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レクサス NX 「LEXUS NX350 F Sport (2021/12)」のユーザーレビュー
とら@長野さん
レクサス NX
グレード:350“Fスポーツ”_AWD(AT_2.4) 2021年式
乗車形式:試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 5
LEXUS NX350 F Sport (2021/12)
2021.12.23
- 総評
- 車買い替えは1年以上先ではあるけれど、フルモデルチェンジして気になっていたNXに試乗させていただきました。
交通の流れが悪く渋滞がちな街中での試乗ということで、限定的な部分しか体感できなかったものの、すごくいい車という印象。
従来から内外装の質感は良かったのは引き続き、減速、操舵したときの車の反応がとても素直で扱いやすく好印象。
ワインディングとか行ったら楽しい予感ありました。 - 満足している点
- 外装、内装は先代に引き続き好印象。
それに加えて、操舵感を始め、いわゆる動的質感が良い。
レスポンス良くパワフルなエンジンもイイね。
ブレーキも素直で違和感なく、コントロールし易くなりましたね。 - 不満な点
- トランスミッションが今ひとつ。
シフトチェンジがダイレクトに伝わるものの、街中定速だとギクシャクに繋がり、アクセル操作に対してはワンテンポ遅れて駆動力が伝わるようなラバーバンド感が気になってしまった。
後席の頭上空間は先代比で広く感じたけれど、フロアと座面の高さが浅めで太ももが少し浮いてしまった。
座面の角度も少し浅いか、長時間後席乗るには疲れるかもしれない。
- デザイン
-
4
- 走行性能
-
3
- トランスミッションの印象の悪さが残念でした。
- 乗り心地
-
5
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
5
- リセールまでのトータルで考えるとコスパは素晴らしいと思われる。
- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
138.9 〜 870.0
-
- 新車価格(税込)
-
485.0 〜 650.6
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