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ホンダ トルネオ のみんなの質問
ny1********さん
2024.3.30 01:05
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車のエアコンについての質問です。
エアコンの吹き出し口から熱風しか出てこないと家族から連絡がありました。
エアコンのオン、オフ関係なく、完全に止めても熱風がでて、この季節で窓を開けても運転していられない状態だと。
明日確認してみたいと思ってますが、何か確認するべき箇所ありますか?
エアコン完全オフ(風が出ていない状態)でも熱風ということはエアミックスモーターの不良を疑ってます。
かりにその部品だとしても古い車なので部品が無さそうです。
とりあえず強制的に冷風にすることは出来ますか?
車はホンダトルネオユーロR CL1です。
よろしくお願いいたします。
回答一覧 (4件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/torneo/chiebukuro/detail/?qid=13295731298
同型車に乗っています。
エアミックスモーター、確かに怪しいですね。
CF/CL系は通称『ネズミ病』と呼ばれる持病がありまして、エアミックスモーター内部のウォームギアのバックラッシュが大きすぎて温度設定を小刻みに上げたり下げたりを繰り返す症状がほぼ全個体で出ます。
(コンプレッサーのオンオフにかかわらずエアコンONでコソコソっという音がずっと聞こえていませんでしたか?)
おそらくその症状がひどくなってロックしてしまったのだと推察します。
ブツのロケーションは助手席の足元右、センターコンソールのうしろにあります。
考えられないような熱い風ということですが、まず冷却水は適量はいっていますか?リザーブタンクで確認してください。CL1はラジエーターキャップが壊れて圧がかからなくなることがありますし、樹脂ラジエーターのクラックもありえます。
運転中…水温は必ずチェックしてください。中央より少し上くらいが適温です。
因みにそういった故障が無くてもCF/CLは暖房のパワーが強めです。
オートエアコンをマックス(32度だったかな?)に設定するとかなり熱い風が出ます。
そしてその設定を実現するためのエアミックスモーターが壊れたとすればその症状も納得できますね。
あとはA/Cボタンのオンオフでコンプレッサーが回ったり止まったりするかどうか試してください。モードボタンの横です。あとその隣のファンスイッチで吹き出し自体を止めることができるはずですが、いかがでしょうか?
でも仮にコンプレッサーに異常が無くて冷風が作られたとしても、先程の説明通り温風のほうが強いので、かなり熱い風が出ても正常です。
冷却系の異常がなかったとして、手動で冷房にするにはエアミックスモーターからシャッターにつながるリンケージを外して、ヒーターコア側からバイパス側に手で動かせばよいのですが、結構大変ですよ。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/torneo/chiebukuro/detail/?qid=13295731298
簡単に目視確認するならまず、コンプレッサーが定期的に回っているか否かと思います。(その後は原因が多岐に渡ります)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/torneo/chiebukuro/detail/?qid=13295731298
温度設定を高くしているとエアコンと関係無しに温風が出ます、温風設定を動かす,吹き出し調整を両サイドに持って来る,それで治ら無いと室内のヒーターコアのシャッターが壊れた可能性があります
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/torneo/chiebukuro/detail/?qid=13295731298
オートエアコンならその可能性もある
サーボがちゃんと動いてるか確認すると良いです
多少不便だけどサーボ外してレバーを操作可能にすれば切り替え自体はできる
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解決済み- 回答数:
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ベストアンサー:①シビックタイプR FD2 ②プレリュードsi BB1 ③インテグラタイプR DC2 ④トルネオユーロR CL1 ⑤N-ONE JG3 キリが無いのでこの辺りで
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