CARVIEW |
トヨタ アクア ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
214.6 〜 283.7
-
- 中古車本体価格
-
15.0 〜 299.6
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 4.6
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.1
- 価格
- 3.8
総合評価分布
星5
509件
星4
406件
星3
195件
星2
79件
星1
77件
-
ki-oさん
グレード:G(CVT_1.5) 2011年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2023.7.11
- 総評
- 通勤と日頃の足で使うので満足
- 満足している点
- 1人であちこち行くのに燃費が29〜25キロと思った以上に経済的
- 不満な点
- 型式が古いので安全装置が無い
- 乗り心地
- -
-
Icjさん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.7.7
- 総評
- 室内もそこそこ広く、しっかりした乗り心地と素晴らしいデザインでこの価格、そこに燃費性能もプラスされトヨタさんには感謝しかありません。
- 満足している点
- 破綻のない塊感あるデザインとしっかりとした足回り、そこそこ広い室内
- 不満な点
- 小物入れが少ないかな
- 乗り心地
- 多少ゴツゴツ感もありますが全く許容範囲です。むしろシャキッとした乗り心地が外車みたいです。
-
TinKOKOさん
グレード:-
乗車形式:仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.7.6
- 総評
- 通勤用とかなら良いけど
- 満足している点
- メーター読み60kmでひたすら1時間くらい走ったところ、エンジンを切る時に出てくる。今回の走行燃費が見れるヤツで 39.1kmと出た。 本当ならすごい
- 不満な点
- 後部座席でのノイズ
- 乗り心地
- -
-
giants1230さん
グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
吉ちゃんさん
グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.7.2
- 総評
- まだまだ これから 楽しめそう 自分の次の候補やね。
- 満足している点
- 本日(2023-7/2)納車 まだまだ、乗り足りないので サイズ感、加速感、乗りやすさ えぇ~感じです。 でも、自分のセレナの次にしておきます。
- 不満な点
- 荷物室がねぇ~
- 乗り心地
- -
-
すぎ5636さん
グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
はむいち君さん
グレード:GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.6.17
- 総評
- 純正コンソールは高額でしたが、とても楽に運転出来るのでオススメです。
- 満足している点
- レザークルーズが(驚)こんなに楽に運転出来るなんて思ってなかったので大満足です エアコン、ステレオの物理スイッチも大きくとても使い易いです
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 17インチならではのゴツゴツ感
-
よっしGさん
グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.6.14
- 総評
- 長距離乗る人はおすすめ
- 満足している点
- 高速道路での運転のストレスが少ない ○LTA(レーントレーシングアシスト)のおかげで高速道路の運転疲れない ・前の車をしっかり認識して追従してくれる(前の車の・スピードが変わったら車間を保ったまま減速...
- 不満な点
- 走行時の ゴーって音が静かになればいいくらい
- 乗り心地
- -
-
てぃん666さん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
太い彗星のシャアさん
グレード:S(CVT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.10
- 総評
- エコで必要最低限の快適装備があれば良いと人向けです。ガソリンにも車にもお金をかけたくないなら選択肢に入る車です。
- 満足している点
- とにかく燃費が良いことです。😄 釣りに行くのに結構なお金がかかるのに、それにガソリン代を払っていたら大変です。💰 ガンガン走っても燃料がほとんど減らないのは拍手です(*’ω’ノノ゙☆パチパチ
- 不満な点
- エンジンに伸びが無いことです。 タイプRやインプレッサスポーツが結構走るから、物足りないです。 走り好きな方はもっとトルクのある車が良いと思います。☺️
- 乗り心地
- 乗り心地は悪くないです。 typeRみたいにギャップで荷物が跳ねたりしません。
-
Hiziri1995さん
グレード:G(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.6.7
- 総評
- とてもいい車だと思います。 暮らしの足兼旅行車としてコスパはかなり高いです。 前側の収納も無ければないで、我慢できないほど不便ではないです。 ただ純正カーナビ周りがホントに使いづらい。 画面は...
- 満足している点
- 沖縄本島1週旅行で使用。 豪華すぎる運転補助装置。 見下ろし型バックモニター、前後のコーナーセンサー、側面部等のモニター等運転なれしてない人でもすごく運転しやすい装備がセットで付いてました。 那覇市...
- 不満な点
- カーナビの機能が豊富なせいか、個人的には使いにくかった。メインの地図がオートズームすることでその先の経路がイメージし辛くなったり、見ようとしてる情報が遮られてイライラ。別窓に交差点の拡大図ついてるならいら...
- 乗り心地
- 硬めでホンダ車みたい。
-
よっしGさん
グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2023.6.5
- 総評
- めちゃくちゃ良い
- 満足している点
- ・燃費がとにかく良い 30キロ走ってリッター35.8km出た 60km/h台でもバッテリーだけで走行できる ・車内も静か。 信号待ちの時は家の中にいるのかってくらい静か ・ギアチェンの時のガクン...
- 不満な点
- ・ブレーキにクセがある ハイブリッド車特有かもしれないけど、ブレーキ離した途端、強めに動いてしまう。 信号待ちから動く分には良いけど、ほんの少し前に動かしたい時や、駐車時の微調整の時に気になってしまう...
- 乗り心地
- 振動は頑張って抑えてると思う
-
あさひたくまさん
グレード:S(CVT_1.5) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
10AQUAさん
グレード:S“スタイルブラック”(CVT_1.5) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
ぽちお@YEGさん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
しょうゆさんさん
グレード:Z(CVT_1.5) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.5.29
- 総評
- 燃費が良いのでらくらくちんですよ!ガソリン高いですしね!リッター26キロくらいです!
- 満足している点
- 先進性と燃費の良さ
- 不満な点
- 後部座席狭いのと後席の視界が悪い
- 乗り心地
- -
-
けいカラ(けいちゃんのカーライフ)さん
グレード:Z(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.5.28
- 総評
- コンパクトカーですがハイブリッド車なので前の軽自動車より燃費がよく内外装もトヨタ車らしくよく出来ているところはとてもいいです ディスプレイオーディオは画面が大きいので見やすいです コストパフォ...
- 満足している点
- 燃費がいい 内装の質感はいい 5ナンバーサイズのボディは乗りやすい
- 不満な点
- エンジンがかかると3気筒エンジン特有のノイズが入ってくる 小物入れはやや少なめ シートヒーターはHI、Lo切り替えは欲しい エアコンの吹き出しスィッチも欲しい
- 乗り心地
- トヨタ車らしく万人受けする乗り心地です
-
eimi1025さん
グレード:G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.5.28
- 総評
- スタイリングがかっこいい。 燃費は良いのに走りも良い。
- 満足している点
- 運転しやすく燃費も良い。 思ったよりパワーもあるので快適に移動できます。
- 不満な点
- 特に不満無し
- 乗り心地
- 車高を下げているので乗り心地は悪いです。KYBローファースポーツ発売待ちです。
-
くらがおにさん
グレード:S(CVT_1.5) 2018年式
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.5.27
- 総評
- レンタカーコンパクトブラスクラスで2日間利用しました。 高速、峠中心でしたが、予想よりも走行性能、静粛性も良かったです。
- 満足している点
- コンパクトサイズであるが、走行性能も良かったです。もちろん燃費も。
- 不満な点
- 後方視界
- 乗り心地
- -
-
愛媛のじいじさん
グレード:G“G’s”(CVT_1.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。