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- プジョー(PEUGEOT)
- 308 (ハッチバック)
- 2015年10月〜モデル
プジョー 308 (ハッチバック) 2015年10月モデル新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- おしゃれ
- 室内空間が広い
コンテンツメニュー308 (ハッチバック)
グレード情報308 (ハッチバック)
歴代モデル3件308 (ハッチバック)
マイナーチェンジ一覧7件2015年10月〜一部改良 308 (ハッチバック)
関連車種4件308 (ハッチバック)
ユーザーレビュー134件308 (ハッチバック)
308 (ハッチバック)
- エンジンが良い
- おしゃれ
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.1
- 燃費:
- 4.2
- デザイン:
- 4.4
- 積載性:
- 3.6
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
コスパGood!
2024.5.24
bon3bon333さん
マイカー- グレード:
- GT ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- Cセグ車の中では小ぶりで取り回しも悪くなく必要十分です。内外装ともにデザインも良く、新車で購入後3年半ですが故障も...
- 不満な点
- アダプティブクルーズコントロールが全社速対応でないところ。 最新の308は対応しているのかな。
- 乗り心地
- 乗りごごちも特に不満有りません。 1速2速はディーゼル特有の音が気になる方はいるかもしれません。 高速は乗りご...
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オシャレ・早い・コスパ高い
2024.5.22
dm0530さん
マイカー- グレード:
- GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 見た目・内装・音質・燃費・乗り心地
- 不満な点
- 収納少ない、後席の狭さ 長所に比べたら些細なことです
- 乗り心地
- 走行性能同様、タイヤサイズによる☆1つマイナス。基本的には静かでチョイ硬めな足まわりで最高です。DENON音響シス...
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地味だけど高バランス
2024.5.14
nino8446さん
マイカー- グレード:
- GTi 250 by プジョースポール_LHD(MT_1.6) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 軽量でハイパワー 扱いやすくて燃費の良いエンジン。 ゴルフにせよメガーヌにせよシビックにせよ重くなってしまった...
- 不満な点
- フロントガラスの遮熱が弱いので夏暑い。 ブッシュ、マウントが柔らかいのでスポーツ走行時に動きやすい。 250だ...
- 乗り心地
- 悪くないですが、普通です。 ニュートラル付近でフラフラするのはブッシュのせい? 以前のプジョーのような猫足では...
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毎日の長距離通勤では一切壊れません。
2024.4.8
ヴァリヴァリVさん
マイカー- グレード:
- アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 不満な点がなく非常にコスパ素晴らしい。
- 不満な点
- 後席狭い
- 乗り心地
- -
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あばたもえくぼ
2024.3.29
紅の猫さん
マイカー- グレード:
- GT ブルーHDi_RHD(AT_2.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 丸い乗り味とトルキーな走り、そして街乗りで重宝するよく切れるハンドル
- 不満な点
- モニターに出る警告が極めておおざっぱ そこそこディーラーへ持ち込むトラブルがあるが、わかっていたとは言え隣町にあ...
- 乗り心地
- 丸い乗り心地は最高 フロントヘビーを感じさせないハンドリング
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ハンドリングが素晴らしい
2024.3.8
fireosakaさん
マイカー- グレード:
- GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 重いエンジンを積んでいるのに、全くそれを感じないハンドリング。まさにオンザレール。燃費が良い(6万キロ走行でリッタ...
- 不満な点
- 後席の足元が狭い(前後長が足りない)、今の1・5L ディーゼルと比べると騒音と振動が目立つ その他あるでしょう...
- 乗り心地
- ロープロファイルタイヤ(40)のせいか乗り心地はやや硬め。荒れた路面ではリアが暴れることも。猫足からは少し外れてい...
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サーキットでめっちゃ楽しめるプジョー
2024.2.3
ヤギちゃんr32>I@I401さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- エンジンが強い事、データがないが試行錯誤してよくしていくのが楽しいです。あまり台数が売れなかったので見かけないことです。
- 不満な点
- タイヤ代が高い。パーツが少ない。
- 乗り心地
- -
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斬新でありながら簡素かつ中庸
2023.11.19
miha@5008さん
マイカー- グレード:
- アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 内外装デザイン シート 乗り心地/操縦安定性
- 不満な点
- 夜間バックカメラの露出制御→これはナンバー灯交換の所為でもあるが、、、自業自得 Bluetooth接続が不安定、...
- 乗り心地
- 低速では硬めの印象だが、大きなギャップは包み込むように吸収。実は柔らかスプリングなのかも。高速では、ロール感少なく...
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最高のシートと最高の足回り
2023.11.16
OORerさん
過去所有- グレード:
- GTライン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにかくシートが良い。 サイドのサポートが細身の自分にぴったりフィットし座面も滑らず、一般道・高速問わず最高の座...
- 不満な点
- Aピラーが太いので死角が多い。 車内システムが日本語非対応。 ナビがアホ。 グローブボックスは500mlのペ...
- 乗り心地
- シートが最高 自分のはファブリックでしたが、ガソリン車でもアルカンタラ仕様やレザー仕様があるみたいで羨ましかった...
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乗り心地
2023.11.10
min308さん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件308 (ハッチバック)
-
個性が光る新世代コンパクト
2022.11.25
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ディーゼルながらエンジンフィールが滑らかで実用域での静粛性は申しぶんのないレベルにあること。ワインディングロードに...
- 不満な点
- Cセグメントのハッチバックとしては全幅1850㎜とかなりワイドになっていること。慣れれば問題はないのかもしれないが...
- 乗り心地
- 標準で225/40R18サイズのタイヤを装着するものの、乗り心地はフラットな印象が強く、居心地はとても楽だった。操...
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デザインに惚れたら買い!
2022.11.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- とにもかくにもデザインです。このデザインに惚れたら“買い”ですね。それからCセグメントハッチバックでディーゼルが選...
- 不満な点
- 「iコックピット」と呼ぶ独自の運転席設計は好みが分かれるところ。高い位置に置いたメーターと小径ハンドルの組み合わせ...
- 乗り心地
- いいですね、さすがプジョー。308ならどこに生卵を積んで走っても割れることがないんじゃないか……と思うくらい、乗り...
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才色兼備の最新プジョー
2022.11.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- うわ、文字が宙に浮いて見える!と驚いたi-Cockpitはずいぶんとまた進化。ディスプレイが大きく、鮮明になってい...
- 不満な点
- 相変わらずの小径ステアリングで、今回は天地のアールがカットされた六角形のような形になっており、これは好みが分かれる...
- 乗り心地
- プラットフォームがしっかりしているためか、路面の小さな段差から大きめの凹凸まで、不快な振動を残さずスッと収束させる...
続きを見る -
ゴルフを超えたか? Cセグハッチバックの新基準候補
2022.11.21
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2022年4月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 先進的でハイセンスな内外装デザインと、現時点でクラストップレベルであることは間違いない各種の走行性能は「Good!...
- 不満な点
- 改善された居住性とトレードオフの関係ではあるのだが、大きくなったボディサイズはやや気になるところ。特に都市部では、...
- 乗り心地
- ハンドリング性能等だけでなく、この車は「乗り心地」に関してもクラストップレベル。低重心で軽やかで、そして高速域では...
続きを見る -
普段づかいで映える名作フレンチCセグメント
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2014年11月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 1.2L直3ガソリンターボは非常に軽快で、1.5Lディーゼルターボはスムーズに力強いといった印象。いずれも、8速A...
- 不満な点
- 車単体として気になる点は特にないのですが、2022年の第1四半期には次期型が日本でも発売される——というのはどうし...
- 乗り心地
- 非常に良好です。「ソフトなのにしっかりしている」というニュアンスです。
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みんなの質問434件308 (ハッチバック)
-
回答受付終了
- 5
- 164
中古車を探しています。 以下の条件に当てはまるような車を教えていただきたいです。 ・排気量2l以下 車重1.5トン以下 ・全長4500以下 ・実燃費13以上 ・後部座席が狭くない ・年式2017年以降 ・内装の質感が悪くない ・予算2...
2024.5.17 続きを見る -
解決済み
- 3
- 39
先日、PEUGEOT 308にてオイル食い、オイル上げということで質問させていただきました。 追加で質問です。現在3000km程度で「オイルが足りません」と警告がでます。そのたびに店舗でオイル交換をしていると高くついてしまいます。 1...
2024.4.8 続きを見る -
解決済み
- 5
- 73
オイル交換について質問です。 PEUGEOT 308(ABA-T75F02)に乗っています。 車屋でオイルを交換しても、3-4ヶ月ほど走ると(3000kc程度)オイルがなくなり警告が出ます。チェックするとたしかに減っています。オイル漏...
2024.4.5 続きを見る
所有者データ308 (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位3位
- アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6)
- アリュール_RHD(AT_1.2)
- GTライン_RHD(AT_1.2)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.8%
- 女性
- 7.4%
その他 1.6%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 37.9%
- 近畿地方 15.7%
- 東海地方 13.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング 308
中古車相場 308
買取情報308 (ハッチバック)
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リセール価値308 (ハッチバック)
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- アリュール ブルーHDi_RHD(AT_1.6)
5年後の売却予想価格
新車価格
299.0
売却予想価格
17.3
新車価格の 6%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 35 | 26 |
17 新車価格の |
8 新車価格の |
1万km | 34 | 23 | 12 | 1 |
2万km | 32 | 17 | 2 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 308 (ハッチバック)
2015年10月
■2015年10月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、主力モデルの308に、専用の内外装を備えてプレミアム性を高めた308GTラインを追加し、2015年7月10日に発売すると発表した。
エクステリアはGTラインのエンブレム付き専用フロントグリル、LEDフォグランプ、リアアンダーガーニッシュ、ブラック・ドアミラー、18インチアロイホイール、専用サイドスカートなどを装着する。
インテリアには専用のタッチスクリーンや9スピーカーのHi-fiオーディオ、アルミペダルのほか、レッドステッチをあしらった革巻きステアリング、テップレザー&アルカンタラシートなどを採用して質感を高めている。
これらを採用しながら価格アップを抑えているので、今後308はGTラインを中心に販売されることになる。
搭載するパワートレーンは、直列3気筒1.2リッターDOHC+インタークーラー付きターボ仕様で、96kW(130ps)/230N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御6速ATとの組み合わせで、アイドリングストップ機構を備えることで、18.1km/Lの燃費を達成した。
ボディカラーは専用色のマグネティック・ブルーを含む6色が設定されている。
同年10月1日にはラインナップを一新し、アリュールとGTラインの2グレード体制とした。
■2016年2月
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー308シリーズにスポーツモデルの308GTiバイ・プジョー・スポールを追加し、2016年2月22日に発売した。
308GTiバイ・プジョー・スポールは、その名前の通りプジョーのモータースポーツ部門であるプジョー・スポールが、徹底したチューニングを施したモデルで、スポーティな内外装の仕様と圧倒的なスペックエンジンを搭載する。
ボディタイプは左ハンドルの5ドアハッチバックのみの設定で、搭載エンジンは直列4気筒1.6Lのインタークーラー付きターボ仕様で、チューニングにより270ps版と250ps版の2種類が設定されている。これに6速MTを組み合わせ、さらに専用のサスペンションとトルセンLSDを装備する。
外観デザインはプジョー・スポール専用のフロントグリル、19インチまたは18インチのアロイホイール、レッドブレーキキャリパー、サイドスカートなどを特徴とする。ボディカラーはシンボルカラーとも言うべき専用色ツートーンのクープ・フランシュを含む全6色が用意されている。
インテリアにはレッドステッチがあしらわれ、プジョー・スポールのバケットシートや専用ステアリングホイール、アルミシフトノブ、アルミペダルなどがスポーツマインドをかきたてる。
■2016年7月
プジョー・シトロエン・ジャポンはPSAグループが開発したクリーンディーゼルエンジン「BlueHDi」を搭載した308を追加、2016年7月12日に発売を開始した。
「BlueHDi」とはディーゼル車の排ガス浄化装置であるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)、尿素素溶液のAdBlue(アドブルー)式SCR(選択式還元NOx触媒)を用いたPSAグループの最新ディーゼルエンジンの呼称。Blueはクリーンな環境性能を表し、HDiは高圧直接噴射の略だ。
308アリュールBlueHDiには最高出力88kW(120ps)、最大トルク300Nmの性能を有する1.6リッターエンジンを搭載。JC08モード燃費21.0㎞/Lの経済性も特徴だ。コストパフォーマンスにすぐれたグレードで、このクラスの輸入ディーゼル車としては初めて300を下回る価格設定をアピールする。
308GT BlueHDiはスポーティな内外装を採用する上級グレード。パワーユニットは最高出力133kW(180ps)、最大トルク400Nmを発揮する2.0リッターエンジンを搭載。燃費はJC08モード20.1㎞/Lをマークする。
組み合わされるトランスミッションはいずれもアイシンAW製の6速ATのみ。プジョーはマニュアル車の設定も充実しているが、現時点でディーゼルエンジンにマニュアル車は未設定だ。全車エコカー減税対象となり、重量税と自動車取得税は100%、自動車税はおおむね75%の減税となる。
関連リンク308 (ハッチバック)
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- プジョー(PEUGEOT)
- 308 (ハッチバック)
- 2015年10月〜モデル
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