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ベントレー フライングスパー プラグインハイブリッド のみんなの質問
1151761755さん
2024.4.30 22:37
- 回答数:
- 11 11
- 閲覧数:
- 95
ベントレーの車検どれくらいかかりますか?
フライングスパーの7年落ちを購入しました。
半年後に車検がありますが、予算はどの程度見ておけば良いでしょうか?
ちなみにタイヤは最近交換しています。
金額と内容も併せてご説明いただけると幸いです。
回答一覧 (11件)
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
内容により100万~
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
とりあえず50万用意しよう。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
ベントレーの車検にかかる時間と費用は、多くの要因によって異なります。一般的には、以下のような要素が影響します。
地域: 車検の費用は地域によって異なります。都市部や交通量の多い地域では、通常よりも高額になることがあります。
モデルと年式: 車検の費用は車種や年式によっても異なります。古いモデルや高級車は部品交換や修理が必要になる可能性が高いため、費用が増えることがあります。
車の状態: 車の状態も車検費用に影響します。車の状態が良好であれば、追加の修理や交換が必要ないため費用を抑えることができますが、状態が悪い場合は修理が必要になる可能性があります。
一般的には、車検の費用は数から数十になることがあります。具体的な金額や内容については、ベントレーの正規ディーラーや専門の自動車修理工場に相談することをお勧めします。彼らは車の状態や地域に基づいて、適切な見積もりを提供することができます。また、タイヤを最近交換した場合はその費用は含まれないため、それを除いた金額を見積もってもらうと良いでしょう。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
ディーラーさんか街中の整備工場次第で値段が大きく変わる。
また、交換が必要な消耗品があれば金額が増えて行く。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
基本的に何もなければ20だね。
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30~50万程度。
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個体の状態次第で変わるよ。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
私が元居た正規ディーラーでは、車検ならエンジンオイル、ブレーキオイルは交換するので、他に悪いところがなければ約20(諸経費込み)になりますね。
バッテリーを交換すると一気に10高くなる。そういう車です。
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
オフレコなのかもしれませんが、まずはコーンズにだす前提てかきます。基本料金所は40万弱ですが、ここにオイル交換がすでに含まれています。よって交換を断りしても価格はかわりません、基本は全て新品に交換をすすめてくるのでプラグも12はかかります、バキュームホースこれが一番こわれやすいのですが、100万、
つぎにブーツですが、裂けてれば100、エアサス100万、300は覚悟しておけば大丈夫ですよ、
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https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/bentley/flying_spur_plug_in_hybrid/chiebukuro/detail/?qid=10297328410
交換が、必要な消耗品次第ですね。
正規輸入車なら正規デーラーで受ければ部品の手配が出来るのですが、予防的交換がされるので40以上は見ておくべきです。
古くなると正規ディーラー以外では部品の手配が困難なメーカーですので殆どの業者で車検の整備は断られると思ってください。
並行輸入車だと、最悪部品の手配が付かなくて廃車するしかないと言う覚悟が必要です。
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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