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アバルト 124スパイダー新型情報・価格・グレード
- エンジンが良い
- 見た目のデザインが良い
- 山道が楽しい
コンテンツメニュー124スパイダー
グレード情報124スパイダー
歴代モデル1件124スパイダー
関連車種1件124スパイダー
ユーザーレビュー137件124スパイダー
124スパイダー
- エンジンが良い
- 見た目のデザインが良い
- 山道が楽しい
平均総合評価
4.7- 走行性能:
- 4.5
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 4.0
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.9
- 価格:
- 4.0
-
ピックアップレビュー
アバルト124spider ACROPOLIS 1972 1972年さそり座産まれの私には縁を感じずにはいられません(笑)
2024.2.22
takachan8888さん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 3
- 満足している点
- エンジン以外は国産なので故障リスクが少ない。NDロードスターの足りない部分「プレミアム感」「パワー」を補完している...
- 不満な点
- 特に不満はないのですが、他ユーザーが不満という点について 低速トルクが無い・・ 正直慣れ。軽量ホイールを履...
- 乗り心地
- そもそも乗り心地を求める車じゃない
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和製イタリア車!!
2024.5.21
BIG FLATさん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 日本車とイタリア車のいい所取り!!
- 不満な点
- ドアが大きく開けると隣の車にあたる。そして、車高が低いので乗り降りが大変。スピードメーターが何キロなのか直ぐに読め...
- 乗り心地
- とにかくMINIよりも随分乗り心地がよく静粛性が高い車です。どっしりとしたイメージがあります。
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楽しい
2024.5.1
Nakashimaさん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 個性的なスタイリング、フルオープン、手動幌、そしてパワフルな走り 全てに満足しています
- 不満な点
- 今のところ見つかりません
- 乗り心地
- -
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2シーターライトウェイトFRオープンスポーツな国産外車
2024.3.4
hayatezzaさん
過去所有- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- タイトル通り、この1台で色々なステータスが手に入ります笑 これだけで所有する魅力があるかと思います。 唯一無二...
- 不満な点
- この車のキャラを理解していないと不満は幾らでも出ると思います。尖った車なので。 同じことはロードスターにも言えま...
- 乗り心地
- 純正で固めです。(ベースのロードスター比で) 現在はサーキット志向のDampersに変えているので純正を固いとは思わない...
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オープン走行が気持ち良く楽しめるいいクルマです🎵
2024.2.18
inaちゃんパパ(いなぱぱ♪)さん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 速過ぎず遅過ぎず、気持ち良くオープン走行を楽しめて、しかも壊れない!(ここ大事…笑)
- 不満な点
- 特になし!
- 乗り心地
- -
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コレは中々面白い笑
2024.1.30
あす124さん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ノーズ長いのでが慣れるまでに、少し手間取りましたが、今は問題なく走行しています。軽から乗換えた人からしたらキツイかも笑。
- 不満な点
- とにかく収納は無いです笑 でも、トランクは地味に詰まるのは︎👍🏻 ̖́-
- 乗り心地
- シートが深めなので振動はかなり来る💦
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やる気が出る車
2024.1.24
syu28さん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 4
- 満足している点
- レコードモンツァのサウンドがとにかく最高。 毎日乗っていても飽きの来ない車だと思う。
- 不満な点
- マツダコネクトなのでCarplayは使用できないのと、Bluetoothでスマホのナビを接続するとたまに通話品質の...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
😃
2023.12.27
matsu_kiyoさん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
続きを見る -
いろんな意味でソコソコの良いクルマです♬
2023.12.14
が~ぐさん
マイカー- グレード:
- メイクユアスパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- どことなくノスタルジックなスタイリング。1.4ℓとは思えないパワフルなエンジン。意外なほど良好な燃費。クイックなハ...
- 不満な点
- 強いて挙げればエキゾーストが勇ましい過ぎる。運転している時は気にならないが、マンションの出入りに気を使う。あと、エ...
- 乗り心地
- 硬いと云われているが、そんな風には感じない。
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オシャレでよく走る
2023.11.5
ミサイル和尚さん
マイカー- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ロードスターより全長が伸びた事による伸びやかな デザイン(特にドア後方からボンネットにかけてのショルダーラインが...
- 不満な点
- ちょっとノーマルの車高が高い。 パーツの供給がネック。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー2件124スパイダー
-
官能的イタリアンオープン
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 3
- 満足している点
- やる気にさせてくれる排気音。ベース車にはない官能性。
- 不満な点
- 上までキッチリ伸びるタイプではないターボエンジン。やや古風な味付け。
- 乗り心地
- ND型と比べて140kg重量増によって、機敏さは影を潜めて落ち着きのある乗り味。路面からの突き上げも低減されており...
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最後のコンパクトFRターボスポーツとなるか
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2016年10月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- FRスポーツとして楽しめるパッケージになっていると言える。コンパクトなFR自体減っているなかで、そこにターボエンジ...
- 不満な点
- 個人の好き嫌いなので一概には言えないが、フロント周りのデザインはもう少し美しいものにできなかったのかと感じる。ベー...
- 乗り心地
- 段差などを乗り越えた時の一発目の当たり方はややハードに感じるが、そのあとの収束は早い印象。街乗りの低速域でも不満は...
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みんなの質問256件124スパイダー
-
解決済み
- 5
- 95
今時のオープンカーの幌って消耗品ですか? よくオープンカーの幌は消耗品だから劣化したら取り換えるもの!って聞きます。 しかし最近のオープンカーの幌って消耗品といえるほど劣化しますか? 例えばNDロードスターは2015年の初期モデルだ...
2024.5.21 続きを見る -
回答受付中
- 2
- 39
新型フェアレディZ(RZ34)のデザイン。 ふと思ったのですが、、S30からの流れのヘリテージデザインとして考えると丸目やロングノーズショートデッキや低いボンネットがアバルト124スパイダーのほうがそれっぽくて似ていると思いませんか? R
2024.5.17 続きを見る -
解決済み
- 1
- 28
NB8Cか、ZC33sどちらを買おうか迷っています。 サーキットで楽しむならZC33sの方だと思っています。 しかし、チューニング、エアロカスタム、街乗り、維持費など総合的に見てどちらの方が楽しい車なのか、どちらの方を買った方が幸せに...
2024.3.17 続きを見る
所有者データ124スパイダー
-
グレード所有ランキング上位3位
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4)
- アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4)
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4)
-
人気のカラー
- 白
- 赤
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 92.9%
- 女性
- 4.8%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 39.3%
- 東海地方 16.8%
- 近畿地方 14.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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中古車相場 124スパイダー
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リセール価値124スパイダー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード:
- アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
406.0
売却予想価格
237.3
新車価格の 58%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 277 | 257 |
237 新車価格の |
217 新車価格の |
1万km | 273 | 244 | 216 | 187 |
2万km | 264 | 218 | 173 | 127 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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