CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- フォレスター
- ユーザーレビュー・評価一覧
スバル フォレスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
346.5 〜 390.5
-
- 中古車本体価格
-
17.8 〜 444.1
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
1,512件
星4
769件
星3
143件
星2
31件
星1
21件
-
blues3298さん
グレード:Sリミテッド ブラウンレザーセレクション_AWD(CVT_2.0) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.27
- 総評
- SUVで一択で考えていたので、比較が出来ていないのですが、良い車だと思います。
- 満足している点
- 今まで、旧車と言われる車に乗っていたので、どの部分をとっても比較にならないほど、優れてます。 水平対向エンジンに乗りたかったのです。ターボ車の280馬力にも惹かれましたが、レギュラーガソリンの燃費の良さ...
- 不満な点
- リアカメラの画像の悪さに驚きました。
- 乗り心地
- 乗っている旧車に比べたら、どこをとっても良い車だと思います。
-
まるしぼりオレンジさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.1
- 総評
- 買うか迷ってるなら買いで間違いなしな車。
- 満足している点
- 車体の大きさ、重さを凌駕するパワー馬力。 悪路、舗装路ホントにどこでもマジで楽しい。 こういう個性ある車はもうメーカーはつくらないんでしょうね。
- 不満な点
- う〜ん、ないんじゃない?
- 乗り心地
- -
-
カワサキ座右衛門さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
hiraya99さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.27
- 総評
- 今のスバルが失った独特の安心感それに尽きますね
- 満足している点
- マニュアル車でした。乗りやすくていい車でした。曲がれない、止まれない、しかしターボがかかれば夢の世界に突入です。セカンドでの加速は素晴らしい。
- 不満な点
- 後ろ狭いねえ。
- 乗り心地
- -
-
hiraya99さん
グレード:S/tb_4WD(MT_2.0) 1997年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.27
- 総評
- 今のスバルが失った独特の安心感それに尽きますね
- 満足している点
- マニュアル車でした。乗りやすくていい車でした。曲がれない、止まれない、しかしターボがかかれば夢の世界に突入です。セカンドでの加速は素晴らしい。
- 不満な点
- 後ろ狭いねえ。
- 乗り心地
- -
-
Akiracchiさん
グレード:- 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.26
- 総評
- 家族で出かけたいです。キャンプやレジャーに行きたいですね。
- 満足している点
- 乗り心地が良いです。広くて家族も満足。機能満載で非常に満足です。
- 不満な点
- でかいので洗車が大変ですね。
- 乗り心地
- 柔らかな感じがしますが、細かいでこぼこも感じられるが不快感がないです。
-
クニオ みんからさん
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
松元優太さん
グレード:2.0XT_AWD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
アス ドッチさん
グレード:STI Version_4WD(MT_2.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
さんちゃん@118さん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.21
- 総評
- 目的に対して十分な車です。踏めばドッカンターボであっという間に制限速度オーバーで、パワーは申し分ないですし、雪道最強かとな。
- 満足している点
- 50歳目前にして再びパウダーランのボード熱が高まり、4躯へ乗り換えました。3人乗車で板を中積みしても余裕な積載。ドカ雪で除雪間に合ってない道でも安心して走れる点は満足。レガシィ時代と同じように雪道が安心し...
- 不満な点
- SUVだから仕方ないですが、ドライブフィールが、、、 前車1シリで味わった運転の楽しみがなくなってしまったことが残念。この点をずっと引きずってます泣
- 乗り心地
- 少しフワフワ? 後席の人は快適とのことですが。
-
mtリュウさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
チャンパパさん
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.4.15
- 総評
- A型アドバンスから、最終F型XTエディションへ乗り換え。次期新型は確実に値段が上がるので、今のフォレスターでも十分満足なのでこのまま10年くらいは楽しみたい。
- 満足している点
- 大柄な割には乗り降りがしやすい。視界も相変わらずいい。そしてアイサイトもA型アドバンスから確実に進化してカメラだけでなく、反応もいい。 ターボになったので軽く感じられる。
- 不満な点
- 室内の収納関係がもう少し工夫して、多いといいかな。後は特になし。
- 乗り心地
- 乗り心地はまだなじんでないので固い感じはする。
-
BlackKnights68さん
グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.9
- 総評
- 家族での使用で狭いとか揺れるなどの文句を言われない、個人でも走りが楽しい最高の車です。
- 満足している点
- 視界も広く、運転しやすい、同乗者が乗り物酔いしなくなった、走ろうと思えばセミスポーツ走行ぐらいはできるところ
- 不満な点
- A型なのでシートが柔らかすぎて沈み込むぐらいかな
- 乗り心地
- 柔らかくもなく、硬くもなく。 揺れが少ないと同乗者にも好評です。
-
ますたいさん
グレード:- 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
KYさん
グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.4.7
- 総評
- 遠出したくなる車。
- 満足している点
- 悪天候時に本領発揮する装備類。 雪の日に乗ってナンボな感じが最高。
- 不満な点
- シートの座面の長さが短く落ち着かない。 ちょっとした収納の数・位置・サイズ感が微妙 バイクに例えるとハイスロを入れた様な操作感。 その為、Iモードでも歩行者多めな市街地や渋滞などの微速&am...
- 乗り心地
- -
-
こつぶSTIさん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
うみたろうさん
グレード:2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.4.4
- 総評
- 登山、キャンプ、スキーなどアウトドアが趣味ですが、どんな道の状況でも「無理、走れない」は考えられない。安心してどこでも走って行ける安心感。
- 満足している点
- 全天候型で悪路も街乗りも高速もストレスなく走れる点。最近は少なくなってきたターボ搭載で運転が楽しい車。アウトドア趣味の自分にはコレしかないといった感じです。
- 不満な点
- 敢えて1つ上げるならプレミアガソリン指定で燃料費が嵩むこと。
- 乗り心地
- 適度にしっかりとした足回りですが、決して硬すぎず乗り心地も良い。遮音性も高く静かな乗り心地
-
ヤマスキさん
グレード:XTエディション_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.3
- 総評
- 細かい点では不満がありますけど、全体的に見れば満足しています。特に登山やスキーに行くには最高の車です。
- 満足している点
- ・最終型らしく完成しきっていて不満が少ない ・視界が広く運転しやすい ・信頼のアイサイト&4WD ・必要十分なパワー&トルク ・広い車内 ・標準でオプションてんこ盛り
- 不満な点
- ・運転席周りの装備は1世代前の古さを感じる(ただし、使い勝手は良い) ・小物入れなどの収納が特に少ない ・車高が高くルーフボックスにアクセスしずらい ・後席のランプ、もう少し今風にできなかった?(せ...
- 乗り心地
- 全体的にシャキッとしていて少し硬めの乗り心地。案外静粛性も高い車です。
-
omusubi_0428さん
グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.30
- 総評
- 豪雪地帯にはこれ以上望めない程の機能を具備しているうえにスポーティーさも併せ持っている。
- 満足している点
- 評価基準の全てにおいて合格点! 堅牢であり、安全性、利便性に優れている。
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければと思うが、車重やAWDを考慮すれば不満とまではいかない。
- 乗り心地
- 少々硬めなサスだが、フワフワするよりは好みです。
-
スバルラインさん
グレード:プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。