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- 2018年1月〜モデル
フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) 2018年1月モデル新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
コンテンツメニューザ・ビートル (ハッチバック)
グレード情報ザ・ビートル (ハッチバック)
歴代モデル1件ザ・ビートル (ハッチバック)
マイナーチェンジ一覧7件2018年1月〜一部改良 ザ・ビートル (ハッチバック)
関連車種3件ザ・ビートル (ハッチバック)
ユーザーレビュー171件ザ・ビートル (ハッチバック)
ザ・ビートル (ハッチバック)
- デザインがかわいい
- 見た目のデザインが良い
- おしゃれ
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 3.7
- 燃費:
- 3.8
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.8
- 価格:
- 3.9
-
ピックアップレビュー
なんといってもGTI
2024.4.19
小悪魔aさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- このザ・ビートルはターボモデルです。エンジンが6ゴルフGTIと同じものを積んでおり、他のモデルとは違った吹け上がる...
- 不満な点
- 若干ですが、左側の視認性が良くない。これによって左に曲がる時、段差などに気づきにくいので注意が必要です。
- 乗り心地
- まずなんと言っても静粛性。これが素晴らしい。ドイツ車はアウトバーンを走行することを想定され作られているので、風切音...
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唯一無二
2024.5.5
mori-kumaさん
マイカー- グレード:
- 2.0 Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 1
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- やはり個性的なデザインと動力性能
- 不満な点
- デザイン上仕方のない事だが、後席へのアクセス、実質二人乗り
- 乗り心地
- 適度な硬さ、シートホールド、長距離移動が苦痛にならない
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貴重制
2024.4.11
森本正広さん
マイカー- グレード:
- デザイン マイスター_RHD(DSG_1.2) 2018年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 最終的なモデル
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- -
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ワーゲン ビートルとすぐ分かる
2024.4.7
まもりマリモさん
マイカー- グレード:
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2012年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 劇的に早い訳では無いけど決して遅くは無い スーット走り車速が良い ワーゲンらしくカチッとしたボディ剛性 他と...
- 不満な点
- 少し足回りに不満かな? 割り切って乗れば良いがリアの乗車足元がきつめ
- 乗り心地
- 路面にもよるけどリアはバタバタ感が有りますね
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ルックスは最高です
2024.3.22
ちょう さんさん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- -
- 満足している点
- 走りと燃費そして見た目
- 不満な点
- 小さい故障がちょこちょこある まあ10年経つから仕方ない
- 乗り心地
- -
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かっこかわいい
2024.3.21
ユウ82さん
マイカー- グレード:
- Create Your_Own "The Beetle" Project_RHD(DSG_1.2) 2014年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 目立つ
- 不満な点
- カーナビのマップがアップデート出来ない。カーナビ交換したい
- 乗り心地
- -
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見た目全振りで性能も良い車
2024.3.20
NODU9さん
マイカー- グレード:
- デューン_RHD(DSG_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- なんといってもこの見た目! 見てるだけで所有欲が満たされます
- 不満な点
- 特に無し!
- 乗り心地
- 18インチの大径タイヤだからか、ロードノイズが大きめです 日本車に比べたら足がやや固めだと思います シートが日...
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唯一無二のスタイルを安心に楽しめます
2024.3.20
papasan0306さん
マイカー- グレード:
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- どこからどう見てもビートルという唯一無二のスタイリングですが、ゴルフベースということで安心して乗ることができる点です。
- 不満な点
- ゴルフバッグを後席を倒さないと積めない点ですね。レザーシートなので倒すとシワが付いてしまうのを我慢する必要があります。
- 乗り心地
- ドイツ車らしい乗り心地です。やや硬めですが、ロールも少なめで峠道でも同乗者も疲れが少ないと思います。足元は広くあり...
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デザイン
2024.1.21
bwj********さん
マイカー- グレード:
- - 2012年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 見た目のカッコ良さと、この車の所有をしているだけで、心が癒せる車 唯一無二の存在 この車以外、トキメク車はなく...
- 不満な点
- 不満はありません。後部座席が狭いと理解して購入
- 乗り心地
- 路面からの突き上げもなく、しなやかな足周りで気に入っています。まだ、2日目なので詳しくはわからないです。
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経済的な車です。
2024.1.10
Tom君さん
仕事用- グレード:
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2) 2013年式
5
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 特別なトラブルも無く140000キロになります。
- 不満な点
- 特に無い
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー3件ザ・ビートル (ハッチバック)
-
かわいいだけじゃない、実は本格派なハッチバック
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2012年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ポップなデザインと本格的な走行性能が両立されています。特に1.2Lターボエンジン搭載グレードは、軽快かつ力強い走り...
- 不満な点
- デザイン優先のボディ形状であるため、ボディ四隅の見切りはあまり良くはありません。
- 乗り心地
- ドイツ車らしい引き締まった乗り心地ですが、街乗りで硬すぎると感じるほどではありません。
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世界的に愛された最後のカブトムシ
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2012年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- ちょっとレトロだけどオシャレなデザインは、やっぱり他にない大きな魅力。ニュービートルの頃は、サイドフェンダーの張り...
- 不満な点
- 後席は、2ドアなので乗り降りの際にはちょっと手間がかかりますが、座ってしまえば意外にもゆとりのある空間。ただ、背も...
- 乗り心地
- タイヤが16インチから18インチまであり、それぞれ試乗しましたが後席の乗り心地がソフトなのは16インチ。でも高速道...
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永遠の唯一無二
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2012年4月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- やはり唯一無二のこのデザインは秀逸。それ以外でどれだけ気になる点があっても全て相殺できるくらいの魅力あるデザイン。...
- 不満な点
- プラットフォームもそうだが、メーターやナビなど電子デバイス系はひと昔前の仕様になっているので要注意。ただ、ちょっと...
- 乗り心地
- 足回りが引き締められている訳ではないので、クルマの反応がややのんびりしている分、乗り心地も総じて良い。ふわふわとし...
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みんなの質問551件ザ・ビートル (ハッチバック)
所有者データザ・ビートル (ハッチバック)
-
グレード所有ランキング上位3位
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2)
- デザイン_RHD(DSG_1.2)
- デザイン レザーパッケージ_RHD(DSG_1.2)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 80.1%
- 女性
- 18.0%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 32.4%
- 東海地方 15.8%
- 近畿地方 14.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
中古車アクセスランキング ザ・ビートル
中古車相場 ザ・ビートル
買取情報ザ・ビートル (ハッチバック)
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リセール価値ザ・ビートル (ハッチバック)
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
309.0
売却予想価格
56.1
新車価格の 18%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 86 | 71 |
56 新車価格の |
41 新車価格の |
1万km | 85 | 66 | 47 | 27 |
2万km | 81 | 54 | 27 | 1 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて ザ・ビートル (ハッチバック)
2018年1月
■2018年1月
フォルクスワーゲングループジャパンは、2019年に日本での販売が終了するザ・ビートルに特別仕様車「サウンド」を設定して、2018年1月30日に300台限定で発売した。
「サウンド」は「デザイン」をベースに、プレミアムサウンドシステム“Fender(R)Sound”を搭載し、音へのこだわりと快適装備を充実させた。8つのスピーカーとサブウーファー、400W のパワーを誇るアンプの組み合わせにより、車内で臨場感のあるサウンドを楽しむことができる。また、ステアリングを握りながら音楽を楽しめるよう、シフトパドル付マルチファンクションステアリングホイールを標準装備した。
その他の装備では、オートエアコンやリヤエンブレム内蔵リヤビューカメラ、専用17 インチアルミホイール、バイキセノンヘッドライトなどを標準装備して、快適性や安全性を高めた。
ボディカラーは特別色のホワイトシルバーメタリックとトルネードレッドの2色を設定した。
■2018年5月
フォルクスワーゲングループジャパンは、ザ・ビートルに特別仕様車「エクスクルーシブ」を設定して、2018年5月29日に500台限定で発売した。
「エクスクルーシブ」は、ザ・ビートルが2019年に日本での販売が終了することに伴い実施している“See You The Beetleキャンペーン”の第3弾(限定モデルとしては第2弾)。「デザイン」をベースに、数多くの専用アイテムを装備した。ダイヤモンドスティッチが施されたベージュ&ブラックのツートンカラースポーツシートは上質なナパレザーで仕上げられ、華やかで高級感のあるインテリア空間を演出。また、通常はボディカラーと同色のダッシュパッド、ステアリングホイール、ドアトリムは、ブラックに統一されて、シートカラーを一層引き立てている。
エクステリアは、インチアップした18インチアルミホイールや、ダークティンテッドガラス、LEDテールランプを採用して、スタイリッシュで洗練されたイメージに仕上げている。
またVolkswagen純正ナビゲーションシステム“716SDCW”やシートヒーター(運転席/助手席)、2ゾーンフルオートエアコンディショナー(運転席/助手席独立調整、自動内気循環機能付)やアレルゲン除去機能付フレッシュエアフィルター(花粉/ダスト除去外気導入フィルター)などを標準装備して、快適性を向上。さらにパークディスタンスコントロール(フロント/リヤ)とリヤビューカメラを装備して、安全性を強化した。
■2018年10月
フォルクスワーゲングループジャパンは、ザ・ビートルに特別仕様車「Meister(マイスター)」シリーズ(3グレード)を設定して、2018年10月23日に発売した。
「マイスター」は、ザ・ビートルが2019年に日本での販売が終了することに伴い実施している“See You The Beetleキャンペーン”の第4弾(限定モデルとしては第3弾)。「デザイン」、「Rライン」、「2.0 Rライン」をベースに、人気アイテムを標準装備して、さらに魅力を高めている。
「デザイン マイスター」は、パドルシフト付マルチファンクションステアリングホイールや2ゾーンフルオートエアコン、に専用デザインの17インチアルミホイールなどを標準装備した。
「Rライン マイスター」と「2.0 Rライン マイスター」は、上級モデルに相応しくレザーシートを標準装備。レザーカラーは、ブラックかブラック&レッドのいずれかを選択可能で、上質でワンランク上の室内空間を楽しむことができる。また「2.0 Rライン マイスター」は、電動パノラマスライディングルーフも標準装備した。
このほかでは3グレード共通で、人気オプションのバイキセノンヘッドライトとVolkswagen純正ナビゲーションシステム“716SDCW"、過去に限定車のみに採用されたリヤエンブレム内蔵型リヤビューカメラを標準装備とした。
なお「Meister」は、ドイツ語で「職人・名人」を意味し、今回の特別仕様車はその名が示す通り、入念に作りこまれた完成度の高いモデルに仕上がっている。
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- フォルクスワーゲン(VOLKSWAGEN)
- ザ・ビートル (ハッチバック)
- 2018年1月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。