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- 日産(NISSAN)
- NV100クリッパー リオ
- ユーザーレビュー・評価一覧
日産 NV100クリッパー リオ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
178.0 〜 199.7
-
- 中古車本体価格
-
38.5 〜 239.8
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 3.4
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
22件
星4
12件
星3
6件
星2
0件
星1
0件
-
おかちGTIさん
グレード:E(AT_0.66_ハイルーフ) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.11.26
- 総評
- 旅するには最高の車です バイクも積めるし、車中泊しても 横にたくさん荷物が積めます キャンプちも大活躍です
- 満足している点
- 旅に大活躍! 車中泊やキャンプに活躍と旅するには 最高のパートナー
- 不満な点
- 燃費と横風に弱い
- 乗り心地
- 普段使いは問題無し 左右の段差だけは仕方ない揺れが…
-
☆kou☆?さん
グレード:G(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
noppo-miniさん
グレード:E_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.3
- 総評
- 使う目的がはっきりしてれば、上の不満な点は気になりません。乗り心地やハンドリングを求める人はこの車になりませんものね。
- 満足している点
- 人と荷物がちゃんと積めます
- 不満な点
- 乗り心地、ハンドリング、パワー、標準装備であって欲しい装備が結構ない、まあちょっと古い軽だからこんなもんでしょ。これ全部満足させたら高くなっちゃう。
- 乗り心地
- この形ですからこんなもんじゃないですか?
-
レーサーかまさん
グレード:E(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
FASTさん
グレード:G・ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.12.23
- 総評
- 何にも使える無難な車(笑)
- 満足している点
- ・使い勝手がよい。 ・見た目もよい。 ・室内が広い
- 不満な点
- ・足はやはりバンって感じ。 ・シートがあまり好きではなった(30分から1時間乗ってるだけで腰が痛くなる) ・ゼロ発進の加速の悪さ
- 乗り心地
- -
-
komukomuさん
グレード:G・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.7.5
- 総評
- 悪い点はあるが、トータルでは及第点。 自分的には満足できる。
- 満足している点
- アイポイントが高い。見切りがいい。 アクセルベタ踏みしたことない。 荷室が広い。
- 不満な点
- まぁ内装はチープやねー 路面の状況を忠実にハンドルに跳ね返ってくる。 揺れる。
- 乗り心地
- まえにのっていたのが20年落ちのバモス。そっちの方が乗り心地良かった気がする。乗り始めて1月経たず。まだ慣れていない。
-
ABA-DR64Wさん
グレード:G・標準ルーフ(AT_0.66) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
クリッパーリオ17さん
グレード:G_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
hotarioさん
グレード:G・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.3.19
- 総評
- 納車後1週間の評価です。 コンパクトカー(普通車)より遥かに多くの荷物が積めて維持費が安いため、小型普通車の存在価値を疑ってしまうほどよくできた車だと思います。この広さと維持費の安さは反則ですね。
- 満足している点
- ・首都圏の狭い道を運転しやすく、鼻が短いので見切りがとても良い。 ・荷物が非常にたくさん積める。 ・維持費が安い ・イレクターパイプの取り付けやベッドキットの作成など自作情報が豊富でカスタムしやすい。
- 不満な点
- ・燃費 ・バッテリー格納場所 ・燃料タンク容量
- 乗り心地
- 振動や静粛性はあまり良くはないですが、サスペンションの交換や消音対策をすることで多少抑えられるのではないかと思います。普通車と比べるのは気の毒な感じがします。
-
相模道灌さん
グレード:E・ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.2.19
- 総評
- 軽自動車版のハイエースみたいな使い勝手。 だったらバンの方がより近いですかね。 飽きっぽい自分が、この車に出会ってから乗り換える事もなく7年近くも購入時から乗っていることが自分でも驚いてます。乗っ...
- 満足している点
- 経済性で普通車よりも安上がり。 税金関係や高速道路料金が安いのが魅力。 消耗品の価格も普通車に比べると安いと感じる。 タイヤ代など、サイズで比較すると安い。 オイル交換なども量が少ないので、その分...
- 不満な点
- ノーマルでの乗り心地(足回りがゆるゆる)。 燃費の悪さ。 パワーウェイトレシオの低さ。 夏場の座面の熱さ。 燃料タンクの小ささ。
- 乗り心地
- 乗り心地を語る様なクルマでは無い気がします。 まぁ、運転席はなんとか長距離も耐えられますが、それ以外はかなり辛い気がします。 足回りをうんぬん言うクルマでは無いので、好みで幾らでもAftermarketパーツがあるので...
-
スーさん(カブ主)さん
グレード:E・ハイルーフ(AT_0.66) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.2.18
- 総評
- 軽でありながら、室内広々です。
- 満足している点
- 通勤に仕事にレジャーにオールマイティで使える車です。
- 不満な点
- 車体が重いので、燃費が良くないとこですかね。
- 乗り心地
- -
-
TakaAkiさん
グレード:G(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.2.11
- 総評
- 通勤にも、自転車を載せての通学にも、ちょっとした買い物にも、IKEA対策もバッチリ。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- やはりそこは軽箱。割り切りが必要だ。ただ、全く気にならない。
-
サクラテさん
グレード:E(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.1.29
- 総評
- 不満点も含めてこの車を買ってよかったと思っています 気になるところに手を加えて自分だけ車にしていくいじり甲斐のある車です
- 満足している点
- とにかく車内が広い、車中泊にもってこいな車 スズキエブリイのOEM車なのでパーツが多くいじるのが楽しい
- 不満な点
- ・新車で購入した時からあちこち異音問題に悩まされる、調べるとエブリイあるあるらしい ・バンパーの一部を外さないとヘッドライトのバルブへアクセス出来なかったり、バッテリーの位置がラゲッジの下だったり何故こ...
- 乗り心地
- 乗り心地に関してはワンボックスだからそういうものだと割りきる必要がある 横風に弱かったり、段差などで跳ねたり揺れたり、カーブのロールがすごかったりする
-
おかちGTIさん
グレード:E(AT_0.66_ハイルーフ) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2022.11.24
- 総評
- ちょい乗り、長距離、キャンプ、車中泊 これ一台で何でも出来る楽しい車です
- 満足している点
- 何でも積めて、どこへでも行ける 旅の相棒です おまけに車中泊でも、キャンプでも快適!
- 不満な点
- 強いて言うならも少し燃費が良いといいですが…
- 乗り心地
- 乗り心地は良くないですがこんなもんでしょう
-
Faiz.hide.555さん
グレード:G・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
で~じなとんさん
グレード:G(AT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.11.4
- 総評
- 車中泊に便利な車を色々な方の愛車を参考に作らせていただいております。 完成はないと思います。
- 満足している点
- 室内は軽自動車にの中でも広さはトップクラスでしょう。
- 不満な点
- なんと言ってもバッテリーの位置ですね!
- 乗り心地
- 問題なく快適です ハンドルがもう少し手前に引ければいいかな
-
で~じなとんさん
グレード:G(AT_0.66_ハイルーフ) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2022.10.20
- 総評
- お手軽車中泊にはモッテコイですね♪ もっと早くこう言う車に乗れば良かった
- 満足している点
- 意外に走りはイイと思います
- 不満な点
- 燃費は軽にしたら今一歩かなぁ 燃料タンクがもう少し大きければいいと思う 後、バッテリーの位置はちょっと?
- 乗り心地
- イイと思います
-
vanq_sionさん
グレード:- 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
あきやま@クリッパーリオさん
グレード:G_4WD(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2022.8.28
- 総評
- 通勤や近所の買い物、たまに高速を使ってドライブ、といった現在の私の使い方では、特に不満はありません。
- 満足している点
- ・小さくて四角いので狭い道でも運転しやすい。 ・後部座席は広くて座り心地も良い。 ・充実した安全装備。 ・荷室が広く、小物入れも充実していて使いやすい。
- 不満な点
- 特に不満はありませんが、強いてあげれば・・・ ・運転席回りの小物入れの数はあるが、どれも使いづらくて微妙 ・モコより小回りが利かない ・競合他車にはあるACCどころか、ASCDすら設定がない。
- 乗り心地
- しょせん軽ワンボックスなので、いい訳がないですが、悪くはない。
-
Futoshi-Kさん
グレード:E(AT_0.66) 2022年式
乗車形式:仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.8.22
- 総評
- 仕事の移動で使って居るのでそんなに贅沢な期待はしていなかったが装備にしても乗り心地にしても十分!
- 満足している点
- 電動ウィンチで車椅子に座ったまま乗車出来る! 今の軽はホントによく走り乗り心地もいい!
- 不満な点
- 必要車イスの場所確保の為車内は必要最低限の積載容量
- 乗り心地
- 車軸の近くに前席があるが乗り心地は良好!
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