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トヨタ プロボックスバンハイブリッド 「工夫が詰め込まれている」のユーザーレビュー
TR808さん
トヨタ プロボックスバンハイブリッド
グレード:- 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
工夫が詰め込まれている
2023.8.9
- 総評
- シンプルで素朴な車体とリフトアップしてSUV風なカスタムを施した外装が気に入っています
運転席の高さが変えられるシートや引き出しテーブル、標準でACコンセントが付いているのも便利! 後部席もフラットにすれば2人余裕で車中泊できます。走るカプセルホテルとして色んなところに出かけたいですね。
ハイブリッド車に乗るのも初めてでecoモードやEVモードなどを切り替えられ、遠出の時に色々試しているところです。 - 満足している点
- コスパ良く見た目も走りも気に入っています。
外観 シンプルで素朴な車体とリフトアップしてSUV風なカスタムを施した外装が気に入っています
内装 運転席の高さが変えられるシートや引き出しテーブル、標準でACコンセントが付いているのも便利! 後部席もフラットにすれば2人余裕で車中泊できます。走るカプセルホテルとして色んなところに出かけたいですね。
ハイブリッド車に乗るのも初めてでecoモードやEVモードなどを切り替えられ、遠出の時に色々試しているところです。 - 不満な点
- 強いて言えばデフォルトのスピーカーの音圧が物足りない点。ベースが商用の営業車なので、デフォルトでは必要ないのも頷けます。スピーカーとサブウーファーの増設で解決予定。
- デザイン
-
5
- 四角い感じのデザインが良いです。オールペンも検討しましたが、デフォルトのブラックにして良かったです。少しメタリックなラメ入りの上品な黒色で高級感があります。営業車両で使われているのはほとんどホワイトかシルバーなので被ることも少ないです。
そもそも夜間や休日にプロボックスと出くわすことが少ないのでレア感あって良い。見かけたら仲間っぽい気持ちにもなります。
あと関心したのは、後輪の泥が跳ねるような下部はペイントがやや厚塗りしてありました。気が利く! - 走行性能
-
5
- 加速やコーナリングも気持ち良いのですが、減速時に回生ブレーキでメインバッテリーの充電ができるのがすげーなと思いました。感動してトヨタ株を買いました。
- 乗り心地
-
5
- 積載性
-
5
- 燃費
-
5
- 価格
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5
- 故障経験
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