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トヨタ ハイラックス ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
407.2 〜 477.2
-
- 中古車本体価格
-
69.8 〜 1158.3
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 3.3
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 4.1
総合評価分布
星5
148件
星4
44件
星3
16件
星2
2件
星1
2件
-
ikahataさん
グレード:Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
レジアスエース DX 5MT 1KDさん
グレード:シングルキャブ_ロング_DLX_4WD(MT_2.8ディーゼル) 1988年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
とみぃちゃん@関東北部よりさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
マンチーニXさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.6.7
- 総評
- アウトドアでは可能性しか感じない。 そんな素敵な車です。
- 満足している点
- かっこよし。積載よし。走破性よし。
- 不満な点
- 2.4Lエンジンではなく、せめて現行プラドの2.8Lエンジンを積んでほしかった。
- 乗り心地
- -
-
Debuhageさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.5.24
- 総評
- 今はとても楽しい(^^)d
- 満足している点
- デカイ!はねる!ガラガラ!でも楽しい(^^)d
- 不満な点
- 今は特になしかな~駐車場がネックだけですね。
- 乗り心地
- はねるはねる(^ω^)
-
TEETYさん
グレード:- 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.5.12
- 総評
- アウトドア遊びでは汚れを気にせず、キャンプでは沢山の荷物を積める。 その他、農機具積んだり、薪を積んだり、倒しちゃいけない家具家電を立てたまま運べるなど実用性の高い車。その上悪路走破性もあるので信頼でき...
- 満足している点
- 積載量よりも荷台なので積載がしやすい。 汚れた物も匂う物も気にせず載せられる。 泥などの悪路に強い。 タフでワイルドな見た目。 ディーゼルエンジン。
- 不満な点
- 後部座席が狭い。 特段乗り心地が良いわけではない。
- 乗り心地
- 段差での突き上げ以外は普通車。
-
ロデオクラウンさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
Pon sukeさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.5.2
- 総評
- 今のところ、困ったところはなく満足。
- 満足している点
- 実際運転してみると、カタログ数値ほどの大きさや取り回しにくさを感じない。見通しもよく運転しやすい。
- 不満な点
- キャビンは広くはない。
- 乗り心地
- 高速や路面のきれいな所は快適。 小さな継ぎ目や段差程度であればタイヤがほぼ吸収してくれる。 アスファルトがうねっているところや、凹凸が続くような場面では結構揺すられる。
-
菊池雄太さん
グレード:Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
suzukikensou0930さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
コム5006さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
塩分さん
グレード:X_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.4.9
- 総評
- 満足すぎる
- 満足している点
- 現国内販売車ではオンリーな形 荷台の自由さ 全長の大きさ 日本に合った全幅
- 不満な点
- 付属のステップが狭くて使えない 2列目のリクライニングしないシート
- 乗り心地
- パフォーマンスダンパーやjaos足回りをいれたので、そこまで硬さや振動は感じない ディーゼル音はマツダのディーゼルセダンなどに比べると大きいが窓閉めて車内にいるとほぼ聞こえない
-
sono3215さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.4.2
- 総評
- 昔は国内各社、ピックアップ系の車種がありましたが時代と共に絶滅…近年、GUN125が発売され嬉しく思います😊待っておられた方も多いのでは…
- 満足している点
- やはりピックアップトラックは迫力満点です👌
- 不満な点
- トラックなので仕方がないですが、乗り心地に期待は出来ません😅
- 乗り心地
- -
-
進撃の熊雄さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
BUELL XB12Rさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.27
- 総評
- 全長、ホイールベースが長く狭い駐車場では苦戦します。が、そんな事は些細な問題です。好きだから乗る車だと思います。
- 満足している点
- 子供の頃からハイラックスは大好きでいつかは所有したいと思っていました。もちろんトラックスタイル!
- 不満な点
- 室内は幅はありますが、前後は狭いです。家族の理解が無ければ所有出来なかったかもです。
- 乗り心地
- -
-
brother-COF-speechさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.3.17
- 総評
- 最高!
- 満足している点
- スタイル、走破性。後は静寂性。
- 不満な点
- トラックなので仕方ないですが、リアの車高とサスペンション。
- 乗り心地
- トラックの中ではとても良い
-
takamioさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.3.16
- 総評
- なんだかんだ言っても大好きです。今の時代には無い質実剛健さ。耐久性に重きを置いて作ってるので。
- 満足している点
- 乗用車と軽トラ代わりとしても利用できるところ。質実剛健さ。
- 不満な点
- 無駄なデザイン。メッキはいらない。ひげはなんでつけたの?シンプルが一番。
- 乗り心地
- 皆さん硬いとか言いますが、それほど気になりません。むしろ木や大量の荷物積んだときに安定するのでこんなものかな。
-
wbw********さん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2020年式
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
-
atsuki_Iさん
グレード:Z“ブラックラリーエディション”_4WD(ECT_2.4) 2019年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
びっぐばいとさん
グレード:Z_4WD(ECT_2.4) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.21
- 総評
- ほぼ乗用車感覚で遊べるディーラーピックアップトラックです😄 快適を求める車ではないです。 快適にしていく車です。
- 満足している点
- ディーラートラックであること 先代と比べると乗用車感覚。 見る角度で格好良く見えたりブサイクに見えたりします
- 不満な点
- 先代のように標準でリアガラス開くようにして欲しかった。 小回りはできません
- 乗り心地
- 心地よさを求める車ではないが前と比較すると 乗用車感覚です。 板バネですのでそれなりですよ。
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