CARVIEW |
EMAIL
www.ts-export.com/carview.php?tsp=https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8c38918359ebf73ea412d32e7c263066f248e23f/?mode=top
SHARE
Select Language
Select Currency
この記事をまとめると
■日産のスポーツカー「R33スカイライン」と「S14シルビア」は不人気モデルだった
「ワンエイティ」じゃなくて「ツーフォーティ」って何!? 日産180SXよりも先輩だった240SXとは?
■パフォーマンスでは先代を凌いだがデザインを大きく変えたことが不評につながった
■「見える場所はできるだけ変化させずに見えないところ変化させる」ことが重要だ
「R33」と「S14」が当時不人気だったワケ
「初代が創り、二代目で傾き、三代目が潰す」という言葉があるが、クルマでもなんでも、大ヒットした次のモデルは難しい。
こんな記事も読まれています
WEB CARTOP
超えの空冷ポルシェ911を従えて日本上陸! 話題の「シンガー」がコーンズと手を組んだ" width="198" height="132" loading="lazy">
GQ JAPAN
この記事に出てきたクルマ
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
月刊自家用車WEB0
-
-
-
Auto Messe Web0
-
Webモーターマガジン0
-
-
motorsport.com 日本版0
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
-
くるまのニュース7
-
-
WEB CARTOP9
-
Merkmal15
-
レスポンス4
-
-
Auto Prove0
-
-
バイクのニュース7
-
-
ベストカーWeb6
-
AUTOSPORT web0
-
-
くるまのニュース0
-
AUTOSPORT web4
-
AUTOSPORT web0
-
カー・アンド・ドライバー0
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
motorsport.com 日本版1
-
-
-
-
-
-
-
Auto Messe Web4
-
みんなのコメント
テンロクNAで出したら「もっとパワーが」「タイヤが」「サスが」
パワーアップしたら「馬力だけが正義じゃない」「バランスが」「軽さがなくなった」
R33もそう。ホイールベースが長すぎるだのさんざん言われたじゃん