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トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
214.6 〜 283.7
-
- 中古車本体価格
-
15.0 〜 299.6
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
509件
星4
406件
星3
195件
星2
79件
星1
77件
-
みやたつやさん
グレード:Xアーバン(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.10.20
- 総評
- あしもいい感じで乗っていて疲れない! 室内が広く遠出もよゆー!
- 満足している点
- 燃費が良く室内が広い! サイドブレーキが手元にあるのでいざという時に使える!
- 不満な点
- 前は見やすいがフロントが沈み込んでいるのでどこまであるかがわからない
- 乗り心地
- 多少の段差は気にならない
-
hidehide3さん
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2019年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
dainoharaさん
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ブッチョチョさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
あゆ@さん
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2023.10.9
- 総評
- 兎にも角にも燃費の良さで選んだので、その他のところは仕方なし。
- 満足している点
- 一般道、高速道路走行においての燃費の良さは流石アクアという感じ。
- 不満な点
- トランクの狭さ、横幅はまあいいとして、奥行きがなくて。POWERのなさ、特に低速から中間域のトルクがなくて、高速の合流には気を遣う。
- 乗り心地
- 足は固めに感じる。ステアリングフィールはややダイレクトに反応、FF駆動だからかな?。Aピラー上部付近の風切り音が凄い。エンジン音、振動ともにダイレクトに伝わる。
-
kerroggさん
グレード:G(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.10.3
- 総評
- 日常に特化するなら軽自動車の方がいろと便利だったが、燃費の凄さ、走りの性能、安全性でそれらを凌駕してまう あとモーター走行は静かでパワフルで運転していて楽しい
- 満足している点
- 燃費が凄い 通勤だと27kから29kくらい 往復100k程度のドライブでは35kは走ってくれる バイポーラ型バッテリーの恩恵かモーター走行が多いので、とても静かに走れるのも嬉しい
- 不満な点
- 内装、特に後席が残念、まぁほとんど利用しないので致命的ではないですが あと軽バイトワゴンからの乗り換えなので収納の少なさも辛いところ
- 乗り心地
- -
-
ZERO WINGさん
グレード:G“ブラックソフトレザーセレクション”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.10.2
- 総評
- 現状の使い方は通勤がメインですが、街乗りからロングドライブまである程度の使い方は充分にこなせる便利な車です。 燃費の良さだけでなく、使い勝手もイイので長く付き合える1台です。
- 満足している点
- ハイブリッド車だから燃費は勿論いいけど、コンパクトらしい軽快でキビキビとした走りも○(≧∇≦)b タノシー!! 外観も自分好みで○
- 不満な点
- コンパクトサイズ故に大人5人乗ると厳しい。 大人4人で使うのがバランスいい所か。
- 乗り心地
- 振動等は普段使いではあまり気になりません。 ハイブリッド車だからといって乗り心地も悪くありません。 エンジンが冷えている時のアイドリングの振動は神経質な人だとちょっと気になるかなってくらい。
-
keiji-Kさん
グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.10.1
- 総評
- 通勤で本領発揮の好燃費。
- 満足している点
- フロント周りが気に入ってます。 車内デザインや雰囲気も良い
- 不満な点
- 高速は燃費が悪い。 小回りが苦手なところ
- 乗り心地
- 足回りが硬すぎるかも?(あまり不満ではないが、、、)
-
winxpさん
グレード:- 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
abba5910さん
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2023.9.25
- 総評
- 車に合った運転を心がけすれば、応えてくれる。
- 満足している点
- 街中等の走行と遠出等でもまぁまぁ使えるね
- 不満な点
- 坂登らないです。エンジン駆動の力不足です。
- 乗り心地
- 硬すぎ、柔らか過ぎず
-
大空翼さん
グレード:G“ブラックソフトレザーセレクション”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.25
- 総評
- 街乗りに最適なハイブリッド車で、通勤用などの使用がおすすめです。
- 満足している点
- ・とにかく燃費が良い。
- 不満な点
- ・内装が質素。
- 乗り心地
- 一時間程度の運転なら疲れません。
-
アッキーだよさん
グレード:G(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.9.20
- 総評
- 川崎から座間まで往復しても2目盛り減るくらいで燃費良いので足車としてなら全然アリ
- 満足している点
- ・とにかく燃費良い(約24.5/L) ・100cmのガンケースが横にして載せられる程度 ・奥行きは500mlビール×24の箱を縦に倒して載せられる程度
- 不満な点
- ツーリングパッケージ専用のサスペンションが意外と固め
- 乗り心地
- -
-
はやゆう☆さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2023.9.19
- 総評
- 元々アクアを買った、きっかけは、多走行な状態でも壊れにくい(ハイブリッドバッテリー除く)車のイメージがあります。あくまで個人的な見解です。後は燃費が良い!という理由でアクアを買う事に決めました。自分、車好...
- 満足している点
- 燃費が、とにかく良い! 内装はブラック塗装で統一感があって良い! パワーモード時の加速はとにかく速い!
- 不満な点
- 後部座席が狭い。 大きい荷物は載せにくい。
- 乗り心地
- -
-
マッキー集合さん
グレード:G(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
シロうさぎさん
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.9.17
- 総評
- Zグレードを選べば、装備的に何も手を加えなくても満足してのれる車。燃費も良いし、60キロまでなら加速も良く、街乗りなら文句なく良い車。 ただ、3気筒の辛さか振動が多く、遮音もいまいちだし、道路の段差を拾...
- 満足している点
- ボディサイズが街乗りに最適。Zグレードには、オート車庫入れやシートヒーター、ヘッドライト調整等々使い勝手は別として一通り装備されているのが後付けの手間がなくて良い。 デザインは不評が多いが、ちょっと手を...
- 不満な点
- ママチャリ的な車? 走りにも、音楽聴くにも、こだわりのある人は何らかの手を入れないと中途半端で乗っていて楽しくない。 新型アクアは、前期アクアの様に、いろんなメーカーからのパーツ販売がほとんど無いのが残念。
- 乗り心地
- ハイブリッドなのでエンジンが止まっていることは多いのですが、3気筒の性か、最初のうちは、壊れたのかと思うほどの振動です。すぐ慣れはしますが・・・。乗り心地は、たぶんコンパクトカー相応では。
-
九壱さん
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2023.9.16
- 総評
- 街乗りでの買い物や、狭い道での移動や駐車も楽ですし、活躍の場は多いとおもいます。 高速走行も乗り心地はキープされていますし、レーダークルーズもしっかり使えるし、良い車だと思います。
- 満足している点
- デザインは近代のトヨタの流れで、安っぽくない外装と、落ち着いた乗り心地が気に入っています。 燃費も気にせず走って23前後ですから、十分優秀な範囲だと思います。
- 不満な点
- 大きな不満はありませんが、オプション等を多く含めると、金額はかなり高くなるので、その辺りは少し…
- 乗り心地
- Zグレードはバルブ構造の上級サスが入っているだけのことはあって、かなり良くできた乗り心地だと思います。
-
thelonious_ksさん
グレード:G“GRスポーツ・17インチパッケージ”(CVT_1.5) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.9.14
- 総評
- 総じてエンジン一緒だけど 一応GR‼️
- 満足している点
- GR🖤❤( ´꒳`*)人(*´꒳` )ナカーマ入り
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 脚硬め!シートも!
-
元RRCぐんまチーム員さん
グレード:S(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.11
- 総評
- コンパクトカーらしいキビキビとした走りが出来、コントロールしやすい良いハンドリング、高速域で安定しており運転しやすいと思う。ハイブリッド性能は走り重視の個人的感想では今一つ。
- 満足している点
- キビキビとした走りが出来るハンドリングの良さ。高速域が意外に安定してる。
- 不満な点
- 加速がタルい。パワーがない。モーターの出力が不十分だしバッテリーの消費早い。 うちの車特有だろうが思った以上に燃費が良くない
- 乗り心地
- -
-
えぶ??りんさん
グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.9.11
- 総評
- 燃費もそこそこ良いし、見た目も好き嫌い分かれそうだけど、個人的には好き。 室内も合皮のハーフレザーシートと、いろんなとこにラメ入りのピアノブラックになってるのも気に入ってるところ。
- 満足している点
- いじらなくてもそれなりに満足できる。 峠などではロールも少なくてそれなりに楽しい。 燃費もそれなりにいい。
- 不満な点
- G'sだと、小回りがきかない 好みの問題だけど初期のテールランプが目玉みたいなので交換したい。 思ったより加速が遅い。
- 乗り心地
- 少し硬めだけど、そんなに悪くないと思う。
-
あゆ@さん
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2016年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
2023.9.2
- 総評
- 燃費重視で購入ですが、意外と色々といじり甲斐のある車ではないかな?
- 満足している点
- 噂通りの燃費の良さ
- 不満な点
- 室内が狭い、荷室が狭いという話を聞くが、、、
- 乗り心地
- ちょうどいいんだろうけど、固めにしたい足回り。固くしたら余計にロードノイズ拾いそうで、しばらくはノーマルで。
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