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- 2015年7月〜モデル
フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 2015年7月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
コンテンツメニューザ・ビートル (ハッチバック)
グレード情報ザ・ビートル (ハッチバック)
歴代モデル1件ザ・ビートル (ハッチバック)
マイナーチェンジ一覧7件2015年7月〜一部改良 ザ・ビートル (ハッチバック)
関連車種3件ザ・ビートル (ハッチバック)
ユーザーレビュー171件ザ・ビートル (ハッチバック)
ザ・ビートル (ハッチバック)
- デザインがかわいい
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 3.7
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.8
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
なんといってもGTI
2024.4.19
小悪魔aさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- このザ・ビートルはターボモデルです。エンジンが6ゴルフGTIと同じものを積んでおり、他のモデルとは違った吹け上がる...
- 不満な点
- 若干ですが、左側の視認性が良くない。これによって左に曲がる時、段差などに気づきにくいので注意が必要です。
- 乗り心地
- まずなんと言っても静粛性。これが素晴らしい。ドイツ車はアウトバーンを走行することを想定され作られているので、風切音...
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唯一無二
2024.5.5
mori-kumaさん
マイカー- グレード:
- 2.0 Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- やはり個性的なデザインと動力性能
- 不満な点
- デザイン上仕方のない事だが、後席へのアクセス、実質二人乗り
- 乗り心地
- 適度な硬さ、シートホールド、長距離移動が苦痛にならない
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貴重制
2024.4.11
森本正広さん
マイカー- グレード:
- デザイン マイスター_RHD(DSG_1.2) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 最終的なモデル
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
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ワーゲン ビートルとすぐ分かる
2024.4.7
まもりマリモさん
マイカー- グレード:
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 劇的に早い訳では無いけど決して遅くは無い スーット走り車速が良い ワーゲンらしくカチッとしたボディ剛性 他と...
- 不満な点
- 少し足回りに不満かな? 割り切って乗れば良いがリアの乗車足元がきつめ
- 乗り心地
- 路面にもよるけどリアはバタバタ感が有りますね
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ルックスは最高です
2024.3.22
ちょう さんさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 走りと燃費そして見た目
- 不満な点
- 小さい故障がちょこちょこある まあ10年経つから仕方ない
- 乗り心地
- -
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かっこかわいい
2024.3.21
ユウ82さん
マイカー- グレード:
- Create Your_Own "The Beetle" Project_RHD(DSG_1.2) 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 目立つ
- 不満な点
- カーナビのマップがアップデート出来ない。カーナビ交換したい
- 乗り心地
- -
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見た目全振りで性能も良い車
2024.3.20
NODU9さん
マイカー- グレード:
- デューン_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- なんといってもこの見た目! 見てるだけで所有欲が満たされます
- 不満な点
- 特に無し!
- 乗り心地
- 18インチの大径タイヤだからか、ロードノイズが大きめです 日本車に比べたら足がやや固めだと思います シートが日...
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唯一無二のスタイルを安心に楽しめます
2024.3.20
papasan0306さん
マイカー- グレード:
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- どこからどう見てもビートルという唯一無二のスタイリングですが、ゴルフベースということで安心して乗ることができる点です。
- 不満な点
- ゴルフバッグを後席を倒さないと積めない点ですね。レザーシートなので倒すとシワが付いてしまうのを我慢する必要があります。
- 乗り心地
- ドイツ車らしい乗り心地です。やや硬めですが、ロールも少なめで峠道でも同乗者も疲れが少ないと思います。足元は広くあり...
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デザイン
2024.1.21
bwj********さん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目のカッコ良さと、この車の所有をしているだけで、心が癒せる車 唯一無二の存在 この車以外、トキメク車はなく...
- 不満な点
- 不満はありません。後部座席が狭いと理解して購入
- 乗り心地
- 路面からの突き上げもなく、しなやかな足周りで気に入っています。まだ、2日目なので詳しくはわからないです。
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経済的な車です。
2024.1.10
Tom君さん
仕事用- グレード:
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 特別なトラブルも無く140000キロになります。
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ザ・ビートル (ハッチバック)
-
かわいいだけじゃない、実は本格派なハッチバック
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2012年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ポップなデザインと本格的な走行性能が両立されています。特に1.2Lターボエンジン搭載グレードは、軽快かつ力強い走り...
- 不満な点
- デザイン優先のボディ形状であるため、ボディ四隅の見切りはあまり良くはありません。
- 乗り心地
- ドイツ車らしい引き締まった乗り心地ですが、街乗りで硬すぎると感じるほどではありません。
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世界的に愛された最後のカブトムシ
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2012年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ちょっとレトロだけどオシャレなデザインは、やっぱり他にない大きな魅力。ニュービートルの頃は、サイドフェンダーの張り...
- 不満な点
- 後席は、2ドアなので乗り降りの際にはちょっと手間がかかりますが、座ってしまえば意外にもゆとりのある空間。ただ、背も...
- 乗り心地
- タイヤが16インチから18インチまであり、それぞれ試乗しましたが後席の乗り心地がソフトなのは16インチ。でも高速道...
続きを見る -
永遠の唯一無二
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2012年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- やはり唯一無二のこのデザインは秀逸。それ以外でどれだけ気になる点があっても全て相殺できるくらいの魅力あるデザイン。...
- 不満な点
- プラットフォームもそうだが、メーターやナビなど電子デバイス系はひと昔前の仕様になっているので要注意。ただ、ちょっと...
- 乗り心地
- 足回りが引き締められている訳ではないので、クルマの反応がややのんびりしている分、乗り心地も総じて良い。ふわふわとし...
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みんなの質問546件ザ・ビートル (ハッチバック)
-
回答受付中
- 2
- 42
フォルクスワーゲン ザビートルについて 2017年式のものに乗っています。登り道で信号待ちなどで停車し、再発進でアクセルに踏み直す一瞬の間にかなり後ろに下がってしまうのですが、ビートルあるあるなのでしょうか?後続車に車間距離を詰められ...
2024.5.28 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 70
フォルクスワーゲンのザビートルに乗っているんですが、車検に出したあとロック解除、施錠時に「フォルクスワーゲン」と良い声で言っちゃうの無くしたいんですが、有識者の方この声の解除方法わかりますでしょうか? 車検以前はなかったものです。
2024.5.19 続きを見る -
解決済み
- 3
- 87
ザ・ビートルのヘッドライトはどうですか? 今まで数台ニュービートルに乗っているのですが、(オーナー共通の悩み)ヘッドライトの暗さにずっと悩まされています。LEDにしてもLoの暗さはあまり改善されません。もしザ・ビートルのヘッドライトの...
2024.5.15 続きを見る
所有者データザ・ビートル (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位3位
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2)
- デザイン_RHD(DSG_1.2)
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 80.1%
- 女性
- 18.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.4%
- 東海地方 15.8%
- 近畿地方 14.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ザ・ビートル
中古車相場 ザ・ビートル
買取情報ザ・ビートル (ハッチバック)
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リセール価値ザ・ビートル (ハッチバック)
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
309.0
売却予想価格
39.0
新車価格の 13%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 69 | 54 |
39 新車価格の |
24 新車価格の |
1万km | 68 | 48 | 29 | 10 |
2万km | 64 | 37 | 10 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ザ・ビートル (ハッチバック)
2015年7月
■2015年7月
フォルクスワーゲンは初代モデルをほうふつとさせる個性的なデザインで人気のザ・ビートルにパワフルなターボエンジンの搭載車を追加し、2013年10月8日に発売した。
外観の違いは、リヤスポイラーを装着し、ディフューザー付きのクロームデュアルエキゾーストパイプ、18インチアルミホイール、サイドスカート、ドアミラーなど。インテリアは純正ナビが標準となるほか、スマートエントリー&スタートシステム、スポーツシート、アルミ調ペダルなどが採用されている。
搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターの直噴ターボ仕様のTSIで、155kW(211ps)/280N・mのパワー&トルクを発生し、6速DSGと組み合わで13.4km/Lの燃費を実現する。
パワフルなエンジン搭載に合わせ、専用のスポーツサスペンションが採用され、前述の18インチアルミホイール&レッドブレーキキャリパーなどが装着されている。
ほかにオプションで3連メーター、バイキセノンヘッドライト、オートライトシステムなどが用意されている。
同年10月22日にはデザイン・レザーパッケージに一部改良を施し、純正ナビ“712SDCW”と、駐車時に便利な“パークディスタンスコントロール”を標準装備とした。
同年11月13日には40年ぶりに復活した伝説的なモデル「ザ・ビートル・レーサー」の受注を開始した。世界限定3500台のうち日本国内の販売台数は100台で、納車時期は2014年の3月を予定している。
2014年1月28日にはザ・ビートル・デザインをベースに、バレンタインをイメージさせる趣向を凝らした特別限定車「ザ・ビートル・チョコ/ミルク/ビター」の3モデルを合計800台限定で発売した。
同年4月23日にはザ・ビートル・デザインをベースに、フォルクスワーゲンジャパン初の試みとなるオーダーメイドによる期間限定特別受注生産プログラム「Create Your Own ”The Beetle” Project」を発表した。基本的な車両仕様の選定と複数の有償オプション、純正アクセサリーアイテムなど、すべての関連アイテムをあわせると450万通りに達するという。受注期間は2014年4月26日から同年6月30日までで、納車は9月以降の予定。
同年9月30日にはザ・ビートル・デザインをベースに、1980年代当時のファッション性やビートルならではの遊び心を現代風にアレンジして再現した特別仕様車「ザ・ビートル・スペシャル・バグ」を800台限定で発売した。
同年11月11日にはザ・ビートル・ターボをベースに、レザーシートをはじめ数々のアップグレードアイテムを標準装備した特別仕様車「ザ・ビートル・ターボ・エクスクルーシブ」を50台限定で受注開始した。
2015年1月20日にはザ・ビートル・デザインをベースに、快適性を向上するアイテムやビートルカルチャーを象徴するフラワーベース(一輪挿し)などを装備した特別仕様車「ザ・ビートル・ブロッサム」を450台限定で発売した。
同年7月7日にはエントリーグレードとして「ベース」を設定した。
あわせてほかのグレードの装備内容を見直して価格を改定した。
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- ザ・ビートル (ハッチバック)
- 2015年7月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。