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トヨタ ピクシスエポック 「燃費優先、安全運転になります!」のユーザーレビュー
mtmray3さん
トヨタ ピクシスエポック
グレード:Lf“SA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
燃費優先、安全運転になります!
2022.7.20
- 総評
- 通勤スペシャルですね。
前車はMH21sのマイルドターボでした。
その二倍の燃費です。
クルマ入れ替えで組んだローンの半分以上をガソリン代の節約分で回収しちゃいそうです。もっと早く乗り換えれば良かったかもしれません。
燃費優先の人におすすめです。 - 満足している点
- 飛ばす気にならないです。
一ヶ月乗ってみて、何故そう感じるのかまとめてみました。
1)タコメーターがないので回転数を意識して乗らなくなる。
2)エンジン音が低いので、スピードを出そうという気持ちにならない。
3)車体が軽いので踏み込まなくても最初の2〜3秒我慢できれば、あとは踏まずにダラーっと乗れる。
結局、脳内に届くインプレッションは、燃費の感覚のみになります。最初はつまらなかったのですが、安全運転になったのでそれでいいと思います。 - 不満な点
- 荷台の幅があと数センチあると買い物カゴが二つ乗せられました。これって結構大事です。人が乗れるスペースに買い物カゴを乗せないとならないか?
軽だと大切な観点だと思います。惜しいね。
あと、運転席の座面全体が硬いですね。幅も不足。私が小さくなればいいのかもしれませんが、身長176cm、72kgです。そんなにデカい方じゃないと思うけどなぁ。
- デザイン
-
3
- 丸っこ過ぎない丸さ。ロボット的なカクカク感もなく、でも女性的過ぎない適度な丸さ。個人的には好きです。
テールランプのデザインがフロントとなんだか違和感があるのが残念。全部個人的な感覚です。
小物置くところが少なすぎる、これも言われ尽くした感があると思うので終了。 - 走行性能
-
3
- 飛ばす気にさせないという安全性能は高いと思います。変に性能高いと飛ばしたくなるし。これでいいのかな。眠くなりますけどね。
- 乗り心地
-
4
- 静かですし、足回りもふわふわしているわけではなく、適度に硬さもあっていいと思います。
- 積載性
-
3
- いや、何を載せるかによりますけどそんなに期待するクルマではないですよね、これ。
- 燃費
-
5
- 前車の二倍走るので文句はないです。
- 価格
-
3
- 中古で購入したのでまぁこんなもんかと。
- 故障経験
- 故障ではないのですが、ギャップを越える時などに運転席からギシギシ異音が出ます。
なんでだろう。
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