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- 1シリーズ ハッチバック
- 2018年9月〜モデル
BMW 1シリーズ ハッチバック 2018年9月モデル新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
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グレード情報1シリーズ ハッチバック
歴代モデル3件1シリーズ ハッチバック
マイナーチェンジ一覧8件2018年9月〜一部改良 1シリーズ ハッチバック
関連車種2件1シリーズ ハッチバック
ユーザーレビュー366件1シリーズ ハッチバック
1シリーズ ハッチバック
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.5- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 3.8
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 3.3
- 価格:
- 3.7
-
ピックアップレビュー
走りよし、カッコよし
2024.4.8
ぬをーさん
マイカー- グレード:
- 120i_RHD(AT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- デザイン、速い、8速AT、サイズ、ドイツ車らしいこだわりの数々
- 不満な点
- ナビが付いていない、オーディオの音、乗り降りがややしずらい
- 乗り心地
- 乗りごごちはやや硬め。突き上げが少し気になる。静粛性はちょうどいい。
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中古市場の穴のクルマ
2024.4.2
わしよしさん
マイカー- グレード:
- 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 黒のMスポはほとんど見ない(というか見たことがない) サイドスカートが後ろ上がりになっていてバンパーと繋がって見...
- 不満な点
- テールライトのせいでショートのステーションワゴンに見える(後ろは初期型の方が好き) サイドミラーウィンカーなどス...
- 乗り心地
- -
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SILKY FOUR
2024.3.5
FlyingVさん
マイカー- グレード:
- 120i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2012年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- コンパクトなボディサイズ、リッター100psを超えるFRに加え、贅沢な8ATは、不世出のパッケージング
- 不満な点
- ラインオフから10年以上が経過し、プラゴム部品を中心にマイナートラブルが出始めているところ。 思ったよりも伸びな...
- 乗り心地
- 硬いには硬いながらも、そこはBMWが躾けた足回りとボディ剛性。無粋な突き上げもなく、パッセンジャーからも後部座席か...
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8年目の感想、燃費は良い
2024.2.26
coupe-9さん
マイカー- グレード:
- - 2013年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 普段乗りには、必要以上の加速するがスポーツ走行には全く物足りない存在
- 不満な点
- 外車は、故障しなければネクステージも乗り継いでいけばよいが、トラブル時の修理費が高いから 外れの車に当たれば1台...
- 乗り心地
- 丁度良い車と思う(ランフラット止めてから) 静かな車
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【永く付き合いたい車】
2024.2.21
GAMIKAさん
マイカー- グレード:
- M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- ワイルドスピード1と2で育った世代なので、直6ターボの音が大好きです。コールドスタート音はとても純正とは思えない音...
- 不満な点
- 内装のドアノブやインテリアパネルが、アルミのような素材でかなり悪目立ちしていますので、Mパフォーマンスのカーボンパ...
- 乗り心地
- -
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優しいスタイル、素直な操縦性
2024.2.16
m19502さん
マイカー- グレード:
- 116i ファッショニスタ_RHD(AT_1.6) 2013年式
3
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 運転していて楽しく感じるくらい良くできたFRだと思います。人生最後の車だと思っています。
- 不満な点
- イグニッションコイルが壊れやすい。ハイスパークイグニッションと新品のNGKプラグに換えたのに2年弱で壊れました。
- 乗り心地
- -
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速いよ
2024.2.14
maria@さん
マイカー- グレード:
- 120i スタイル_RHD(AT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- カーブがラク
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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さよなら
2024.1.27
ゆうyouさん
マイカー- グレード:
- 118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 走りもよく、サイズ感がちょうど良い。
- 不満な点
- キーレスエントリーが無い。 ミラーやトランクの開閉時に異音がする。
- 乗り心地
- 硬い。とにかく硬い。
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走るのが好きになりました
2024.1.26
saya_@さん
マイカー- グレード:
- - 2014年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- シンプルなようでよく見ると深みのあるデザインが好きでした。
- 不満な点
- CHRと比べるとエアコンの効きがあまり良くなかった。 部品が高いのは仕方ありませんが、整備に出すと謎の「輸入...
- 乗り心地
- 硬いでしょ?とか聞かれましたがそんなに不快に思ったことはありません。
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よく出来たBMWのエントリーカー
2024.1.3
ともひろ77さん
マイカー- グレード:
- 116i スポーツ_RHD(AT_1.6) 2011年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 2
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- コンパクトでもガッチリした包まれ感と安定した高速走行性は流石と感じます。 BMWの中では一番お安いシリーズですが...
- 不満な点
- 乗り心地は前者のプジョーの方が良かったかも。
- 乗り心地
- タイヤにもよりますが、ロードノイズはもう少し抑えて欲しいところです。
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専門家レビュー3件1シリーズ ハッチバック
-
Cセグハッチバックでも駆け抜ける歓び
2023.5.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年8月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 爽快なハンドリング。といっても走りだけでなく実用性も意外に高いこと。豊富なパワートレインも魅力で、国産車ではほぼな...
- 不満な点
- 価格は高め……ですが、プレミアムブランドということを考えればそれは仕方ないですかね。
- 乗り心地
- 可もなき不可もなき、といったところ。最新のゴルフなどに比べるとしなやかさは足りないのですが、そのぶんハンドリングに...
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エントリーでもBMWはBMW
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年8月〜モデル
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- エントリーながらチープさは皆無。使い勝手もよく、走りも愉しめる。文句ナシ!
- 不満な点
- 上位モデルで搭載されている運転支援がないこと。FFであること。
- 乗り心地
- BMWらしい重厚さ、安心感、安定感は薄めなのだが、いっぽうで軽快さで上位モデルに勝る。ライトウェイト「駆けぬける歓...
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FFになってもBMWのブランド力は魅力的
2021.5.27
国沢 光宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2019年8月〜モデル
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- BMWも5ドアハッチバックのFF車という普通のクルマを造るようになったといういい意味での大衆化、ユーザーへの歩み寄...
- 不満な点
- Good点と矛盾するようだが、コンパクトFRという孤高の存在だった先代モデルを思うと普通のクルマになってしまったこ...
- 乗り心地
- 1.5リッターガソリンターボと2リッターディーゼルターボは、乗り心地もこのクラスとしては優れたレベルではあるものの...
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みんなの質問1,749件1シリーズ ハッチバック
-
回答受付終了
- 4
- 123
BMWの1シリーズとBMWの3シリーズでは自動車税の額もだいぶ違うのですか? どれくらい違いますか?
2024.5.5 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 94
BMWの1シリーズとBMWの3シリーズでは車検の費用もだいぶ違うのですか? どれくらい違いますか?
2024.5.5 続きを見る -
回答受付中
- 13
- 104
タイヤ交換の価格について 今現在、BMWの1シリーズファッショニスタに乗っています(118i) タイヤのひび割れがひどいとガソリンスタンドの店員さんに言われましたので、見積もりを取ってもらったところ約20ほどでした。その後ディー...
2024.5.8 続きを見る
所有者データ1シリーズ ハッチバック
-
グレード所有ランキング上位3位
- 118d Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_2.0)
- 118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 116i Mスポーツ_RHD(AT_1.6)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 90.0%
- 女性
- 8.4%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 41.0%
- 近畿地方 18.6%
- 東海地方 14.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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買取情報1シリーズ ハッチバック
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リセール価値1シリーズ ハッチバック
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
407.0
売却予想価格
63.6
新車価格の 16%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
---|---|---|---|---|
5千km | 105 | 84 |
64 新車価格の |
43 新車価格の |
1万km | 103 | 77 | 52 | 26 |
2万km | 98 | 63 | 28 | 0 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
このクルマについて 1シリーズ ハッチバック
2018年9月
■2018年9月
BMWは、プレミアムコンパクトの「BMW1シリーズ」のラインアップを一新して、2018年9月5日に販売を開始した。
今回のラインアップ変更では、過去に特別仕様車として販売された「118i/118d Mスポーツ エディションシャドウ」と「118i/118d ファッショニスタ」に加え、今回初となる「140i エディションシャドウ」を新たに導入した。また、これに伴い従来の「スポーツ/スタイル/Mスポーツ」をラインアップから廃止した。なお「120i」については「スポーツ/スタイル/Mスポーツ」ともに受注生産にて継続販売される。
「エディションシャドウ」は、ダークヘッドライトやジェットブラックの18インチ アロイホイールなど、スポーティな個性を際立たせる装備と共に、パーキングサポートパッケージやストップ&ゴー機能付アクティブクルーズコントロールなどの安全装備を充実させた。また初登場となる「140i エディションシャドウ」は3.0リッター直列6気筒BMW Mパフォーマンスツインパワーターボエンジンを搭載するM140iをベースに、オービットグレーの18インチ アロイホイールやレザーシートなどを採用した。
「ファッショニスタ」は、オイスター色のシートによる温かみのある明るいインテリアに加えて、リアビューカメラやストップ&ゴー機能付きアクティブクルーズコントロールなど、安全性と快適性をサポートする機能を採用した。
2019年1月1日には価格改定を実施した。
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- 1シリーズ ハッチバック
- 2018年9月〜モデル
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。