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スバル フォレスター 「冬道番長」のユーザーレビュー
くゆさん
スバル フォレスター
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
冬道番長
2024.1.15
- 総評
- 書き出してみると結構不満があるのだが、不思議と満足して使ってます。
アイサイト、車高、4WDの合わせ技により、あらゆる路面状況で安全に移動できる車です。 - 満足している点
- 良い視界ゆえの運転のしやすさと冬道の走行安定性。
高速道路での疲労の少なさ。アイサイトがあればどこまででも行ける。
今どき貴重な純ガソリンターボというのがたまらん。
stiスポーツの足まわり最初は感激したけど、人間贅沢なもんですぐ慣れて当たり前になっちゃう。いい物な事は確かです。 - 不満な点
- 過給がかかるまでのトルクの薄さ。一時停止後の発進が嫌いになる。
先代SJよりは多少改善されたが、後席の乗り心地がよくない(揺れがひどい)。うちの家族は誰も後ろに座りたがらない。
ドライバーモニタリングがうるさい。
熱すぎるシート&ステアリングヒーター。
リアシートが4:2:4で倒れないので、長尺物を積んで4人乗りが難しい。
リコール対策済みとはいえ遠出に不安の残るcb18の信頼性。
燃費は良くない。ターボなのに伸びのないエンジン。
本革シートの蒸れ。
純正パナナビ、光量最低でも眩しい。
- デザイン
-
3
- 内装のボルドーは日々乗ってると慣れるが、顔はどうしても好きになれない(笑)
- 走行性能
-
3
- 普通のスバル車。良い。
加速は速くはないが遅くも無い。
雪道の安全、快適性は大満足。積雪量が増えるほど買ってよかったと思えます。 - 乗り心地
-
2
- 前席はそこそこ良い。後ろは車酔いしやすい。
走破性と揺れはトレードオフ。 - 積載性
-
4
- リアシート倒せばママチャリも余裕で積めます。
- 燃費
-
2
- ガソリンターボ車燃費気にする人は購入しませんので。
いつもリッター10前後をウロウロしてます。 - 価格
-
3
- 最近のレイバックなどに比べるとアイサイトXが載らない分割安に感じます。
お付き合いでつけた純正ドラレコ、エンジンスターターの割高感はなかなかです。 - 故障経験
- 今のところ無し。cb18爆弾の爆発が怖い。
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