グレード:G_8人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.8.21
- 総評
- あまり遠出はしないですが、 国産なのでパーツもすぐ手に入りほぼ満足です
- 満足している点
- 家族5人全員でゆったり乗れる 広い
- 不満な点
- 乗り心地が 今イチ
- 乗り心地
- -
-
けんちゃん@HOOB(やまけんタイプR)さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.8.9
- 総評
- ミニバンというかステーションワゴンですね。低く安定したプロポーションでコーナーも安定した走りが可能。スポーティーな走りもできるのでファミリーカーでも走りも捨てきれないって方にはおすすめです。
- 満足している点
- スタイルバツグンと思います!前から見るとワイド&ローで横から見ると低くて長いのでカッコイイです😍後ろはボリュームのある台形で低く安定したプロポーションです。内装のメーター周りも綺麗です🤩荷室広...
- 不満な点
- 特に無いですが走りがいいのでパワーがもっとあるとさらにいいかな。
- 乗り心地
- 車体の低さからミニバンとしてはロールも少ないしセダンに近い乗り心地。特に悪い印象は無かったです。ノーマルの時期は一年も無かったからあまり記憶がない。。15年前くらいだし。
-
こーいちろんたさん
グレード:アブソルート_8人乗り(CVT_2.4) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ゆぅぼぉ?さん
グレード:- 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.8.1
- 総評
- なんだかんだで次の乗り換えの選択肢が無いカテゴリーにある 走りの楽しさを諦めきれないが大人数乗せる可能性もある方は国産車では乗り換えが大変そう オデッセイが好きな方以外はいくら価格が安くてもエスティ...
- 満足している点
- ミニバンらしからぬスポーティな走り とにかく車体が安い 不安部品を交換して納車しても同程度のエスティマと同等くらいかと
- 不満な点
- RB1から比べると内装、オーディオなどコストダウンに感じる事が多い 乗り心地はお世辞にも良くは無い スポーティとも違う悪さ 遮音性皆無 アブソルートのロードノイズは会話の邪魔になる程 整備性は...
- 乗り心地
- スポーティな車に慣れてる人でなければ、ただ硬いだけで乗り心地は悪い!と思える味付け Aftermarket Dampersの様なしっかりとした硬さではなく、ただただ硬いだけ 余裕のある方は乗り心地を良くする為にDampersへ交換推奨◎
-
つんつんつくつんさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.31
- 総評
- シーンを選ばず楽しく運転できること、多人数乗せること、荷物をたくさん積めること、それを高次元で満たせる一台。 トータルバランスがすごく良い車だと思う。
- 満足している点
- ・シーンを選ばずノンストレスで走行出来る運動性能。 ・アクセルとステアリングの反応の良さ。ブレーキも不満なし。パドルシフトは必須。 ・7人まで乗せることが出来る。(年に3回ほど、6人乗せる機会があるの...
- 不満な点
- ・内装の細部の質感 ・リアビュー(Moduloのリアスポイラーを付けたい…) ・5AT(変速ショックがないのはいいが、6AT以上欲しかった) ・フロントガラスの映り込み
- 乗り心地
- サスは硬い方だが、唐突な突き上げ感もなく良好な乗り心地。 静寂性は、良く言うと伸びしろがあります。 シートはホールド性が良く、長時間運転しても疲れにくい。 ※セカンド、サードは乗ったことがないので、...
-
昌琉さん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.7.28
- 総評
- 総じて満足しています。デメリットよりもメリットを感じる車です。 車内は広め、家族4人時々ジジババを乗せて遠出にはもってこいです。 家族で乗ってもよし、一人で走ってもよし、良い車です。
- 満足している点
- 少し背の高いセダンを運転しているかのような走りです。 家族の移動道具だけではない感じがある。 あまり大きくないので、買い物など街中の取り回しもよし。6人しっかり座れて長距離移動も楽です。 車高も低い...
- 不満な点
- サスが車重に見合ってないのか、硬すぎる。 アブソルートとはいえ、スポーツカーじゃあるまいし、ファミリーカーなんだから乗り心地を犠牲にしすぎてる。特に後席。乗り心地は車格に影響します。 高級感は乏しいが...
- 乗り心地
- 硬い。後席はダメダメ。 運転席だけよい。
-
しろいくまさんさん
グレード:アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.7.28
- 総評
- 運転が楽しくなるスポーツミニバン(^^) 家族が乗り降りしやすい。 リビングのソファの様な後席の広さ。
- 満足している点
- 運転しやすい。スポーツミニバンなので、キビキビ走る💨 後席がどのミニバンよりも広い。 床が低いので乗り降りが楽ちん。 床が低いので室内高さが高い。
- 不満な点
- 特にナシ
- 乗り心地
- ふわふわ感が無く最高。
-
黒ペプシさん
グレード:アブソルート・EX アドバンス_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.7.26
- 総評
- 車中泊はベットキットを組めば想像よりもはるかに広く快適な空間を作れる。長距離運転しても疲れにくいためロングドライブメインだとおすすめ
- 満足している点
- 背がミニバンの割には低いが中は広い。
- 不満な点
- 乗り心地が悪い。Dampers入れていたアリストよりも悪いと感じる。独り身の自分には耐えられるが家族がいるならトヨタのミニバンの方が良い
- 乗り心地
- とても悪い。普通に走っていてドラレコの衝撃録画が開始されるのはどうかなと思う。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。