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- ルークス
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 23ページ目
日産 ルークス ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
163.8 〜 239.9
-
- 中古車本体価格
-
0.0 〜 258.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
273件
星4
126件
星3
40件
星2
7件
星1
3件
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を
2010.1.27
- 総評
- 買って良かった ラルゴからの乗り換えです。 子供が小さいときはキャンプやアウトドアで活躍しましたが、 この頃は夫婦ふたりで乗る機会が多くなり、経済性を考慮して ルークスを選びました。 外観もかっこ良く、予...
- 満足している点
- 1.装備が充実している キーをポケットに入れたまま、ドアの開錠、エンジンスタートができる。 オートライトも便利、バイキセノンヘッドランプもすごく明るく見やすい。 両手がふさがっていてもパワースライド...
- 不満な点
- 釣りが趣味なので、荷室が狭いことぐらい。 値段は小型車と変わらない。(でも経済性、装備の良さで十分満足してます。)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが
2010.1.26
- 総評
- パレットのOEMだけど・・・・。 この車はスズキ・パレットのOEMだけどハイウェイスターは日産独自のデザインなのでカッコイイ。 僕はOEMに反対するが独自デザインになっているのは好きだ(嫌いなのもある)。...
- 満足している点
- カッコイイデザイン
- 不満な点
- 無し!!!
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはH/S-Turbo車。 なんかセレナに顔つき似てます。C25乗っていたので余計そう感じるのかな? 値引きは
2009.12.29
- 総評
- ミニセレナ 通勤用で購入しました。グレードはH/S-Turbo車。 なんかセレナに顔つき似てます。C25乗っていたので余計そう感じるのかな? 値引きは発売前の購入したので渋かったのですが頑張ってもらいまし...
- 満足している点
- ゆとりある室内空間 両側パワースライドドア
- 不満な点
- 広すぎる窓の為、西日などの日差しが入った際、日よけが効かない。 重量がコンパクトカー並みにあるので加速が鈍い。 給油キャップが落ちないように繋がっているのですがそのキャップを蓋側に置く場所がない
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを1ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により
2009.12.26
- 総評
- ハイウェイスターを試乗しました 愛車マーチ15SR-Aを1ヶ月点検してる間に、試乗させていただきました。 担当セールス(ディーラー店長)の御好意により、私の好きなように走らせてみました。 その為、燃費は確...
- 満足している点
- ・室内が広い。 大人4人乗るのには、何一つ不自由を感じさせない。 身長が200センチとか190センチもあれば天井に余裕が無いかも知れませんが、普通の人ならば余裕の広さがあります。 ・乗り心地が良い。 路面...
- 不満な点
- ・ブレーキの初期タッチでの効きが甘い。 ボディが重いので、踏みはじめにもっと効いて欲しい。 ある程度踏み込むと、急に効く。 ・ロールが大きめ。 乗り心地を良くしてあるせいか、コーナーでのロールは多めである...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
まだ納車されて間もないので今の感想を。 乗って思ったのがスズキのパレットSWのOEMなので顔つきが少し変わる位だろうのイメージだったのですがH/Sグ
2009.12.20
- 総評
- まだ納車されて間もないので今の感想を。 乗って思ったのがスズキのパレットSWのOEMなので顔つきが少し変わる位だろうのイメージだったのですがH/Sグリル装着に伴うバンパー形状意匠面の小変更も効いているの...
- 満足している点
- *圧倒的に広い室内。特に後部席は広いです。 *軽自動車とは思えない内装 *両側オートスライドドア *視認性の良いメーター類
- 不満な点
- *運転席のホールド性&ヘッドレスト *車両価格 *コンパクトカーに迫る車両重量
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの
2009.12.14
- 総評
- もはや軽高級車です♪ スズキパレットのOEM版で3ほど値段が高いですが、エアロバンパー・グリル・室内生地がオリジナルになっているので日産ブランドの車としてパレットと同じに考えないようにしましょう。 目...
- 満足している点
- ・両側オートスライドドア ・最新超ワイドレシオCVT ・静粛性良好 ・室内の広さはキューブ以上 ・純正の音響が良い ・死角が少ない視界の良さ ・サンルーフ、クルーズコントロール以外最新機能満載 ・シートが...
- 不満な点
- 最新の軽自動車(ワゴンRやルークス等)とマーチの様なスモールカーを比べる人居ますが値段も車格ももはや上で目に付く短所はありません。 ミラなどのハイトワゴン以外の軽とも同じカテゴリーで考えない方が冷静に判断...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
試乗しました! メイン車がエルグランドなので妻車(10年選手)の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさ
2009.12.8
- 総評
- 試乗しました! メイン車がエルグランドなので妻車(10年選手)の買い替え検討のため、日産に行ってみました。 試乗は、私・妻・娘とディーラーのセールスさんの4人で走ってみました。 軽とは思えないゴージャスな...
- 満足している点
- ・ハイウェイスターのネームバリュー ・充実した装備 ・高級感のある内装
- 不満な点
- ・軽特有の?定員乗車時の発進加速の悪さ。(ターボ車で解消?)
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:ハイウェイスター(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2009.12.5
- 総評
- 全体的にレベルの高い車だと思う。ただ、背高なので横風と高速でどうなるか。 軽の中でも、車重が約1トンあるので・・・ 試乗車は、NAだったのでターボは期待できそう セレナからの乗り換えからでも、割り...
- 満足している点
- 室内が軽と思うぐらい広い 前席は、ベンチシートで後席は、大人でも足が組めるのが驚き いざという時は、床下収納できるので荷物も載るし、勿論スライドもする。 インテリアは、シートカバーと木目調のパネ...
- 不満な点
- 軽ということで、坂道て゛エンジンが唸る事くらい 後は、特に不満なし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車
2009.12.5
- 総評
- 展示者をみて 軽自動車版のスタイリッシュワゴンです。売れないはずが無い。高齢者やお子様が居る奥様向けの車。室内がとても軽自動車には見えない素晴らしい車でしょう。電動の後部ドアも安全性満点。
- 満足している点
- 今までに無い斬新なスタイルと実用性を兼ね備えた日産の切り札 もとのワンボックスの技術を応用したナイスアイデア。
- 不満な点
- 「電気系の故障への危惧」の一言に尽きる!今も昔もです。製造ラインはどうなっているのか 売り手側が可哀相です。 (かなり改善している事は間違いないが、故障の無い某大手メーカーと比べるのは酷か?)
- 乗り心地
- -
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