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ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
480.0 〜 516.5
-
- 中古車本体価格
-
8.0 〜 563.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
1,425件
星4
910件
星3
274件
星2
76件
星1
48件
-
@はるとさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.8.18
- 総評
- オデッセイも時代と共に型式に変化がありますが、 今見ても格好良さがあります。 乗るなら是非ともアブソルートをおすすめ致します。
- 満足している点
- 見た目の格好良さはノーマルでも充分です。 ヘッドライトのブルーの箇所がありますが、 良いアクセントでいい感じです。 アブソルートはエンジンも上位でしたので、 Uターンからのアクセル全開時などは...
- 不満な点
- 当時の私には出来たクルマでした。
- 乗り心地
- 気にならないくらいいい感じです。
-
tokagenotinkunさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
あるびんさんさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.8.9
- 総評
- ミニバンの要素を求める人は買わないほうがいい 私はスタイルに一目惚れして購入しました 維持費の面ではかなり厳しいときはありますが後悔はしてないです
- 満足している点
- 運転の楽しさ 積載能力 デザイン
- 不満な点
- 燃費が悪い ACCで走行時、前走車が居なくなった時の加速が少し強すぎる MOPナビの操作性
- 乗り心地
- -
-
腹黒さん
グレード:アブソルート ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.8.1
- 総評
- 家族4人で夏は海、冬は家族日帰りスキー(7回)と 大活躍。普段も田舎なので車での移動です。そんなとき、このオデッセイは、荷物積載量、乗り降り性問題ないです。
- 満足している点
- 足回り硬さが私にとって、丁度良い。 ホンダセンシングが最高。
- 不満な点
- 4WDに2列目キャプテンシートの設定がないので FFにした。
- 乗り心地
- 私には、十分静かです。
-
ひろきー2さん
グレード:アブソルート_マルチナビパッケージ(AT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.7.29
- 総評
- 十分なパワーとステップワゴンの中でも車高が低く乗りやすい。しかし、燃費とハンドルの重さは如何ともし難い。
- 満足している点
- パッケージングは当時の車としては上出来。 跳ね上げ式のシートの重さは勘弁して欲しいけど、セミダブルのマットレスも積載できるし、8人乗りですが6名だと不満なく乗れます。 パワーはもう少しほしいけど、必要...
- 不満な点
- 何より、坂に弱く住んでいる地域への往復をメインにすると5.8km/lです。 また、ハンドルが重く、パワーステアリングの味付けを軽い方にして欲しかった。
- 乗り心地
- -
-
寿限無 - Jugemu -さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.7.27
- 総評
- RA1から始まったオデッセイ遍歴も6台目になりました
- 満足している点
- そこそこ加速します そこそこ曲がります そこそこ快適です
- 不満な点
- ハイオクで8km/L
- 乗り心地
- 意外にも快適
-
シオサイ333さん
グレード:L(CVT_2.4) 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
qooponさん
グレード:- 2008年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.7.23
- 総評
- どうしてもオデッセイが欲しい人を除き、おススメしない。MOPのインターナビも更新出来ず、簡単にAftermarket品に交換も難しい。
- 満足している点
- さすが、Wウィッシュボーン 乗り心地、路面追従性は○
- 不満な点
- 今どきの車ではないので仕方ないが、燃費悪すぎ!
- 乗り心地
- -
-
鮒鮨さん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
オニール大佐さん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
kama_zoさん
グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2000年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.7.10
- 総評
- 家族の為の車としては発売当初は秀逸の出来であったと思います。 乗車している全ての人が安心出来る、とても良いクルマだと思います。
- 満足している点
- 視界良好(見切り良く、全くストレス無し) 車体剛性(22年間、室内の歪音無し) DWサス(収束力、コーナリング安定) VTECエンジン(高回転までスムーズ) ゲート型マニュアルモードAT(即反応)...
- 不満な点
- 車重(重い) 燃費(良くない→街中7km/l、遠出11.5km/l) パワーウインドウレギュレータの耐久性
- 乗り心地
- 45タイヤ装着の影響もありますが、全体的に硬め、一般的なミニバンよりはスポーティな仕上がりになっています。
-
cantax (きゃんたっくす)さん
グレード:M エアロパッケージ(CVT_2.4) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
RoToさん
グレード:アブソルート_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
かず坊パパさん
グレード:アブソルート_8人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.6.29
- 総評
- 夢にまで見た3ナンバーの高級車。 素晴らしい。 全体的にバランス良く文句なし。
- 満足している点
- 車内が広い!視界がいい!
- 不満な点
- サスが堅すぎて家人から乗り心地が悪いと言われる。
- 乗り心地
- -
-
すねげ猫さん
グレード:アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.6.25
- 総評
- 総じて満足です。 他社のミニバンが軒並みオラオラ顔になっている中、上品な顔でオデッセイ一択でした。 車って“(加速性も含めて)速い=優位”という印象です。 でもミニバンって大きいし重いし、どうあって...
- 満足している点
- 一新された“上品”な外観に満足してます。 製造終了後、希望の色、グレード、メーカーオプション搭載車が見つかったのはとてもラッキーでした。
- 不満な点
- ACC走行時、前走車をロストすると設定された速度まで猛烈に加速すること、そして、再認識すると急激に減速することが不満。 減速は安全を鑑みて良しとしても、あの加速はない。 池袋のあの事故もこれが原因じゃ...
- 乗り心地
- -
-
Funny kizzさん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.6.25
- 総評
- 通勤からレジャーまでなんでもこなせる万能車。 ダブルウィッシュボーンの足回りで走りもそこそこいける。
- 満足している点
- とにかくスタイリング
- 不満な点
- 不満等は無い
- 乗り心地
- ダブルウィッシュボーンでレートアップしても乗り心地の悪化は軽微。
-
U. N.さん
グレード:アブソルート・EX_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.6.24
- 総評
- 乗り心地さえ改善できれば申し分ない。
- 満足している点
- 意外と速い 燃費も悪くない(エアコンなしなら一般道でも15km/L近く走る) 室内が広い
- 不満な点
- 乗り心地が悪い 座面の角度調整ができない フロントのワイパーが良く凍る(熱線入りが選べない)
- 乗り心地
- 底つき感はないが、揺れが激しい
-
tessa111さん
グレード:アブソルート_8人乗り(CVT_2.4) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2022.6.22
- 総評
- 初期型は買うモノじゃない。 中期か後期が良いと思う。
- 満足している点
- デザインと低重心ミニバン
- 不満な点
- 8万キロでオイル上がり オーバーホール必要 あからさまに塗装が弱い。
- 乗り心地
- 初期型はサスペンション激硬い。 サスペンションの交換は必須。
-
cuorepuroさん
グレード:アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2022.6.21
- 総評
- ハイブリッドが出てない時期は巷であまり走ってなくて、それが購入動機でもあったんですが、完全にタイミングを逸しました。 購入すると何もかもが中途半端で。 排気量とか収納不足、特徴の無い内装とか。 ...
- 満足している点
- エスティマより低いってとこしか無いのでは?
- 不満な点
- 全てにおいてエスティマに劣っているのでは? 収納や3列目の分割など。
- 乗り心地
- 乗る時はドライバーだからよくわからない。
-
shi1126さん
グレード:アブソルート(AT_2.4) 2006年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
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